方便計程車司機休息、上廁所,台北市長柯文哲開放全市公有停車場,提供運將 1 小時免費停車,副市長黃珊珊今日視察計程車服務站,運將提議擴大到路邊停車格免費停 1 小時。
根據統計研究,若機車不經待轉就直接左轉卻撞到對向汽車,死亡率高達一.三九%、重傷住院機率約廿%,較汽車直接左轉撞到機車的傷害機率分別多了二.八倍到一.三倍
趙姓車主因車停放在紅線上挨罰 600 元,他不服,興訟主張:「車被人移置前方 5 公尺處紅線外」,撤銷應罰單。台北地院認為,趙男未提出證據證明遭人移車,判他敗訴。可上訴。
台北市政府推動共享交通,共享汽車、機車等運具在北市境內相當發達,違規亂象四起,但北市議員潘懷宗今日下午在市議會交通部門質詢指出,去年 9 月到今年 8 月
近期社群軟體及通訊軟體流傳「下雨天沒開車頭燈,109 年 6 月 30 日才修正,要罰 1200 元」,但實際上「下雨天未開車頭燈」罰則為既有規定
陳男騎機車紅燈右轉遭攔查,糗的是他與員警對話時被聞到口腔散發酒味,且因他 5 年內二度酒駕,除挨罰 9 萬元,3 年內也不得考照;他不服,興訟主張員警不讓他喝水漱口。台北地院行政訴訟庭認為,他飲酒時間距離酒測早已超過 15 分鐘,故員警酒測前不允許喝水漱口並無不當,駁回請求。可上訴。
台北市一共有 76 支測速照相機,其中,水源快速道路上南向的測速桿,7 個月取締件數高達 18096 件,進帳超過 2000 萬元,成為今年台北「最會拍」的測速照相機。
新竹市府籌辦明年台灣燈會,今年初進行東大路人本環境改造工程,有讀者質疑新增的兩側分隔島比正常車道還寬大,到底馬路是給人、車走,還是當公園綠帶?直呼寬大的分隔島,讓車輛行經時很有壓迫感,更批評改善後的東大路,對汽機車用路人很不友善。
全國 9 月 1 日起交通大執法,台北市警察局交通警察大隊今日公布首週執法成效,總共取締 6611 件違規,國庫進帳粗估約 800 萬元,以闖紅燈 3281 件最多
台北市每年約 200 萬張交通違規罰單中以違規停車為大宗,交通警察也會針對違停拖吊,並收取 200 元至 900 元拖吊費。根據台北市交通大隊統計,今年 1 月至 7 月台北市共舉發拖吊 6 萬 2567 輛汽機車,平均每月拖吊近 9 千輛...
台北市停車位難求,台北市停車管理工程處蒐集整合 161 處公有、機關學校所屬停車場,以及民營停車場資訊,建置「北市好停車」APP 提供民眾查詢各處停車場即時停車位的資訊,透過紅、黃、綠燈號圖示
從明天(9/1)開始,多項交通新制即將上路,機車騎士、汽車駕駛都有相關規範要注意。
台北市交通警察大隊即日起推出新措施,交通違規民眾可直接線上查詢交通違規照片,節省民眾還要向舉發單位申請查詢照片的時間。
台灣機車路權促進會不滿台北市本月 1 日突然於塔城街口、市民大道設置待轉告示,原先可直接左轉變成必須待轉,使許多機車騎士受罰,該團體今(7 日)號召大量機車騎士到爭議路口進行「無限待轉」,交通立刻癱瘓,警方也前往舉牌警告,台灣機車路權促進會事後不滿交通局答覆
台北市今天中午 12 點 57 分發生一起車禍,台北客運 263 路公車疑因煞車失靈,撞擊一輛轎車,造成車內 2 名乘客受傷,公車駕駛將車鑰匙拔掉後,公車才緩緩停在路邊,有網友在網路論壇 PO 出車禍過程影片,網友看到貼文,嚇呆直呼「太恐怖了」!
台北市交通局臉書今天發文提起,鄭州路及塔城街口已自上月 31 日開始實施機車兩段式左轉。不過這話題卻引起許多用路人不滿,質疑機車路權再遭壓縮,痛批這根本是「機車戒嚴」。
53 歲王姓女子駕駛賓士車違規停在台北市復興北路上,她開車門時適巧 23 歲的吳姓女機車騎士經過發生碰撞,吳女往左側倒地,結果遭後方行駛的 32 歲秋姓公車駕駛輾過
林男因機車停放在汽車格內挨罰 600 元,他不服提告主張,機車原本停放在機車格內卻遭他人移車,故不該對他開罰。但台北地院基於他無法證明主張,判他敗訴。可上訴。
如果要避免想避免賠償,只要做筆錄時,說完全沒有看到對方,就能預防「應注意而未注意」的事項,查核中心對此表示,每個車禍情況不同,會綜合許多客觀情況與證據,不會僅憑駕駛的回答作出判決。
警方調查,今天晚上 6 點多,陳姓司機駕車行經台北市長春路西往東方向,途中他忽然車輛失控暴衝,