數據顯示,科技業薪資相對其他工作來說普遍較高,近期科技巨頭積極聘請人才,希望促進公司各項研究及發展,豐厚的薪酬福利也成為不少人夢寐以求的工作,日前有外媒透露Google員工的薪酬資料,著實讓人羨慕不已。外媒《Business Insider》透露,根據一份記載著超過1萬2000多名美國Google員
外媒報導,Google母公司Alphabet旗下的自駕車公司「Waymo」週三(1日)實施該公司今年以來第2輪裁員,約有137名員工受到影響。《路透》報導,Waymo證實裁員消息,表示公司已經裁撤一些工程相關職位,以「專注在商業成功」。報導指出,加上此次裁員,Waymo今年來已裁員209人,約佔該公
《路透》報導,谷歌母公司Alphabet旗下的自駕車公司「Waymo」已在近日申請在舊金山提供自動駕駛所需的最後一個許可。Waymo自今年5月開始,就已在舊金山進行自動駕駛測試服務,但在測試中,車輛上仍配有安全員坐在駕駛座位上。為了向公眾開放公司無人駕駛汽車服務,Waymo在本月12日向加州公共事業
方舟投資(Ark Invest)創辦人凱薩琳‧伍德(Cathie Wood)週二(1日)表示,電動車龍頭特斯拉(Tesla)至少領先對手3年,在自動駕駛領域,Alphabet旗下的Waymo和通用汽車(General Motors)的Cruise正急起直追。
美國電動車業巨擘特斯拉(Tesla)執行長馬斯克今天表示,特斯拉今年和明年最重要的產品將不是新車,而是全自動駕駛軟體及預期能協助生產工作的人形機器人。路透社報導,一些特斯拉的駕駛因預期全自動駕駛功能不久將實現,而花費了1萬2000美元(約新台幣33萬元)購買特斯拉自駕軟體套件。目前有6萬特斯拉駕駛正
路透報導,中國吉利汽車(Geely)表示,旗下高階電動車品牌極氪(Zeeker)將和谷歌旗下自動駕駛部門Waymo攜手製造電動汽車,並將在美國各地部署全自動叫車功能。吉利昨(28日)表示,這些電動汽車將在位於瑞典的極氪工廠設計和開發,之後與Waymo的自動駕駛技術結合。
谷歌母公司Alphabet旗下的自駕車公司「Waymo」昨(16)日宣佈,公司在最新1輪融資中,成功募集到25億美元(約新台幣692億),Waymo表示,上述所募集到資金,將用於推動自動駕駛技術和團隊發展。綜合媒體報導,Waymo上述所募集到25億美元新資金來自於Waymo母公司Alphabet、私
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)週二(25日)宣布,將放棄雷達,轉而使用基於照相機鏡頭的系統。《CNBC》報導,特斯拉表示,從本月開始,為美國和加拿大客戶生產的Model 3和Model Y的車型,將採用基於照相機鏡頭的系統,以支援Autopilot的功能,像是交通感知巡航控制系統(TACC)和自
2020年汽車業遭新冠疫情重創,全球汽車銷售量出現約2成衰退,幸好在各國刺激經濟與減碳政策加持下,電動車一枝獨秀,工研院IEK Consulting指出,去年全球新能源車(含純電車、燃料電池車與插電式混合動力車)銷量達296.3萬輛,年增46%,預計於2035年到2040年間超越燃油車,全球產值上看
美國加州機動車輛管理局(Department of Motor Vehicles)週一(12日)宣布,允許中國自動駕駛車公司WeRide在前座沒有安全駕駛員的情況下,於公共道路上進行測試。根據《路透》報導,WeRide獲得日產(Nissan)、雷諾(Renault)及三菱(Mitsubishi)汽車
電動車類股成為今年最熱門的話題之一,外媒《路透》爆料,科技大廠蘋果(Apple)預計2024年生產電動自駕車,消息帶動相關類股,2間光學雷達公司Velodyne和Luminar週一(21日)股價因此飆升,漲幅均破20%。《CNBC》報導,光學雷達是自動駕駛汽車的核心零組件,和雷達類似,使用發射並接受
今年受疫情衝擊持續,第2季世界各地持續面對疫情挑戰,連帶影響經濟動盪、失業率急速攀升,KPMG(安侯建業)今天發表創投報告指出,後疫情時代,創投市場仍展現出一定的復原力,尤其是歐美地區的復甦力道最為強勢,但亞洲創投市場在今年第2季仍疲軟。KPMG今發佈「創投脈動:全球創業投資分析」報告,分析全球創業
谷歌母公司Alphabet週四公布Q2財報,雖然贏過分析師的平均預測,但依然是該公司史上首次營收下滑,主因武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)減緩經濟增長、廣告商縮減支出。《CNBC》報導,Alphabet的Q2營收年減2%至383億美元(約新台幣1兆1228億元),不過YouTube廣告收
新冠疫情(武漢肺炎,COVID-19)影響所及,民眾開始在家工作,並維持1.5公尺的社交距離,「1.5公尺經濟」因此崛起,許多人以數位服務取代實體接觸。後疫情時代的新常態下,包括無人車、網路購物、虛擬/擴增實境直播技術,及因遠距辦公產生的資安商機,預料將持續發酵,加速推進你我的智慧生活。
KPMG(安侯建業)今天發表全球創投趨勢報告,受武漢肺炎疫情影響,打亂今年的原始預測,亞洲區今年首季創投市場,跌至12季以來最低,歐美雖仍首季仍有大案支撐,但KPMG會計師郭冠纓認為,第2季前景很不樂觀,可預期新創事業的估值,將經歷一波通案修正。
1. 5G起飛年 轉型智慧製造業第5代行動網路通訊將帶給人們超級快速的下載與上傳速度,以及更穩定的連接性。雖然2019年5G行動數據網絡首度問世,但大多仍較昂貴,且僅能在侷限區域或大城市運作,而隨著家喻戶曉的電信巨頭,如高通(Qualcomm)、AT&T、威訊通訊(Verizon)、諾基亞、愛立信以
那一家公司市值剛剛打破1兆美元關卡?「Google」查一下。是的,在投資人樂觀助力下,美國網路鉅子Google母公司Alphabet在1月16日成為史上第4家市值達到1兆美元(約台幣30兆元)的美國公司,這充分反映大型網路股在2020年伊始的強勁上漲趨勢。
優步(Uber)現儼然成為共乘平台巨頭,但在邁向自動駕駛服務上,技術仍未趕上其他科技巨頭。谷歌母公司Alphabet旗下的自駕車公司Waymo的自駕技術開發便處於領導地位,2年前曾控優步竊取公司機密,最終雙方和解收場,但近期重提舊怨,恐拖累優步自動駕駛發展進度。
美國總統川普一向鼓勵「美國製造」,呼籲企業在美設廠,而川普在本週一透露,南韓車廠現代、起亞,和英國汽車零組件公司德爾福公司(Aptiv)將共同組成規模40億美元(約新台幣1241億元)的合資企業,在美國開發自動駕駛技術。美國總統川普1日在推特上透露,南韓現代、起亞汽車和英國德爾福公司將投資40億美元
美國司法部27日宣布起訴前Uber首席工程師李萬度斯基(Anthony Levandowski),指控他在加入Uber之前,涉及33項竊取或企圖竊取Google母公司Alphabet自駕部門Waymo的商業機密。《華爾街日報》報導,起訴書中指控李萬度斯基從Waymo下載大量關於光達(lidar)和自