Mazda 今年 1 月底在北美市場發表全新五人座休旅 CX-70,近期公布建議售價,提供 3.3 升 Turbo 汽油與 2.5 升 PHEV 油電動力選擇、共 7 種車型等級,建議售價為 40,445~57,450 美元,約台幣 172~181 萬元,身價比 CX-90 還高一些。
眼看 Tesla、Rivian 等競爭對手紛紛降價開啟價格戰,過去不願加入的 Ford 也終於扛不住壓力,近日北美市場的 Mustang Mach-E 電動休旅也祭出大幅降價,最高降幅達到 8,100 美元(約 25 萬元台幣),目前入手門檻為 41,695 美元(約 128 萬元台幣)。
在 Toyota 眾多車系裡,擁有經典越野車地位的莫過於 Land Cruiser,去年 8 月正式發表,在粗獷外型當中,加入了些許的復古氣息,而車內的科技配備也是大幅提升。美國 Toyota 已經發出 Land Cruiser 上市消息,售價將從 Land Cruiser 1958 車型的 55,950 美元
擔任 Mitsubishi 入門休旅的 RVR 現行為第三代車型,過去也曾以 ASX 知名在台灣販售,自 2010 年問世以來經歷多次小改款維持新鮮感,但年事已高、銷量大不如前,如今日本原廠確認將在今年 4 月正式停產,並規劃導入去年發表的 Xforce 全新跨界休旅接棒。
Suzuki 在 2023 年初正式發表五門版 Jimny,以印度作為首發市場,並陸續在非洲、中東、澳洲與拉丁美洲等地上市,升級成為全球戰略車款,近期則抵達印尼,提供 MT 手排與 AT 自排車型,且皆有 TwoTone 雙色塗裝可選,開價 4.62~4.786 億印尼盾,約台幣 93~96.3 萬元。
汽車保險費是養車成本的重要一環,尤其對美國市場更是如此,而近日根據外媒報導,美國汽車保險費用持續飆漲,其中又以電動車的漲幅最為誇張,甚至遠遠超越燃油車的保費,因此已經有消費者重新回歸燃油車懷抱。
中國電動車產業興盛,除了中國境內,也出口到其他地區,中國車廠高合更號稱獲得中東富豪的巨額投資,實際上不但沒談妥,先前除了傳出交不了車、發不了工資,現在高合更已宣布即日起停工停產 6 個月,等於證實公司營運出問題。
日前外媒指出 Tesla 全新入門車款,預計 2025 年 6 月量產,而且是跨界休旅設定。隨即近日德國柏林工廠內部,出現疑似內部代號 Redwood 的入門新車,位在 Model 3 之下、預計售價落在 25,000 美元(約 76.9 萬元台幣)。
曾經於 90 年代叱吒風雲的日系經典小跑車,Toyota MR2 有望重回車壇,日媒更透露原型車已經展開測試,預計 2025 年底登場,搭載 1.6 升渦輪引擎,具備超過 300 匹馬力的性能,同時接下來 2027 年還會有基於 FT-Se 量產的電動版本。
去年 4 月 Ford 執行長 Jim Farley 表示,美規 Kuga 將不會有下一代車型,今年就會正式停產。不過近日執行長提到關於品牌正在開發的低成本電動車平台時,著重強調類似 Kuga 身形的好處,外媒推測可能意味著 Kuga 純電版本已在研發中。
Honda 今年 2 月初在泰國發表小改款 City Hatchback 入門掀背,當地開價 59.9~72.9 萬泰銖,約台幣 52~63 萬元,而原廠也因應當地民情,同步推出 Modulo 空力套件組,只需加價 2.35 萬泰銖(約台幣 2 萬元),即可擁有更加運動化的專屬扮相。
Toyota 在去年 6 月發表亞太規 Yaris Cross,並陸續在印尼、菲律賓與台灣各地上市,而與 Toyota 有密切合作關係的馬來西亞 Perodua 則看準這輛小鴨休旅的高人氣,準備推出 Yaris Cross 雙生車款(原廠代號 D66B),有望在今年 4 月正式現身,預估售價為 7.3 萬令吉,約台幣 47 萬元,維持入門休旅的親民路線。
Toyota 與 Lexus 台灣總代理和泰汽車今天舉辦農曆年後的媒體春酒,並公布今年新車計畫,已確定的包括新世代大改款 Camry、引擎性能調校的 GR Yaris 小改款。Lexus 部分則有動力升級的全新 UX 300h 等。
定位在 Model 3 之下、預計售價落在 25,000 美元(約 76.9 萬元台幣)的 Tesla 全新入門車款,有望具備 300-400 公里的續航里程,外媒更進一步指出,該車歸屬於 Redwood 新車研發計畫,並預計 2025 年 6 月量產,而且是跨界休旅設定。
現在汽車除了是交通工具,也被不少人視為身分地位的象徵,因此有了「有錢人都開豪車」的既定印象,但根據一項美國調查數據顯示,美國富豪最喜愛的汽車品牌前三名為 Toyota、Honda 與 Ford,而前 10 名內僅有國人也相當熟悉的 Lexus、BMW,以及 Honda、Ford 的高級子品牌 Acura、Lincoln 屬於豪華汽車範疇,與我們一般人的想像有很大的不同。
擅長美式改裝風格的 Cal's Motor 發表最新力作 Havana,讓 Toyota 入門小休旅 Raize 穿越時空,化身為一輛超經典的美式復古 SUV,看了不禁讓人想大喊「卡哇伊」,也創造出比 Yaris Cross、Corolla Cross 等前輩更高的網路人氣。
繼去年 5 月推出首款名為 Valiance Convertible 的敞篷版 Defender 之後,來自荷蘭的改裝名家 Heritage Customs 再接再厲,打造出第二款最新力作,並透過高度客製化的造車工藝,展現出獨一無二的上空風情。
由於中古車市場的車輛來源多樣化、資訊不夠透明,因此對於消費者而言相當不友善,其中最有保障的便是原廠認證中古車渠道,而日本 Nissan 希望讓原廠中古車再進化,透過特殊翻新的方式,賦予因時間造成外觀與內裝磨損的中古車第 2 次生命。
過年期間,開開心心的出去玩,不過開上高速公路,除了車流量比平常更大,更要小心幾項最容易違規的項目,畢竟一次違規就是基本低消 3000 元,到手的壓歲錢可能還不夠支付這筆費用。
一輛車不管引擎再強勁,加速有多快,但如果少了輪胎,終究無用武之地,也無法展現強悍性能。而身為一輛車裡,唯一與地面接觸的配備,輪胎的尺寸、材質、用料,都會影響輪胎在路面上行駛的抓地力、靜肅性甚至是省油能力,而炎熱的夏天,更有可能因胎壓過高導致爆胎!輪胎的重要性由