去年 3 月推出二度小改款的 Honda Odyssey,在銷售正式告一段落後,Honda 已將 Odyssey 產品資訊正式下架,告別近七年的銷售時光,這也使得 Honda 在台灣車款介紹裡,只剩 CR-V 與 Fit,而剛發表的 HR-V 則尚未出現在車款介紹中。
前天本報報導三陽迪爵 125 在能源局 3 月耗能證明,繳出 63.9km/l 的成績,引發車友討論。不過若是要說到最省油的 125 機車,Honda 的 Super Cub C125 才是最省油,能源局測試下繳出一公升跑 80.5 公里的出色成績。
Infiniti Q60 因 CAFE 法規上路,無奈成為新制度下的犧牲者,近來官網已悄悄下架 Q60 雙門跑車,加上先前停售的 Nissan GT-R、370Z 等經典跑車,隨著 Infiniti Q60 下台一鞠躬,間接宣告裕隆日產跑車陣容暫時終結。
超跑品牌中,來自法國的 Bugatti 在超跑界擁有相當崇高的地位,從 Veyron 到後來的 Chiron,不過近期 Bugatti Chiron 也遇上召回,原因出在一顆螺絲。
曾經福特相當驕傲的房車 Mondeo,在 4 月 4 日結束 30 年的銷售歲月,不只 Mondeo,曾經是早期跨界休旅濫觴的 Ecosport,也將在今年稍晚準備停產,Ecosport 從崛起到結束,只有 10 年的時間。
隨著 Mazda 全新休旅 CX-60 登場,如同外界預期搭載新開發的後輪驅動平台與直列六缸動力,而原本預期採相同配置的新一代 Mazda 6,近日卻品牌高層卻傳出噩耗,聲稱新 Mazda 6 將難產,原因是賣 SUV 更重要。
由於曲軸箱裡的加熱器可能會短路而引發火災,BMW 將在全球召回超過 100 萬輛車,從房車 1 系列到 5 系列,休旅車的 X3 至 X5 等都在行列中。
許久未有技術突破的海外 Mazda,於今年 3 月 9 日一口帶來全新的六缸引擎、後驅新平台、PHEV 等重點技術,這些技術將陸續出現在未來旗下新車上,其中就包含傳聞已久新一代 Mazda 6,有望在今年推出大改款,導入這些關鍵技術。
由於有 278 起車輛意外出現的自動緊急煞車現象,使得「國家公路交通安全管理局」(NHTSA)將針對日本品牌 Honda 旗下超過 170 萬輛車進行調查,包含 CR-V 以及 Accord。
曾經是新世代 Toyota 車款的 C-HR,以跑旅的外型橫空出世,改變許多人對於 Toyota 印象,一度是人氣銷售王,但而在多款 Toyota 新車上市後,C-HR 人氣直直落,根據外媒的資料顯示,現在 C-HR 在日本只剩下巔峰期的 1 成!
近日傳出 Toyota 將推出 Corolla 車系的中期改款,不僅外觀與內裝更新,就連燃油動力配置也有不同,有望取消現行 1.8 升四缸引擎,改由 1.5 升三缸引擎取代,近日更有消息傳出,有望採用渦輪設定。
就在台灣車迷還在農曆過年時,Volvo 的小休旅 XC40,默默的在官網上推出小改款,在細節上做調整,讓 XC40 更顯亮眼。
2022 新年正式到來,許多汽機車新制即將在今年開始實施,其中今年即將迎來更嚴苛 CAFE 油耗標準,以及國道散落物收費、機車考照輔助等議題,可是攸關消費者與用路人荷包。
準備買新車時,許多人會選擇的車色,白或黑通常都是第一首選,這現象不只在台灣,全球也都如此,但根據塗料廠商的最新報告,灰色已經追上黑色,成為第二大車色選擇,而白色則在下滑中。
美國道安監管單位 30 日表示,特斯拉(Tesla)將召回超過 47 萬 5 千輛有增加車禍碰撞風險的 Model 3 與 Model S 電動車。
Lexus NX,這輛 2014 年誕生的豪華 SUV,在短短的幾年內,就迅速獲得車迷的喜愛,2017 年在台灣推出小改款時,更是在新增 200 車系的加持下,多次拿下台灣豪華車單一車款銷售冠軍,這次,NX 推出第二代,是否也能表現出色?
美國國家公路交通安全管理局 (NHSTA) 週三(22 日)表示,已對 2017 年以來售出的 58 萬輛特斯拉汽車進行正式調查,調查原因是因這些車輛在前排中央的娛樂系統可玩遊戲的功能。
國道掉落物易造成車道壅塞回堵,更可能釀二次事故,依現行規定,散落物由高公局處理者,處理 30 分鐘以內不對駕駛收取處理費用,明年元旦起取消,將一律收取,高公局表示,是為加強提醒用路人出發前檢視載運貨物是否綑紮牢固,避免貨物掉落導致後方車輛發生事故,影響行車安全及順暢。
豪華品牌中的常勝冠軍 Lexus NX,今天在南投日月潭正式發表第二代車型,並且公布正式售價,這次有多達 5 種動力共 10 個車型可選。
Hyundai 在台灣引進的第一款油電車 Ioniq,近期已由總代理南陽實業從官網下架,完成在台灣的階段性任務。