隨著 Lexus 新一代 RX 問世,但七人座設定的 RX L 就不見蹤影,先前曾傳出原廠註冊 TX 商標,用於取代 RX L 市場地位,近日傳出更多消息,預計明年 4 月登場,動力將有 TX 350、TX 500h、TX 550h+ 等設定。
已經進入產品末期的 Toyota Alphard,日媒指出,量產時間點將落在明年 5 月,意味著發表時間可能在明年第一季,換上新 TNGA 平台,同時導入和 Lexus RX 相同的動力配置,包括 2.4 升渦輪引擎與 2.5 升 Hybrid 油電。
台灣 10 月新車銷售報告出爐,總掛牌數來到 36,626 輛,相較去年同期增長 3.8%,同時也比 9 月成長 2.2%,其中最大亮點便是重返台灣的 MG 首款新車 HS 展開交車,另外國產休旅 Honda CR-V 銷量直衝第 3 名。
自從 Toyota Yaris Cross 問世後,便傳出 Lexus 有意開發豪華雙生車,將命名為 BX,屬於品牌最入門車款,近日外媒釋出最新預想圖,售價有望壓在 3 萬美元(約 92.8 萬元台幣)以內。
今年 Toyota 推出全新 Crown 車系,其中 Crown Crossover 率先量產並導入全球市場,而即將於 10 月登場的美規車型,近日傳出將搭載新動力,配置 PHEV 插電式混合系統,擁有更出色性能與節能表現。
Lexus RX 大改款,台灣預計第四季推出,上週也在台北時尚週的活動時,擺放一輛 RX 350 在台北信義區的遠東百貨 A13 門口,近期日媒更新消息,指出 Lexus 日本預計 11 月 17 日會發表 RX,台灣方面雖然尚未宣布正式發表日,但按照過往 L
台灣 9 月新車銷售成績揭曉,比起有民俗月的 8 月,小幅成長 4.1%,月銷量來到 35822 輛,今年 1-9 月的累積銷售則為 31 萬 1581 輛,為去年同期的 93.2%。
Lexus RX第四代大改款休旅,昨(27)日正式在台灣首登場!總代理和泰汽車藉由《2022臺北時裝週》的機會,在台北信義區遠東百貨A13戶外展出新世代RX,讓民眾可一睹其魅力。
Lexus 的 RX 第四代大改款休旅,今天正式在台灣首登場!總代理和泰汽車利用與 Vogue 舉辦《2022 臺北時裝週》的機會,在台北信義區的遠東百貨 A13 一樓,展出 RX 大改款,預計第四季,RX 就會正式在台灣發表上市。
每個人的手有大有小,但車內的方向盤卻都是同一尺寸,因此不一定適合每一個人,但這問題,未來可獲得改善,美國 GM 正在開發方向盤自動調整功能,可以在幾秒鐘的時間,就能提供適合駕駛手掌尺寸的方向盤。
針對 Lexus NX,台灣總代理和泰汽車今天發出最新召回,將針對 EPB 故障部分進行召回。
原本 9 月工廠生產較為穩定的 Toyota,10 月再次因為疫情關係導致零組件供應短缺,有 10 條產線在 10 月都有停工的現象,其中又以負責生產 RAV4 的高岡工廠、豐田工業 301 號線與 302 號線影響最大。
今年 Toyota 推出第 16 代 Crown,並且發表 4 種車款,其中 Crown Crossover 率先量產,並已經在日本開賣,同時 Toyota 也透露,運動休旅 Crown Sport、旗艦房車 Crown Sedan 與大型休旅 Crown Estate 將於明年陸續量產。
6 月舉辦首演的 Lexus RX 大改款,台灣有機會在今年底推出,過往 RX 給人感受就是豪華與高可靠性訴求的休旅,然而外媒近期進行試駕後,卻發現這一代 RX 多了駕駛樂趣,更用「不再無聊」來形容新一代的 RX。
台灣今年豪華車單一車款銷售冠軍已出現變化!原本在前 7 個月還是領先者的 Lexus NX,在 8 月被 Tesla Model 3 超車,不只失去 7 月豪華車單一車款銷售冠軍,就連累積銷售都被 Tesla Model 3 搶走。
日本國土交通省公布的最新召回資訊中,涉及 Lexus NX 全車系、Toyota bZ4X 與 Subaru Solterra 電動雙生車,原因出在車道維持輔助系統、電子駐車存在安全隱憂,而根據台灣總代理和泰的說法,國內也有受影響。
台灣 8 月新車銷售公布,繳出 34,416 輛,由於多半時間都在民俗月,國產車部分因工廠暫時停工維護狀態,因此銷量不如 7 月,不過進口車如 Tesla、Volkswagen 卻是大爆發,Tesla 更站上 8 月豪華車品牌銷售冠軍。今年 1-8 月累積銷售為 27 萬 5759 輛,比去年衰退 5.9%。
已經進入產品末期的 Toyota Alphard,日媒指出,將在明年 5 月推出大改款,換上新 TNGA 平台,同時導入和 Lexus RX 相同的動力配置,包括 2.4 升渦輪引擎與 2.5 升 Hybrid 油電,車身尺碼則不會有太大改動。
一直以來,豪華車的年度銷售冠軍,基本上就是 Mercedes-Benz 與 Lexus 的車款在角逐,受到缺車影響,Mercedes-Benz 今年整體銷售大衰退,整體表現不佳,衰退幅度超過 25%,主力的 GLC 休旅與 C-Class 也表現不如以往,看似讓 Lexus NX 有機會拿下今年豪華車銷售冠軍,但卻要提防差距不到 200 輛的 Tesla Model 3。
在民俗月到來,新車漲價效應下,提高民眾在7月的購車領牌意願,也讓7月銷售繳出比6月高的38,192輛,成長17%。但1至7月累積銷售24萬1,343輛,仍比去年同期下滑7.1%。