Lexus 近期在日本針對 NX 車系再次重新接單,同時也針對 NX 進行小幅改款,主要提升車體剛性、更華麗的內裝及優化 LSS+ 輔助駕駛。
經歷 8 年產品週期之後,Toyota 旗下豪華 MPV 代表 Alphard 即將迎來全新大改款車型,日前也在品牌活動中展示外觀與內裝局部設計,如今又傳來最新消息,進一步揭露新車的動力編成及上市時程。
監理所昨(1)日公布台灣2月新車領牌銷售資料,Lexus銷量大爆發,一舉超越德國賓士與BMW雙B豪車,旗下休旅車NX也擊敗Toyota RAV4與Honda CR-V,一口氣站上單一車款銷售排行榜第2名,成為2月大驚喜。
農曆年後國產車和進口車齊發,且因春節基期因素,2月新車掛牌量達32819輛、年增35.2%,累計前2月全台新車掛牌量為67607輛,較去年同期成長4.2%;業者預期,隨著消費信心回升以及政府多項老車汰舊換新購車補助的刺激下,預期3月車市可望持續成長,預估掛牌量將4萬輛、年增1%。
農曆年後國產車和進口車齊發,帶動2月新車掛牌量達32,819輛,年增35.2%,雖然較元月掛牌量減少5.7%,卻創下自1999年以來24年的同期新高紀錄。和泰(2207)汽車代理的TOYOTA2月新車掛牌量為8,018輛,較去年同期微增0.3%,LEXUS在NX大量交車1,442輛挹注下,2月掛牌量
由於今年農曆新年連假在 1 月緣故,使得 2 月得以迎來完整銷售月份,再扣掉週休與 228 連假後,台灣新車 2 月繳出 32,819 輛的掛牌量。今年前 2 個月車市累積銷量為 67,607 輛,較去年成長 4.2%。
即將在今年 5 月發表的新一代 Toyota Alphard,近日中國的相關活動中提前洩露大改款 Alphard 的外觀與內裝資訊,其中車尾採用 OLED 尾燈組,並非原本預期的貫穿樣式,另外內裝配有大尺寸的中控螢幕。
身為Lexus第一款休旅,RX發展已有五個世代,從1998年至今逾20年,每一代都加入許多新技術,最新第五代更導入PHEV插電式油電動力,既有純電續航的能耐,也能在沒電時使用汽油引擎驅動車輛,擺脫里程焦慮問題,讓RX的動力選擇更多元。
先前經銷商傳出 Lexus NX 即將漲價,不過最新消息顯示,漲價金額不會是 12 萬元,而是 11 萬元,另外還會針對 350h 油電新增旗艦特別版。
日前外媒爆料,Toyota 主力休旅 RAV4 即將進行大改款,而近日有更完整的改款時程曝光,新一代 RAV4 的預告圖與預告影片都將於明年下半年上線,同時新車正式發表將落在 2025 年初。率先登場的預期為北美與澳洲市場。
除了純電動車,PHEV 插電式油電車也被視為是更環保節能的另一選擇,畢竟有可以純電行駛,沒電時可用燃油引擎,各佔了一些優勢。然而奧地利的大學研究卻顯示,PHEV 的排污數據都已超過 WLTP 的估算值,直言「現實數據徹底打破 PHEV 是完美組合的神話」。
在電動車發展佔有重要地位的 Nissan Leaf,一般印象都是一輛平價好代步的電動車,但提到電動車出色加速,往往不會第一個想到 Leaf。Nissan 也找來一輛噴射機與 Leaf 做 PK,讓人看到 Leaf 其實也有相當出色的加速表現。
2021 年底推出的 Lexus NX 大改款休旅,在其他 Lexus 車系陸續漲價後,終於也輪到它調漲了!來自經銷商的消息顯示,NX 車系將從 4 月 1 日,根據車型不同分別調漲 8 至 12 萬元,這也將讓 NX 可能會從 171 萬元起跳。
2023年到來,受到農曆新年長達10天之故,進而影響台灣車市1月銷售,總市場繳出34,788輛的成績,其中Toyota集團衝出38.9%的市占率,表現亮眼;德國雙B豪華品牌,1月品牌市占率也攻上前5名。
今年 1 月新車銷售公布,由於遇到長達 10 天的農曆新年,使得 1 月有多達 10 多天的休假狀態下,影響交車數量,台灣車市繳出 34788 輛,比去年 12 月衰退 16.9%。從品牌來看,Toyota+Lexus 市佔率來到 38.9%,表現相當出色,M.Benz 則是衝上第二名,市占率高達 7.2%。
今年 Lexus 將繼續強化 SUV 陣容,根據日媒報導,屬於定位在 HR-V 之下,預期命名為 BX 的最入門小型休旅,將於今年春季發表,另外還有以 Toyota 全新七人座休旅 Grand Highlander 為基礎衍生而來的 TX,時間點落在今年冬季。
預計今年推出大改款車型的 Toyota Alphard,日媒報導指出,經銷商透露 5 月發表,同時還掌握到外觀設計的資訊,車尾將改為簡約設計風格,以貫穿樣式的尾燈組為主,搭配獨特的鈑件線條,據悉此訊息已獲得原廠內部認證。
已經進入產品末期的 Toyota Alphard,日本市場更在去年 6 月便停止接受新訂單,當時便推測是在為大改款車型做準備,日媒近日指出,具體問世時間將在今年 5 月,消息來源是日本經銷商收到來自原廠的通知。
睽違3年,車市龍頭和泰(2207)汽車今日恢復舉辦企業尾牙,和泰汽車董事長黃南光表示,汽車產業正面臨重大變革,台灣電動化車款的銷售占比5年來已提升10倍,加上政府訂下預計於2050年停售燃油車的目標,顯示顧客對於新能源車款的迫切需求,也將成為車商所面臨的更大挑戰,必須更積極提早準備。
受到缺晶片、缺零件等影響,去年全台新車掛牌量達42萬9731輛,年減4.5%,其中單一車款銷量冠軍由TOYOTA COROLLA CROSS休旅車拿下,全年掛牌量達3萬9585輛。龍頭車廠和泰(2207)汽車代理的TOYOTA及LEXUS品牌合計掛牌量達14萬2761輛,年減2.7%,蟬聯台灣車市銷