自選前夏立言,選後輪到馬英九,接下來又是傅崐萁,國民黨人一個接著一個絡繹不絕前往中國「進京朝拜」,傅崐萁甚至還當眾成為小米汽車的銷售員,自貶身價到如此可悲的地步,換來文旦出口,共機騷擾還變本加厲,根本沒有比較和平,「花蓮王」的尊嚴就只值文旦。
祝蘭蕙/核稿編輯現代人除了人手一支智慧型手機,許多人也都會搭配智慧型手錶使用,享受多元方便的功能。日前有網友抱怨,智慧型手錶的續航力不足,每天都要充電很麻煩,似乎跟其主打的「便利性」本末倒置,貼文一出立即引起網友討論。一名網友在PTT 發文表示,智慧型手錶可以替代手機簡易功能,但他覺得手錶電量很低,
高佳菁/核稿編輯花旗集團本月15日發布研究報告,預測小米在2024年每售出1輛SU7,平均將虧損6800元人民幣(約新台幣3萬),整個造車業務預計將虧損高達人民幣41億元(約新台幣183億元)。消息一出,引發外界關注。小米創辦人雷軍近日在接受媒體訪問時表示,小米汽車虧錢程度在同業中算中等偏少。
陳麗珠/核稿編輯多家市場研究機構近日公佈2024年第一季中國智慧型手機市占,不過,前5名廠商排名竟然巨大差異,尤其是關於華為的排名,從第1名到第4名都有,連中國人都「霧煞煞」。中媒《芯智訊》報導,根據Counterpoint Research發布的數據顯示,2024年第一季中國智慧型手機市場,前五廠
根據《日經亞洲》報導,中國電動車的產能持續以極速擴張,預估明年將有近2000萬輛過剩產能。中國電動車產能早已超過國內需求,歐美和日本擔憂,中國車商將以割喉的折扣價向海外出口電動車,衝擊全球主要車商。對此,歐盟和美國已有所行動。汽車產業的產能利用率通常要達到80%左右才能損益兩平,但包括純電動車在內的
《日經亞洲》報導,儘管產能早已超過中國國內需求,中國電動車的產能仍持續以極速擴張,引發外界擔憂,中國車商將以割喉的折扣價向海外出口電動車。汽車產業的產能利用率通常要達到八十%左右才能損益兩平,但中國新能源汽車產能利用率僅約五十%;而因產能過剩,中國幾家剛入市的電動車商已宣告破產。
由國民黨立法院黨團總召傅崐萁率領的國民黨立委訪中團結束訪問行程,28日深夜搭機返抵桃園機場。傅崐萁在桃園機場表示,經過溝通協調,在觀光旅遊、農特產品及航點等有很多收穫,未來會繼續努力,希望兩岸未來一起打破過去的寒冬,迎向新的春暖花開時刻。傅崐萁26日率領16名國民黨立院黨團立委啟程前往中國訪問,訪中