許多車廠都已宣布停止開發燃油引擎,轉而全力發展電動車,但 BMW 雖然也積極投入電動車競爭,同時仍繼續開發燃油引擎,日前 BMW 開發總監公開表示,原廠正在研發新一代汽油與柴油引擎,並包括六缸與 V8 設定。
各大車廠 2021 年全球銷售數據陸續出爐,其中豪華品牌競爭方面,雖然 BMW 尚未公布官方銷售數字,但銷售總監 Pieter Nota 透露,2021 年銷售量超過 220 萬輛,戰勝 Mercedes-Benz 的 205 萬輛,奪下全球豪華銷售龍頭。
在這個激烈變動的年代,不管過去有多少豐功偉業,最終仍會進入世代交替,Volkswagen 的經典房車 Passat 便是如此。1973 年誕生第一代的它,最終由 Volkswagen 宣布將停產四門車型的消息,外媒也以「Volkswagen 在 Passat 四門房車的棺材上敲下了最後一顆釘子」來宣告 Passat 四門房車的結束。
新一代 NX 不僅為品牌帶來全新家族座艙,並有辨識度更優新廠徽設計,近來海外高層受訪時透露,未來旗下新車將會陸續更換新廠徽,把 NX 頗受好評設計,延續到其他陣容上。
於 2020 年在台灣停產的 Nissan Livina,在海外市場仍繼續販售,並且推出大改款車型,近日外媒採訪 Nissan 高層得知,小改款已在籌備階段,預計針對外觀、內裝以及變速箱等方面進行改動,提升整體戰力。
日前第 26 屆聯合國氣候變遷大會(COP26)上,有 6 家車廠簽署協議,將於 2040 年停產以化石燃料為動力來源的燃油車款,但仍有大量車廠沒有同意簽署,其中 BMW 近日針對未簽署原因做出解釋。
目前 Tesla 在全球銷量持續上漲,品牌價值更是直線飆升,在一般消費者眼中,要價不菲的 Tesla 屬於豪華品牌行列,但在老牌車廠 BMW 執行長 Oliver Zipse 眼中看來卻還不夠格。
全球不管是汽車還是機車品牌,都開始積極發展電動技術,其中 Honda 不僅陸續推出電動車,在二輪產業方面也開始佈局,根據外媒掌握的消息指出,原廠已經在開發電動速克達,最快明年 4 月就會現身。
過去第三代 Focus 曾在北美有推出純電動力,無奈受限當時技術發展,銷售並不理想,不過隨著 Ford Mach-e 首款純電 SUV 問世以及與福斯合作契機,讓 Ford 純電平台技術逐漸成熟,歐洲原廠高層近來暗示透露,為了供給未來全球大量需求的純電市場,不排除讓純電版 Focus 回歸。
近來海外豐田高層 Zack Hicks 向外媒透露未來新車目標,隨著新一代 Lexus NX、Toyota Tundra 分別為品牌帶來焦點的全新數位座艙,未來將以這兩款系統做基礎延伸,補強線上雲端等各服務,將在短時間內,把次世代系統涵蓋在其他新車陣容上。
CX-3 雖然是 Mazda 跨界休旅級距開國功臣,隨著後輩新生 CX-30 登場後,帶來相近的產品定位,在新舊世代差異下,海外歐洲 Mazda 高層近來透露,歐洲 CX-3 即將在今年底銷售出清後,暫退離開市場。
在電氣化技術、節能議題崛起下,Honda CR-V 兄弟車 Breeze 雙生休旅,跟上品牌油電科技潮流,首次推出 Breeze PHEV 插電式油電動力,讓它擁有出色的 76.9km/L 平均油耗,在特殊長途行駛下,能達到一滴油不沾的高省油水準。
德國汽車大廠福斯汽車(Volkswagen)美國執行長基奧(Scott Keogh)週二表示,全球半導體晶片短缺無疑將燒到明年,預估至少將持續到 2022 下半年。
早在 2009 年 Nissan 便推出 Leaf 電動車,並且曾長期霸占全球最暢銷電動車寶座,而隨著各大車廠加入電動車市場,Nissan 也準備為 Leaf 進行大改款,預計將於 2025 年問世,並且一改掀背車設定,轉型成如今最流行的跨界 SUV。
日前 Toyota 社長豐田章男才針對電動車表示,消滅碳排放,並非盲目追求歐美作法,恐讓百萬位勞工面臨失業困境。而身為歐美車廠的 Ford 執行長 Jim Farley 近日也發表類似言論,認為電動車可能讓許多工人失業。
自從 Porsche 推出 SUV 車款後,品牌銷售量有明顯增長,其中擔綱入門的 Macan 便占據大量銷售比例,但隨著日益嚴苛的環保法規,現行 Macan 近日傳出 2024 年將停售燃油車型,結束 10 年的生命週期。
作為日系超跑的招牌,有著「東瀛戰神」稱號的 Nissan GT-R,現行的 R35 世代已經販售超過 10 年,近年也不斷傳出大改款消息,但始終未獲得原廠證實,近日 Nissan 高層在接受外媒訪問時暗示,R36 世代會現身。
受到疫情影響,台灣車市在前幾個月銷售也受到連累,降級之後有稍微回溫。儘管仍在疫情期間,還是有多款新車的銷售逆勢向上,別輛車可能比去年銷售翻漲一倍,但卻有幾輛車是翻漲好幾倍!
在今年 9 月小改款 CX-5 推出後,海外原廠近來對外透露表示,將有款全新 SUV 正在開發中,搭載就是傳聞中六缸引擎與後驅平台全新關鍵技術,時間安排約在明年左右推出。
今年 Mercedes-Benz 開始針對旗下車款縮減車系編成,先是將雙門跑車與敞篷車型獨立成 CLE 車系,近日外媒《Car and Driver》訪問品牌高層 Markus Schäfer 時得知,受到 SUV 與跨界車影響,暗示旅行車可能面臨縮減命運。