美國《消費者報告》針對 22 款電動車進行測試,發現有近一半未達評級水準,不過也有幾款車比評級表現更出色。
日前《消費者報告》才指出,目前問題最少的動力選向便是 Hybrid 油電混合,而電動車與 PHEV 插電式混合則問題多多。近日身為 Hybrid 龍頭的 Toyota 於第 3 季美國市場繳出超過 45 萬輛油電車銷售,更是直接對電動車龍頭 Tesla 產生威脅。
改款的 Tesla Model 3 已經開始在歐洲、亞洲與澳洲等地開始交車,車內的改變比起車外更大,雖然有新的改變,但也讓已交車的車主對於這改變有些抱怨,像是無方向燈撥桿,以及改為 Tesla Vision,都是已交車的歐洲車主抱怨的部分。
Tesla 崛起僅短短的十多年,任何的紀錄都會被關注,先前創下驚人哩程記錄,住在德國的 Hansjörg von Gemmingen-Hornberg 所駕駛的 Model S,近期即將挑戰 200 萬公里里程數大關,目前已經突破 190 萬公里。
延遲多年終於上市的 Tesla 電動皮卡 Cybertruck 終於要展開交車,近日北美市場已經公布售價,起價 6.1 萬美元(約 191 萬元台幣),頂規更是來到 10 萬美元(約 313 萬元台幣),同時台灣 Tesla 官網也上線 Cybertruck,但尚未開放預訂,僅表明最快 2025 年可以交車。
隨著今年進入尾聲,各大車廠都卯足勁提升銷售量,讓 11 月台灣汽車總市場達到 43,566 輛,全年累積已來到 43.38 萬輛,其中 Toyota Corolla Cross 依舊穩居龍頭,同時剛上市的 Yaris Cross 也有亮眼表現,一舉衝到總榜單第 4 名,並且後勢看漲,另外身為豪華品牌的 Mercedes-Benz GLC 繳出破千輛的成績。
隨著 Tesla 在國內銷售成績出色,Luxgen 的 n⁷也收穫大量訂單,台灣的電動車市場已經逐漸興盛,而近日傳出國內龍頭和泰與裕隆旗下中華都有所動作,將規劃國產電動車產線,屆時有望擴大電動車陣容並進一步降低新車售價。
電動車可以省下日常保養與燃油花費,但近日 1 名 Tesla Model S 車主表示,省下的錢千萬別亂花,因為要留給換電池時的高額開銷,根據這名車主的分享,車輛過保固 4 個月後電池就出問題,更換費用高達 19,346.06 美元(約 59 萬元台幣)。
身為 Tesla 車系裡最熱賣車款,Model 3 已是品牌擴大電動車市佔時,最重要的車款。然而德國 TÜV 協會的調查顯示,在使用 2、3 年後,缺陷率不佳,在排行中墊底。
如果你是為買了一輛車,就希望它能陪伴你越久越好,而且不會讓你顧路,那麼下述的 10 款車,可能不適合當作你購車的選擇。
先前市調機構《S&P Global》、《Auto Pacific》分別提出電動車市場需求降溫的分析,發現如今影響換購電動車意願的已經不是里程焦慮,反倒是購車成本、充電時間以及電池壽命等,而近日汽車評測機構找來 43 輛電動車實際測試,列出充電速度前 10 名榜單。
台灣豪華車品牌銷量越來越高,今年前 10 個月已經來到近 9 萬 4000 輛的銷售成績,最快 11 月銷售結束就可將豪華品牌銷量推向 10 萬輛大關,甚至到年底逼近 11 萬輛,創下台灣豪華車品牌新高紀錄。
在疫情期間,因為新車生產短缺,導致中古車需求大增,價格更是直逼新車。隨著疫情遠離,儘管新車生產恢復常態,但中古車市場銷售力道不減,然而中古電動車的銷售趨緩,甚至要花上快 3 個月的時間才賣得掉。
與燃油車沒油去加油站加油方式不同,電動車直接背著一顆電池,因此電池壽命攸關續航力與電力。但電動車的電池壽命究竟有多久?國外便有專門研究電動車的公司,分享了他們的研究報告,所取得的結論是,電動車需要更換電池的機率相當低。
午夜櫻桃紅目前為加價選配的車色,需另外加價 9.8 萬元,相較於其他車色,午夜櫻桃紅高貴許多,該車色目前也只有在德國柏林工廠生產,也僅針對 Model Y 推出。
去年 12 月在台灣推出的 Tesla Model Y,銷售速度奇怪,台灣特斯拉公布,已經在台灣正式突破 1 萬名車主。特斯拉第三季在台灣的掛牌量也已突破 2500 輛。
休旅車的熱潮不只是在台灣,連在歐洲都同樣火燙,過往掀背車才是歐洲人最愛,然而今年上半年的歐洲新車銷售,跨界休旅與休旅的市佔率,正式突破 5 成大關,展現出勢不可擋的氣勢。
一輛已有 50 年車齡的 Mini,透過改裝團隊的改造,使用 Tesla 的電動系統後,搖身一變成為擁有 300 匹馬力的電動車!
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)近日相繼在中國、台灣大幅調降Model S、Model X售價。對此,身為電動車愛好者及特斯拉股東的陸行之表達擔憂,擔心「電動車手機化」,也擔心馬斯克只想加速改變世界。知名半導體分析師陸行之週六(2日)臉書發文表示,很期待新版Model 3在今年第4季增加出貨量,電
8 月的新車銷售表現,不如 7 月來得耀眼,整體市場繳出 35421 輛的成績,比 7 月衰退 16.4%。1-8 月的全台累積銷量為 31 萬 2637 輛,較去年同期成長 13.4%。