電動機車與電動車的崛起,也出現許多新創公司想來分一杯羹,美國電動機車新創品牌 SONDORS Metacycle,卻因為不穩定的財務問題,導致已生產完成的數千台電動機車仍被放置在中國工廠裡,使得已訂車的車主至今仍無法交車。
Kia 的三排純電休旅 EV9,預計 12 月有望在台灣發表,在美國的環保局(EPA)公布的純電續航為 270 英里(約 432 公里),外媒也針對這款車進行實測,實車上路的真實續航力,比官方公佈的少了 12% 左右。
iPhone 使用者,上車之後常常都會連接 Apple CarPlay,進行導航或是其他功能。外媒報導,由於 USB-C iPhone 15 和 iOS 17 的推出,讓本來穩定的 Apple CarPlay,反而讓導航體驗變得混亂,影響到 Apple Ma
隨著飛抵奧地利維也納,看到 E-Class 實車本尊與親自體驗後,可以確定,這一代 E-Class,除了依舊是那經典的主管用車,更是有史以來,科技力最強大的 E-Class。
台灣是多雨氣候,近期更是因低壓帶影響,出現短延時強降雨,車主必須仰賴雨刷,將刮除擋風玻璃上的雨滴,不過對於雨刷的使用,許多人都一知半解,知名雨刷品牌 PIAA,分享 10 個關於雨刷的觀念,讓你更認識你車上的雨刷。
為了吸引民眾買車,特斯拉竟然在儀表板動手腳!
儘管受到全球休旅風潮影響,讓轎車勢力逐漸式微,但對於各汽車品牌來說,旗艦房車仍具有相當重要的象徵意義存在,裕隆日產便在 7 月初發表小改款 Nissan Altima,透過外型、內裝更新及科技配備升級,進一步強化自身的競爭力。
看到 11 代時,是熟悉也是陌生,熟悉的是那 Honda Logo,陌生的則是那完全不同於 8 代的造型。但很快的,對於 Civic 的那份熱愛,當看到實車的時候,又再度回來了。
經常作為中國國家領導人座車的中國紅旗汽車,前兩年推出一款有著「致敬」勞斯萊斯的電動休旅 E-HS9,頂級車型甚至突破 300 萬元台幣,卻有中國車主購入後,2 年進廠修理 10 多次,車主受不了想退車,結果遭到車廠拒絕。
比 Lexus UX 更小的休旅發表了!Lexus 今天在義大利米蘭發表最新的 LBX,強調改變至今以來的高級車概念,除了歐洲市場,日本也會在秋季導入。
Tesla Model Y 先前有車主在行駛中,發生方向盤掉落的誇張狀況,該事也引起美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 關切,針對 12 萬輛 Model Y 進行調查,確定將召回 137 輛車。
嬰兒出生後,只要是搭車,一律需要乘坐兒童座椅。然近期中國卻有一位車主,竟把嬰兒平放在副駕駛座並行駛在高速公路上,引發眾人怒火,遭批「不會養就不要生」。
隨著時代進步,汽車上的科技配備也越來越豐富,更成為消費者在選購新車時的參考指標,但相信許多人都有這樣的類似經驗,覺得某項配備很方便,實際擁有了之後卻不常用,如果當初還花錢選配的話,那更覺得得不償失!現在就來盤點一下,哪些可能是「食之無味,棄之可惜」的汽車雞肋配備,作為購買新車的參考!
台灣的 Toyota Yaris 準備停產停售,準備迎來跨界車 Yaris Cross 的到來,但在歐洲仍針對 Yaris 新年式進行升級,升級到更好的 Hybrid 油電動力,另外像是安全配備也進行調整。
儘管現階段不管哪個品牌,都仍只是 Level 2 等級輔助駕駛,距離真正的全自動駕駛還有一大段差距,不過卻仍有車主直接當自動駕駛使用,中國一位車主,竟用口罩掛著礦泉水在方向盤,讓系統誤判!
剛迎來第16代的Toyota Crown,擁有至高無上的經典地位,也深深影響集體內其他車款的研發走向,像是拉丁語意指「小皇冠」的Corolla、日文音譯「皇冠」的Camry等,都展現出Crown的不凡魅力。
隨著電動車時代到來,對於消費者來說,最擔心的便是電動車續航里程是否夠用,而瑞典政府提出一項一勞永逸的辦法,便是打造無線充電的高速公路,讓車輛行駛過程中持續補充電量,並且預計 2025 年正式上路。
憑藉優異的產品本質,SUZUKI旗下新世代Hybrid車款,獲得消費者廣大迴響並帶動暢旺買氣,同時,TAIWAN SUZUKI不忘提升服務量能,除了比照原廠規範、更新據點軟硬體設施,也持續擴增據點版圖,藉以提供消費者貼心到位的一流服務。
為了帶給國內消費者更好的購車體驗與貼心服務,TAIWAN SUZUKI 旗下經銷商新北都鈴木汽車針對蘆洲營業所進行升級,增設售後服務廠強化在地服務精神,提供從賞車、購車到售後用車整個過程處處用心的優質服務。
Honda 的經典房車 Civic,已經陸續在全球各地推出,台灣也將在 5 月正式上市。不過近來似乎遇上些麻煩,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA) 接獲超過百起的投訴,Civic 的轉向出現問題,最危險可能會影響駕駛無法控制車輛,美國已針對此事進行調查。