央行21日宣布升息半碼(0.125個百分點),打破市場原先預期央行利率將連4棟的推測,房地產界普遍認為對房市影響有限,但房市趨勢專家李同榮卻認為,央行突然升息理由包括抗通膨、抑游資、降溫股市、防範房市甩尾上升等四大主因,一方面想抑制蠢蠢欲動的通膨,另一方面要
高雄捷運岡山路竹延伸線第二A階段持續推動,今(21)日高市都市計畫委員會審議通過,包括捷運岡山路竹延伸線RK2、RK3、RK6站等捷運聯合開發都市計畫變更案。岡山路竹延伸線第二A階段將設置5座車站,預計民國116年完工,串連二大科學園區與二產業園區,沿線重要站區推動聯合開發,有利帶動周圍房市成長。
高鐵嘉義站區建設利多不斷,交通部鐵道局辦理「高速鐵路嘉義車站特定區產業專用區開發經營案」日前由「格珞麗亞企業股份有限公司」得標,並預訂於113年3月27日完成簽約事宜,預計投入48億元開發大型購物中心(Outlet),將引進200間以上店鋪,第一期預計117年營運。
今年上半年電價可能會再度調漲,統計過去三次的電價調漲後,有兩次一年後的房價都出現上揚,去年電價調漲後,房價不到一年時間上漲幅度達一成左右,信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,電價調漲未必是帶動房價的主要原因,觀察過去三次電價調漲,當下的背景因素如升息與房
淡海輕軌第一階段的綠山線和藍海線,已分別於2018年底、2020年底相繼通車,新店安坑輕軌也已在2023年2⽉開通,究竟新北兩大輕軌哪些站點的房價漲最多?樂屋網對比淡海輕軌、新店安坑輕軌2021年和2023年的房屋單價,結果顯示,房價漲幅前5名中,有4名都是
南81線重溪橋主要連接南市柳營區與東山區, 也是柳營科技工業區主要通勤道路,惟長度與梁底高度不足,每逢大雨汛期常因河面高漲而中斷交通,用路人權益及河防安全都造成不少影響,令工業區龐大通勤族苦不堪言。政府投入1.95億元進行重溪橋改建工程,歷經兩年施工,橋梁主線於農曆年前開放通車,給返鄉及旅遊民眾安全筆直的道路,改善大雨來襲的風險及不便,為柳營科工區通勤族提供安全便利的通勤環境。
高市府考量內政部300億擴大租金補貼專案自去年7月3日開辦以來,由於資格放寬及加碼補貼,迄今高雄市已有7.7萬餘戶提出申請,比111年度增加3萬餘戶,申請狀況相當踴躍。該專案採隨到隨辦方式辦理,將受理至今年12月31日下午5時止,只要年滿18歲並有簽訂租賃契約都可申請,也包括外地來高雄求學的租屋學生,協助年輕族群減輕租屋負擔。
科達建築近4年瞄準新北各大重劃區,推案總銷近百億元案量,協助近600戶家庭購屋圓夢,近期還砸重金舉辦「科達家宴」,力邀5案已購客回娘家吃飯,更祭出精彩表演、紅包遊戲,董事長賴建程也宣佈,第2個總銷百億案量啟動,最快今年Q4將進軍北市蛋黃區。
根據行政院主計處預估,今年國內GDP、消費者物價指數(CPI)預測值上修,物價仍面臨通膨警戒線,若未來電價確定調漲,不排除CPI再上升。高雄房價也在近3年來快速上漲,蛋黃區均價站穩4字頭、蛋白區也紛紛站上3字頭,讓不少消費者感嘆房價難追。
行政院副院長鄭文燦今(18)日上午率經濟部長王美花及國科會主委吳政忠,偕同嘉義縣長翁章梁,宣布台積電先進封裝廠(CoWoS)將進駐嘉義科學園區;建照已至最後審查階段,台積電將成為嘉科發出的第一張建照,核准後全案正式進入開發時程。去年底市場即盛傳台積電將在嘉科設置2座先進封裝廠,吸引不少置產族搶先卡位嘉科周圍輕豪宅大樓,引領房價站上3字頭,連帶也帶熱鄰近的縣治特區房市。
全台房市掀起科技園區熱潮,凡是與科技產業相關區域,房價表現皆相當亮眼,最火熱的南科去年營業額以1兆5855億元超越竹科與中科,連續三年正成長且創歷史新高,根據實價登錄顯示,南科周遭房價5年大漲106%。值得一提的是,台南市中西區民權路四段、華平路與和緯路五段周遭約30公頃學產基金土地,將轉型為「台南科技產業專區」,成為南科發展腹地,預計可引進高端科技人才,讓區域房市發展前景充滿潛力。
根據南市府地政局統計,自112年1月起將實價登錄申報資訊抽查比例,由原先的5%提高至10%,112年度受理申報總件數4萬9811件,其中買賣3萬4194件、預售9239件、租賃6378件。而申報內容錯誤辦理更正作業總件數1814件,申報錯誤比率僅3.64%,其中1356件為得限期改正案件,458件則為涉及逕為裁罰案件,分別占總申報案件數2.72%及0.92%,買賣案件以交易總價誤漏43項次最高。
去年8月新青安優貸政策上路,不只為房市挹注買氣,也成為房貸年期拉長的最大推手?根據內政部不動產資訊平台最新資料顯示,新青安實施的2023年第三季,新增購置住宅平均貸款期數達305期,整整比政策上路前的2023年Q2增加10期,這也是數據統計以來首度突破300
在房價高漲的大環境下,買房成家對於普通年輕人而言似乎是遙不可及的夢,不過根據財團法人金融聯合徵信中心資料卻發現,被大眾認為買不起房的年輕人反而更敢進場,從2019年到2023年,全台35歲以下房貸族的申貸件數從45,489件增加到60,152件,短短5年就增加
隨著房價上漲,政府近二年打炒房措施接連不斷,財政單位也同步祭出多項手段想要抑制房價漲勢,然而隨著實價登錄2.0上路至今,已經超過2年半,房價是否如同政府及民眾所盼望下修呢?
根據台中市民政局統計,全市人口最多的行政區為台中市北屯區「廍子里」,其人口近2.5萬名,人口成長最為快速的里,而廍子里正處於廍子地區區段徵收,被視為屯區最後一塊親民房價區,近年區域大樓陸續興建完成,人口進駐、機能成形,房價也大躍進,不過新成屋單價3字頭,相對
隨著人口少子化、家庭精緻化等因素衝擊,近年來國內房市「小宅化」趨勢已不可逆。台北總坪數15坪以下的小宅,近5年房價漲幅雖有12.8%,但仍遜於公寓、大樓甚至整體全市房價漲幅。房仲業者分析表示,台北小宅產品房價總價低、好入手,但不適合自用買方,縱使近年來房價大盤起漲,但該類物件漲幅仍不算高,但中南部仍有不少新開發區小宅,總價帶仍在千萬元內,首購族仍有機會進駐。
高雄擁山海河湖自然景觀,高雄港灣與愛河美景,在近來黃色小鴨近千萬參訪人潮帶動,加上亞灣2.0建設計劃持續推動,並串連愛河水景休閒綠地,同時在亞洲新灣區建設計畫持續推動與大遠百、漢神百貨商圈等條件帶動下,吸引都會新貴與多金置產客持續進駐,推升區域房市蓬勃成長,成為高質感大樓推案新重鎮。
根據住展雜誌調查,三峽北大特區發展已臻成熟,生活機能皆已到位,加上街廓新穎,產品順銷其來有自。惟由於單價已上5字頭,銷況比起前年4字頭時有明顯落差。
璟都建設位在桃園客運園區的「璟都54地號」指標造鎮案,今(15)日舉辦動土典禮,以桃園機場為中心所擘劃兆元航空城計畫,是台灣史上規模最大開發案,領航空城周邊房市火熱成長,被視為「國門首站-航空城副都心」的客運園區也吸引著一波波桃園自住、雙北移居客群。