這兩年以 PGO 為品牌的摩特動力,也投入更多心力在電動機車,身為 PBGN 聯盟的它,接連推出 Ur1、Ur2 兩款電動機車,一款白牌一款綠牌,不過他們還是沒忘記原本燃油機車的本業,一款全新車名的機車,以 Spring 125 之名現身,看似與 PGO 當家主角 J-Bubu 有些神似,但它卻是一款科技成分相當高的燃油車。
在科技加持下,新車配備越來越多的觸碰功能,取代過往的物理實體按鍵,與使用智慧型手機的感受更接近,但專家提醒,車內的觸碰螢幕設計,卻讓開車駕駛陷入危險之中。
在 Kona Electric 推出之後,Hyundai 的下一款在台灣上市的車款,就是重量級的第四代 Tucson,先前已有網友拍攝到在台灣的偽裝車,在台灣區車輛工業同業公會 7 月的各汽車廠機種別產銷統計表資料中,就已看到這款車的身影。
全球知名的經典車,VW 的金龜車、Ford 的 F 系列皮卡車都是代表之一,不過論銷量,Toyota Corolla 絕對是王者,近期的全球累積銷量,已經來到其他車款短時間都追不上的程度,正式突破 5000 萬輛。
去年 10 月由美國車廠 SSC,以自家打造的超跑 Tuatara,創下平均時速 316.11 英里(時速 508.73 公里)的紀錄,然而這紀錄遭到眾人懷疑,SSC 官方也遲遲未回應,不過就在此時,SSC 終於坦承「測試有誤,該極速是假的」,正式回應此事。
不管你買車後會用三年,還是五年,甚至是十年,都希望能夠在使用車輛時,不要出大問題,不要顧路。以往我們會覺得日系車似乎比較可靠,不過來自外媒《Carbuzz》的汽車可靠度名單中,多款歐系車表現也很出色,以下就是名單車款,無排名。
去年美國車廠 SSC(Shelby SuperCars)宣布,旗下超跑 Tuatara 創下最速量產車紀錄,但由於缺少具公信力的第三方認證,真實性遭到質疑,近日該車廠再度進行測試,再度認證其最速量產車身分,並獲得金氏世界紀錄認證。
過去全球最速的稱號,通常都是 Bugatti、Koenigsegg 等超級跑車品牌的天下,但日前美國車廠 SSC(Shelby SuperCars)宣布,旗下超跑 Tuatara 創下時速 508 公里的最高極速紀錄,近日卻遭到外界質疑造假。
提供將燃油汽車改裝成電動車的服務,不但合法,而且只需 4 小時就可改裝完成,花費不到 20 萬元。
Corolla Cross 以國產休旅身份在台灣上市,國瑞汽車也藉此機會,首度開放媒體參訪,也藉此機會認識國瑞汽車所生產的 Toyota 國產車,到底為何能獲得日本母廠肯定。
Honda 的小型四門房車 City,今年先是在泰國首發,接下來則是 10 月在馬來西亞推出,除了有全新的樣貌,更是出現油電動力的新車型,加上 Honda Sensing 輔助駕駛系統配備。
車輛研究測試中心與車燈製造廠帝寶工業(6605)今日宣布攜手成立 ADB(Adaptive Driving Beam,自適應式智慧頭燈)聯盟,將共同開發 ADB 智慧車燈,為台灣車燈產業建立產業新典範。
Nissan 在日本推出輔助駕駛 ProPILOT,包括 Leaf、Serena 都會採用此系統。不過在北美,則是有另一套輔助駕駛系統 Nissan Safety Shield 360,
美國車廠 SSC,以旗下 Tuatara 跑車,在美國內華達州的封閉公路進行測試,在一小時內來回衝刺各一趟,達成金氏世界紀錄的要求,以兩趟的平均時速 316.11 英里(時速 508.73 公里),成為最新量產車紀錄保持者。
在國外,電動自行車其實動力甚至不輸給電動機車。來自烏克蘭的 Delfast,推出一款越野專用的電動自行車 Cross Dirt,越野氣息強烈,動力更能上看時速 80 公里,表現不輸電動機車。
自 1989 年問世至今,Mazda MX-5 雙座敞篷跑車在全球擁有相當驚人的銷售表現,更是金氏世界紀錄最暢銷雙座敞篷跑車
超跑車廠 Koenigsegg,使用旗下的油電超跑,從 0 加速到時速 400 公里再煞車到 0
愛車人士很多,但並非每個人都會甩尾。不過國外卻有一位 70 歲阿嬤,雖然年紀不小,卻在汽車節目裡大秀甩尾
近年來台灣電動機車發展相當迅速,其中又以 Gogoro 表現最為亮眼,成功帶動國內電動機車在 2018 年達成銷量翻倍...
甫突破 10 萬台的電動機車品牌 Gogoro 今年首度結合車主社團,共同號召全台 1,303 名車主,10 月 7 日凌晨再次快閃台北橋.....