今年 Kymco 光陽陸續推出 ionex 3.0 以及尊榮換電,目前已經有 3 款電動機車展開銷售,而 9 月在電動機車市場方面,光陽成功站穩中段班,10 月銷售至今更成為台灣電動機車銷量第 2 大品牌,品牌單月成長高達 151.2%,對由 Gogoro 領軍的 PBGN 聯盟形成衝擊。
預計 10 月 18 日登場的鴻海科技日,將會展出鴻海 MIH 平台打造的 3 款電動車,今天(10/12)也在自己的 Youtube 頻道上,貼出一支 1 分鐘的影片,一次秀出 C 級距與 E 級距電動車,還有電動巴士在台灣街頭行駛的畫面。
Google 地圖是許多人外出必備的好夥伴,一名網友發文表示,有次去台北全程讓 Google 地圖帶路,覺得正確率很高,反觀自己車上附的導航系統常常帶錯路,不禁好奇「其他家導航系統怎麼辦」?不過,有網友表示,最適合 Google 地圖的是行人,開車的話只有在台灣還可以。
光陽自今年 3 月發表 iONEX 3.0 後,隨後更推出全新的尊榮換電服務,今(31)日 iONEX 尊榮換電正式上線,同時 Kymco 表示,儘管推動尊榮換電,但建置換電站的速度並未放緩,半年時間已建立近 500 座換電站,顯示品牌決心。
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情趨緩又適逢暑假,國道 5 號不論平日或假日都出現塞車情況,高速公路局昨天恢復國 5 週日北上高乘載管制,國道客運業者統計,載客數只恢復疫情前的 4 成,專家憂心民眾習慣自行開車出遊,塞車情形恐會惡化;宜蘭縣政府交通處說,將找客運業者研商尋求解決辦法。
台北市環保局今年元旦起啟用固定式聲音照相,取締行駛中噪音超標車輛,7 個月共有 203 件違規,量測到最高為 105.8 分貝,仰德大道噪音超標情況最嚴重。環保局表示,9 月底前在忠孝東路、中山北路、承德路及民權東路等 4 處路段,新增固定式聲音照相設備,以維護環境安寧。
台北市 65 歲高姓男子,疑因失業後心情煩悶,行經興隆路二段時,看到路邊停放機車,竟拿出美工刀朝機車坐墊連割 3 刀,隨即揚長而去,車主發現後傻眼,在臉書社團貼文欲揪出行兇者,警方調閱監視器迅速逮捕高男,依毀損罪嫌移送北檢偵辦。
社群平台與通訊軟體自 8 月 2 日流傳一則訊息搭配影片宣稱,用路人打方向燈至少要閃 5 下,不管實線或虛線都要打好打滿,尤其是上高速公路,因為罰金真的很貴。對此,《台灣事實查核中心》經查證後指出,法律並沒有明文規定一定要閃幾下方向燈。
電動車未來也是尖峰供電小尖兵 ! 台電設置本島首座電動車智慧充電示範場,自今(4)日起開放民眾免費使用,因現場有直流雙槍充電樁,透過 V2G(Vehicle-to-Grid)技術,搭配有放電功能的電動車,即可把電力回送給電網,也就是未來車主有機會賣電給台電。
曾男開車從國道下交流道前,因為沒打方向燈又跨越到最外側減速車道,因此被開 2 張罰單分別開罰 3000 元;曾男興訟請求撤罰。台北地院依「道路交通管理處罰條例」86 條之 1 規定,認為違規地點相距 6 公里、相隔 6 分鐘或行駛 1 個路口以上,才可連續舉發,而曾男 2 次違規地點、時間均在 6 公里或 6 分鐘以內,故判決撤銷第 2 張 3000 元罰單;可上訴。
台北市 5 月中因疫情嚴峻升為三級警戒,導致街頭車流量大減,但車輛間隔拉大反讓超速頻傳。台北市上半年交通違規數雖下降,今年 6 月份超速取締卻比去年同期增加約 2.1 萬件。
警方近期在網路、通訊軟體上發現,有網友流傳,聲稱「政府缺錢」,還說各式交通罰單將調整罰則,闖紅燈由 1800 元增罰至 3600 元、超速 1 公里將加罰 1 百元。對此,台北市警局交通大隊今天正式對外澄清,這些都是不實謠言,警方針對交通違規事件的裁罰近期並沒有調整,但呼籲用路人仍應遵守交通規定。
楊姓遊覽車駕駛酒駕被吊銷駕照 4 年,他向法官訴苦稱要代還父債、母親有病聘人照顧、自己還有車貸,一旦吊銷恐無法生活。台北地院行政法院告訴楊男,吊銷僅不允許以駕駛車輛方式謀生,並非喪失其他工作機會,故判決敗訴;可上訴。
由於雙北疫情升溫,提高到三級警戒,台北市與新北市也公布相關交通措施。
交通部公路總局表示,因應中央流行疫情指揮中心於昨宣布台北市、新北市今日起至 5 月 28 日升級第三級警戒,位於雙北市公路總局所轄公路人員訓練所、汽車駕駛人訓練班及危險物品運送人員訓練班等訓練業務,均停止辦理並關閉場所。
台灣武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情延燒,中央疫情指揮中心今天宣布,台北市與新北市今天進入三級警戒,這也使得營業場所面臨更嚴峻的挑戰,這也使得車廠的營業所,也公布最新的防疫措施。
為宣導行車安全,台北市交通大隊臉書「北市好行.交大隨行」日前分享一則安全騎乘自行車的宣導影片,但影片中卻提到,當遇到有車子違停在紅線上時,單車騎士竟得跨到對向車道去閃避違停...
針對今年新車規劃,Hyundai 在 3 月底公布相關計畫,品牌首款純電動車 Kona EV,已確定今年會在台灣推出。近乎無偽裝的外觀,在台灣街頭上行駛遭網友拍攝到。
據行政院環保署統計,民國109年雙北市合計汽機車數量將近500萬輛,台北市的機動車輛密度更高達每平方公里6500輛車,居全台之冠。雙北除了車多擁擠之外,不少人也表示獨樹一格的交通規則,根本超難適應!實際採訪民眾,真的是這樣嗎?
台北市於今年元旦起在 4 地點啟用固定式高噪音車輛偵測攝影系統,取締行駛中噪音過大的車輛,截至 3 月 27 日,4 處地點共拍攝到 1444 件超標案件。