特斯拉(Tesla)近期在美國宣布召回110萬輛電動車,原因是車子的車窗自動反轉防夾系統出現問題,在偵測到障礙物後可能無法正確反應,導致傷人風險增加,股價聞訊挫跌逾4%。綜合媒體報導,此次召回的範圍有2017-2022 Model 3、2020-2021 Model Y和2021-2022 Mode
美國佛羅里達州高速公路2018年曾發生一起特斯拉Model S車禍事故,車禍死者家屬事後指控,特斯拉車輛上的限速裝置失靈,因此告上法院,全案纏訟多年,佛州羅德岱堡(Fort Lauderdale, Florida )陪審團週一(18日)做出裁定,死者和死者父親有99%的過失,但特斯拉有1%過失,因此
由於供應問題難解,材料成本不斷上漲,特斯拉(Tesla)週三(15日)再次調漲全美車系售價,部分車型調幅甚至高達6千美元(約新台幣17.59萬)。消息一出,特斯拉股價昨(16日)大跌8.54%。綜合媒體報導,特斯拉2021年幾乎每月都在漲價,到了2022年初終於放緩漲價速度,上1次大漲是在3月,如今
自去年8月啟動初步調查後,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)於週四(6/9)發表聲明,將針對特斯拉(Tesla)自駕系統Autopilot的調查升級為工程分析(engineering analysis),調查範圍擴及多達83萬輛特斯拉電動車,這也是進一步召回前的必要步驟。除調查意外原因,幽靈煞
美國汽車安全監管機構國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 週三(18日)表示,已針對本(5)月在加州發生的一起特斯拉(Tesla)致死事件展開調查,事故可能是由駕駛輔助系統造成,共導致3人死亡。《路透》報導,加州新港灘(Newport Beach)12日傳出一起死亡車禍,一輛特斯拉Model S在
首款電動車Roadster 是在台灣林口產出美國電動車大廠特斯拉(Tesla)與台灣有過一段深厚的緣份,2008年特斯拉曾在新北林口區設廠,並於同年產出第1款特斯拉電動跑車「Roadster」,這款跑車有25%的汽車零組件,包括電動車的核心馬達以及連接馬達和電池的電控系統都由台灣供應商生產,也使特斯
淨零碳排趨勢下,再生能源與電動車是各國重要綠能政策,但此兩大應用均仰賴更高規格的儲能系統,具有多方面優勢的固態電池成為儲能領域的聖杯,引發各國積極搶進,預計5到10年內將固態電池推向商業市場。臺灣在這項技術上也沒有缺席,從類固態的樹脂電池開始,預計2030年邁向全固態電池。
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)執行長馬斯克週四(16日)在推特發文透露,正在制定特斯拉終極計劃(Master Plan)的第3部曲,這是自2016年推出第2部曲後,再推出的最新計畫。外媒《Benziga》報導,雖然宣布特斯拉第3部曲計畫,不過馬斯克早在去年(2021)第4季財報會上直言,特斯拉今
日本電子產品製造商松下(Panasonic)正在美國尋找土地,以興建大型工廠並為特斯拉(Tesla)供應新型態的電動車電池。據日本公共廣播公司NHK今(4日)引述消息人士透露,松下計劃在美國購地建「4680」電池廠,為特斯拉電動車生產新型鋰電池。松下早前曾宣布將於2023年開始大規模生產電動車新型鋰
電動車市場勢不可擋,台灣消費者對電動車的接受度也超乎預期,台灣各大汽車品牌今年皆摩拳擦掌,將引進純電動車登台較勁,預期2022年台灣電動車市場將百花齊放。台灣特斯拉去年挾著平價的TESLA Model 3大量交車,全年掛牌量衝上5,632輛,今年大改款的Model S及Model X備受車迷關注。
特斯拉 (Tesla)將在美國召回超過81.7萬輛汽車,因為汽車啟動且駕駛人沒有繫好安全帶時,安全帶警示音可能不會響起。《路透》報導,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA) 表示,這次召回車輛為2021至2022 年份的Model S和Model X 、2017至2022年的Model 3和202
電子車主普遍存在續航焦慮(Range anxiety)市場逐漸接受純電動車,然而續航焦慮(Range anxiety)也不斷困擾著車主,包括續航里程減少、電池充不滿、不敢開暖氣,甚至要搶充電樁等。如何消除車主的續航焦慮,也成為各車廠的一大考驗。究竟在市售電動車中,哪款電動車續航能力最高呢?
特斯拉汽車公司(Tesla Inc)因兩款車的前引擎蓋和行李箱問題,在美國和中國召回67萬5000輛車,引發外界對這種受歡迎電動車安全性產生新的疑慮。繼特斯拉宣布在美國召回約47萬5000輛電動車幾個小時後,中國監管當局也宣布召回近20萬輛車。
路透報導,中國市場監管機構今(31日)表示,特斯拉(Tesla)將在中國召回1萬9697輛進口S型電動車、3萬5836輛進口Model 3和14萬4208輛中國產Model 3電動車。昨(30日)美國國家公路交通安全管理局(U.S. National Highway Traffic Safety A
美國道安監管單位30日表示,特斯拉(Tesla)將召回超過47萬5千輛有增加車禍碰撞風險的Model 3與Model S電動車。根據了解,被召回的是35萬6309輛2017年到2020年的Model 3,以及11萬9009輛Model S;其中Model 3召回的原因是其所安裝的後視攝影機頭恐故障導
電動車今年在台銷售力道超乎預期,特斯拉(Tesla)在Model 3助攻下,全年掛牌量將挑戰5600輛;BMW豪華純電休旅車iX和純電轎跑車i4預接單已達1000輛,台灣奧迪(AUDI)首款純電休旅車e-tron及新上市的純電旗艦轎跑e-tron GT配額也都賣光了。
美國國家公路交通安全管理局今天表示,特斯拉汽車公司(Tesla Inc)將召回超過47萬5000輛Model 3和Model S電動車,以處理會增加撞車風險的後視鏡頭和行李箱問題。路透社報導,受影響車款的生產年分介於2014至2021年,總計召回輛數近50萬輛,幾乎等於特斯拉去年的交車數。
美國國家公路交通安全管理局(NHSTA)週四(23日)表示,電動車大廠特斯拉(Tesla)同意限制行車時,駕駛和乘客透過車上電子觸控面板玩遊戲的功能。綜合外媒報導,NHSTA在聲明中指出,特斯拉更新軟體後,將鎖定「乘客遊戲(Passenger Play)」功能,車輛行駛其間將無法使用。這項功能允許乘
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)宣布,為了盡快將現有訂單交付,停止接北美以外Model X 和 Model S的新訂單。《路透》報導,特斯拉向歐洲等待Model X 和 Model S 車款的客戶傳送電子郵件,表示為了金可能加快現有訂單交付,目前不再接受來自北美以外市場的Model X 和 Mod
特斯拉創辦人馬斯克(Elon Musk)懷抱飛天太空夢,且不論他的「SpaceX」升空技術研發得如何,特斯拉的「下墜」防護技術也許值得肯定;一名駕駛人在11月底駕特斯拉出門,突然掉下約30公尺深的懸崖,車子摔到解體,駕駛人卻奇蹟只受輕傷,事後網友發文分享事故現場,還特意在文中tag馬斯克,引來本人親