中國河南省連日極端暴雨引發洪災,包括省會鄭州在內的多個城市災情慘重。流亡美國的中國富豪郭文貴美東時間20日直播表示,這場災難就是1場人禍,河南省政府的腐敗程度是全中國之最,現任中國國務院總理李克強過去就曾親口向他抱怨,河南的貪污腐敗相當驚人,李克強還感嘆「河南的老百姓就是河南腐敗的犧牲品」。
中國深圳指標性建築「賽格大廈」,在5月18、19和20日連續3天發生不明原因晃動,當時還讓民眾驚惶尖叫逃離,如今過了近2個月,中國當局委託的專家組調查結果出爐,表示賽格大廈震動的主要因素,是桅杆導致的共振。中國媒體《新京報》報導,專家組表示,經過大量檢測、監測、試驗和分析論證,賽格大廈在設計荷載範圍
美國媒體引述知情人士表示,拜登政府計畫發布行政命令,要求監督海運及鐵路業的整合與反競爭定價模式,解決美國企業運輸成本昂貴的問題。對此,白宮8日證實,表示總統拜登很快會公布行政命令,解決疫情以來的運輸成本急劇上升問題。《華爾街日報》報導,拜登預計在本週發布行政命令,要求美國聯邦海事委員會(FMC)和陸
上海知名台商麵包連鎖店「宜芝多」驚傳無預警停業,還拖欠員工薪資,上海有關部門已介入調查。「宜芝多」由台灣烘焙師蔡秉融1992年創立,在上海相當知名,只要能換乘的地鐵站幾乎都有宜芝多的門市。未料遭疫情波及,業績大幅縮減。根據中媒澎湃今日報導,宜芝多的不少門市已關閉,不少消費者的蛋糕券無法兌換和退款,市
掌管紐約地鐵、渡輪等運輸命脈的紐約大都會運輸署(Metropolitan Transportation Authority,MTA)4月份遭到駭客入侵,據信是中國政府支持的駭客組織所為。運輸署官員表示,這是近年來對北美最大運輸系統的第3次網路攻擊,也是最嚴重的一次。
中國最近頻頻出重拳遏制大宗物資價格,還找來各大鋼材、媒企等重大企業聽訓,下禁令不得炒作價格。此舉遭到高盛打臉,直言中國不是決定價格的買家,大宗商品不再以中國為中心,中國已失去了主導大宗商品市場的能力,美國才是市場最具影響力的國家,因此,中國近期遏制大宗商品價格上漲的努力可能會白忙一場了。
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)衝擊全球,多數產業都受到影響,其中也包含大眾運輸業。日本東京地鐵株式會社自2004年民營化,因疫情民眾搭乘量大幅降低,首度出現赤字,截至3月的財務業績比去年同期下降31%,最終虧損為529億日元,全日本主要鐵路公司赤字總計也超過1.5兆日元(約新台幣255
家電品牌艾美特(艾美特-KY,1626),今日通過2021年Q1財報,合併營收25.43億元,毛利13%,營業利益-4248.5萬元,本期淨利-3631.4萬元,每股稅後盈餘(EPS)-0.26元,艾美特董事長史瑞斌表示,今年第一季整體業績回穩,成長超過40%,但原物料和電子零件上漲幅度實在過高,影
受惠於全球車市復甦,建大(2106)董事會今日通過第一季合併營收85.64億元,年增達33%,稅後純益率8%,EPS0.75皆是歷史同期新高,法人預估,建大在擴增產能下,今年營收可望年增2成。輪胎主要原料包括天然橡膠、人造膠等自去年下半年上漲,建大也陸續調漲產品售價,順利拉升毛利率至25%,遠優於去
中國數位人民幣測試進程正在加速。中媒報指出導,目前中國6大國有銀行已經開始推廣數位人民幣貨幣錢包。綜合外媒報導,中國工、農、中、建、交、郵儲等6大國有銀行目前均已開始推廣數位人民幣錢包。據悉,目前民眾只要到上述各銀行營業據點提出申請,便可以申請白名單,在中國央行數字人民幣APP中設立銀行子錢包方式參
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)衝擊全球,多數產業都受到嚴重影響,其中也包括大眾運輸業;日本東京地鐵株式會社自2004年民營化,但在疫情期間也受打擊,據其3日發表2020年9個月的會計結算結果,竟現民營化以來的首度赤字,數字達351億日圓(合約新台幣93億元),反映出疫情期間乘客數量大減
亞洲大型龍骨生產廠之一桓鼎-KY(5543)今(12)日宣布,由於市場對於金屬建材需求強勁,鎮江新廠預計今年第2季正式投產,同時也看好今年營運蓄勢待發,預料公司可「逐季成長」。桓鼎-KY去年第4季營收為3.21億元、年成長率達29.03%,伴隨著市場需求加溫,公司業績也呈逐季成長的態勢。
中國都市化人口快速集中,「北漂」、「南下」擠進北上廣深等一級城市就學就業,成了中國人近年顯學,但是,一級城市的就業困難及生活費太高,已經迫使北漂漂不動,根據中國流動人口統計,已經連5年下降,有部分90後放棄「北漂」「南下」,轉進二、三級城市,甚至有些大學畢業生直接衝到偏遠地區找工作。
富邦J卡日前突破百萬卡,為回饋社會,台北富邦銀行今宣布與台灣花蓮出身、享譽國際的藝術家優席夫合作,推出全新卡面「JU卡」,與J卡享有同樣的權益,且北富銀現場也宣布,J卡3%LINE Points回饋無上限權益,將全面延長半年!北富銀總經理程耀輝今天表示,J卡推出後,火速成為百萬神卡,目前已達101萬
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情持續延燒,南韓中央防疫對策本部今日公告最新統計,3日新增確診病例629例,成為3月以後最高單日紀錄,首爾市政府4日發佈緊急措施,部分店家9點後停止營業,國高中生進行為期2週遠距教學。據《韓聯社》報導,南韓確診數創新高,首爾市政府4日發布緊急防疫措施,宣
今年3月初全球股市崩盤,許多基金收益重挫,現在有1批來自卡車司機、教師以及地鐵員工等退休撫卹基金管理人向法院提告,指控安聯(Allianz)保護投資不力,導致這些退撫基金損失了40億美元(約新台幣1176億元)之鉅。據《路透》報導,上週向美國紐約南區聯邦地區法院提起訴訟的基金管理人,來自營運紐約地鐵
寶得利(5301)受到中客來台觀光大幅減少影響,以及今年武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情衝擊,將朝向餐飲、生技及遊戲3階段轉型,其中在餐飲部分,寶得利董事長張雅琍指出,斥資1億投資餐飲,預計年底前台灣、中國要開20家餐飲店。
雖然中國在今年第2季取代美國,成為德國最大出口市場,但有德國建築設備製造商指出,中企產品正在取代外國進口貨,且中企的國際競爭力,也因產品價格低而越來越強,讓德國的商業領袖們表示,中、德關係已從商業夥伴,轉變成競爭對手。《華爾街日報》今(17)報導,雖然中國過去20年的消費品製造,依賴德國的工業機器人
由台商所開設的宜芝多麵包店,在中國上海原有100多家門市,今年以來受到武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情影響,營收嚴重下滑,並欠下約2000萬元人民幣(約8640萬元新台幣)房租,目前「被關店」70家門市,且被中方房東警告,再欠租的話要繼續「被關店」。對此業者感嘆,台灣人在中國盲目擴張
美制裁、涉貪腐… 多事之秋中媒「澎湃新聞」、「中新經緯」報導,中國國企龍頭中國鐵建集團(中鐵建)內部人士透露,該公司中共黨委書記暨董事長陳奮健「墜樓死亡」;中鐵建週二證實,陳奮健十六日「不幸逝世」,但未說明原因。中鐵建隸屬中國國務院國資委管轄,國資委前一天才剛結束該公司巡視,中鐵建陷長期虧損、可能遭