倫敦希斯洛機場(Heathrow Airport)過去一直是歐洲最忙碌的機場,但隨著武漢肺炎疫情爆發,全球航空需求驟降,希斯洛機場預計4月旅客流量將下跌97%左右,在政府排除疫情的航空疑慮之前,機場將持續低迷狀態。《路透》報導,希斯洛機場今年首季收入下降12.7%至5.93億英鎊(約新台幣221.4
南非國家航空公司「南非航空」(South African Airways)自1994年以來便罕有營利,去年12月進入破產保護,而武漢肺炎疫情帶給南非航空的可能不是「雪上加霜」而已,據《彭博》報導,南非航空現在準備資遣全部員工,面臨倒閉、走入歷史的威脅。
武漢肺炎疫情讓全球航班大減,對全球航空業造成重擊。不過有英媒報導,儘管英國搭機旅遊陷入停滯,但英國最大機場、倫敦希斯洛機場(Heathrow Airport)貨運航班數量卻飆升至正常水平的5倍。英國《衛報》報導,倫敦希斯洛機場預期4月乘客數量將驟跌9成,剩餘航班則主要用於撤回因疫情滯留海外的英國公民
一場從中國開始蔓延的疫情,讓全球化下暢通無阻的商品與人員流動陷入停擺,令人意想不到的災難,造成全球社會經濟重大損失,未來各國勢必對於流動性問題、供應鏈是否分散的現實,找出一全新對策。武漢肺炎疫情勢不可擋,將各地公衛危機集結為一場全球大災難。當下世界各國唇齒相依,中國這個生產與消費大國的災情,已讓過去
武漢肺炎疫情蔓延,紐西蘭航空(Air New Zealand)宣佈,從本月20日起,將陸續暫停包含奧克蘭往返台北等多條國際航線至6月30日,《路透》報導指出,紐西蘭航空預計最終將削減85%的國際運能,往返澳洲及紐西蘭國內航線的運能也會削減30%左右。
英國廉航「弗萊比航空」(Flybe)在尋求新的財務支援失敗後,週四(5日)宣布進入破產程序,公司將一部分原因歸咎於武漢肺炎疫情對航空運輸業的衝擊,由於弗萊比航空主營英國國內線,英國政府表示,已和業界展開合作,會盡最大努力減少衝擊。《BBC》報導,弗萊比航空今年1月曾試圖和英國政府協商貸款,最終破局,
加州理工學院(California Institute of Technology)於2016年向蘋果、博通(Broadcom)提告,稱iPhone、iPad、iPod、蘋果手錶、Mac、智慧揚聲器HomePod和已停產的無線路由器AirPort都使用了博通的侵權部件。加州法院最新判決出爐,判蘋果須
美國上週擊殺伊朗軍官蘇萊曼尼(Qassem Soleimani),引起伊朗反擊,煙硝味濃厚,在這緊張時刻,烏克蘭航空1架波音737客機卻傳出從德黑蘭起飛後不久就墜毀,機上人員全數罹難。波音公司稍早回應,指出已經瞭解到媒體的報導,正在收集更多訊息。
美軍在巴格達針對2處與伊朗有關的目標發動空襲,伊朗革命衛隊指揮官喪命,中東地區緊張局勢再度升級,刺激國際金價突然大漲,在避險情緒推波助瀾之下,今(3)日亞洲早盤,金價直線上升,飆破每盎司1540美元。伊朗媒體報導,伊朗菁英部隊「聖城軍」指揮官蘇萊曼尼將軍(Qassem Soleimani)、真主黨旅
菲律賓首都馬尼拉欲斥資100億美元拓建新機場,負責在南海建造軍事基地的中國國有企業「中國交通建設」竟成了唯一的競標者,由於該項目龐大、牽涉廣泛,且新機場鄰近菲律賓海軍及空軍基地,讓菲國海軍表示,將會阻止中國參與此項目。馬尼拉新機場計劃,乃是拓建原本位於甲米地省(Cavite)的小型機場,1位匿名高級
看好印度未來市場潛力,華航繼印度德里貨運航點後,自11月16日起,再闢孟買為第二個純貨運據點,以台灣為轉運樞紐,強化亞洲至印度及歐洲貨運航網版圖。華航去年貨運營收占比約29.2%。華航指出,新航點採B747-400F全貨機每週三、六執飛,從台北飛往孟買至阿姆斯特丹,回程自阿姆斯特丹起飛,經孟買再回
香港「反送中」抗爭行動尚未熄火,大小抗議仍持續進行,香港零售、航空和旅遊業遭遇重創;路透報導,由於旅客人數急遽下降,香港航空業正努力應對抗議帶來的財務影響,代表70多家航空公司的香港航空公司代表協會(BAR)本月初致信要求香港政府,暫時免除起降等機場規費。
阿拉伯聯合大公國杜拜過去發展野心勃勃,除了「杜拜國際機場」(Dubai International Airport)以外,杜拜也欲將較小的機場「阿勒馬克圖姆國際機場」(Al Maktoum International Airport)擴建成每年客運量達2.6億人次的世界最大機場,不過由於杜拜經濟不振
全球航空業者為提升業績,正設法讓旅客願意掏腰包,支付更高的艙等費用;最新調查顯示,全球各個航線中,最賺錢的多半是商務旅客最頻繁使用的航線,其中從紐約甘迺迪國際機場直飛英國倫敦希斯洛機場(Heathrow Airport)的航線,1年內為英國航空賺進12億美元(約新台幣376億元),遠勝過其他航線。
墨西哥股市因該國新的左翼政府的經濟政策,以及對全球經濟增長和貿易擔憂的拖累,其主要股指The S&P/BMV IPC stock index,於本週1收於17年來最糟糕1個季度,於第4季下跌15.89%,創該國2001年第3季9月11日美國受恐怖攻擊以來,3個月內最大跌幅。
航空服務調查機構SKYTRAX 17日在英國舉行「2018年全球航空公司大獎」頒獎典禮,長榮航空連續3年獲得五星級航空公司的殊榮,同時也榮獲「全球最佳機場服務」(World’s Best Airport Services)第1名,在「全球十大最佳航空公司」(World's Top 10
前長榮航空董事長張國煒成立星宇航空,他昨天特別點名一定要經營日本線,由於華航在日本線的佔比相當高,外界關注華航如何應戰星宇航空的直球對決。根據《經濟日報》報導,去年華航在東北亞線營收佔比高達28%,是華航所有區域中,營收佔比最大者,且東北亞最重要的就是星宇點名經營的日本線;至於長榮航空在東北亞營收佔
瑞士銀行集團說,規模7.5強震日前侵襲巴布亞紐幾內亞(PNG)偏遠高地,埃克森美孚在當地的190億美元液化天然氣出口計畫可能會持續停擺6週,影響到台灣、中國和日本買主。彭博報導,根據彭博編篡的資料,距離震央約600公里的埃克森美孚(Exxon Mobil)液化天然氣(LNG)廠,占全球LNG產量約3
全球電子紙領導大廠E Ink元太(8069)與聖地牙哥國際機場(The San Diego International Airport)及全球領先體驗設計公司Ueberall International共同攜手,完成名為「DAZZLE」的大型紀念性公共藝術作品,打造全球最大型的電子紙建築裝飾。
「彭博」報導,蘋果已放棄研發無線路由器的部門,這是該公司試圖專注於消費電子產品的另一行動。消費電子產品是蘋果營收的主要來源。報導引述知情人士指出,過去1年蘋果已關閉無線路由器團隊,將工程師分配至其他產品研發團隊,包括處理蘋果電視的團隊。蘋果自2013年以來就沒有更新過路由器,在此之前則經常更新,以符