台灣貨櫃輪排名全球十大根據市調機構Clarksons到今年三月最新資料顯示,我國前四大航商長榮、陽明、萬海及德翔的船舶噸位數,排名全球第十大,但台船拿到的新造船合約量僅為全球主要造船國家萬分之八。台船董事長鄭文隆說,台灣貨櫃輪排名全球十大,但造船量卻由中日韓寡占,台船連千分之一都沒有;有如此巨大的差
台灣電力工會晚間發出聲明稿,台電上下對於總經理王耀庭今天突然請辭感到錯愕,不希望台電又損失優秀領導者,工會力挺王耀庭,希望王能留下、榮辱與共。台電工會以理事長吳有彬署名發出「台電工會全力相挺忍辱負重的王總經理」聲明稿,內容提及花蓮強震後1個小時,有7成恢復供電、2個小時之後9成恢復正常,順利挺過地震
4月3日台灣發生規模七以上地震,但未發生大規模停電,台電表示,近期因地震造成機組受損,或是臨時故障跳脫,台電努力調度維持供電。外界關切的事故停電,包括桃園情況與設備故障及大雷雨有關,台電也努力搶修及更換設備,外界不該把台電作為政治攻防工具,少數人滑著3C產品使用便利電力,卻對台電酸言酸語,對每一場天
電線電纜是什麼?電纜,是連接2個設備傳輸電信號的組件,由2條或更多的導線粘合、扭曲或編織在一起形成。電纜用途廣泛並且每個用途都需特製,它的功能大至傳輸電能、電信號和實現電磁能轉換的線材產品。近年政府積極發展風電綠能,以及台電於2022年推動為期10年的「強韌電網計畫」,帶動電纜需求力道大增。其中,台
台電近期捲入限電,又因停電事故引發缺電等,外界輿論發酵,讓台電總經理王耀庭萌生辭意,今早先通知部分媒體決定請辭負責,而本報在取得辭職聲明後,也找到王耀庭本人獨家回應。電力系統複雜,過去台電系統封閉,工程師的語言更讓外界難以理解,和社會大眾溝通常常「斷電」而遭到詬病;不過,現年65歲的王耀庭自台電配售
15日國內供電吃緊,台電啟動需量反應措施,因部分以高價購電而遭外界批評,加上連日來桃園發生數起小停電事故,卻被扭曲為與能源政策、限電等有關,台電總經理王耀庭今(20日)一早表示,不捨同仁穩定供電,仍被外界誤解,還被無限擴大,將請辭總經理一職以示負責,預計於22日(週一)上午會正式向經濟部提出辭呈。
我國接軌國際邁向二○五○淨零排放,工研院昨舉辦第三屆ITRI NET ZERO DAY打造淨零時代競爭力論壇暨特展,展現淨零技術能量、攜手產業減碳成功案例外,今年也發表氫能創新平台、共創綠色金融科技平台,集結二十四個公協會與美國那斯達克交易所與台積電、中鋼、中興電等國內外重量級機構與企業參與。
「需量反應」行之多年 外界批天價 「並不公平」四月十五日傍晚因機組跳機,使供電吃緊,台電當天透過「需量反應」等措施穩定供電,最高每度購電價格達十二元,挨批「天價買電」;台電總經理王耀庭昨強調,估算採購成本約二千四百多萬元,但需量反應是行之多年、運作順暢的商業機制,外界批台電高價購電並不公平。
我國接軌國際邁向2050淨零排放,工研院今(19)日舉辦第三屆ITRI NET ZERO DAY打造淨零時代競爭力論壇暨特展,展現淨零技術能量、攜手產業減碳成功案例外,今年也發表氫能創新平台、共創綠色金融科技平台,集結24個公協會與美國那斯達克證交所與台積電、中鋼、中興電等國內外重量級機構與企業參與
高佳菁/核稿編輯週五台股雪崩,一度爆跌逾千點,在股市一片哀嚎下,國內第1家以電子工業為業務核心的大同(2371),股價飆收69.1元,而成交額也爆衝到314.85億元,雙雙締造新天價,大同成為台股今「第1勇」,歸功於大同變壓器北美UL認證到手、宏仁集團總裁王文洋日前大舉加碼、外資籌碼拉高到14%這3
415國內供電緊張,台電當天透過「需量反應」等措施穩定供電,最高每度購電達12元而挨批「天價買電」;台電總經理王耀庭今(19日)表示,當天傍晚台電度過兩次供電吃緊時刻,估算採購成本約2400多萬元,他強調,需量反應是運作順暢的商業機制,如此批評對台電不公平。
加權指數劇震,台股多數臉綠,但老牌家電廠大同(2371)昨宣佈取得北美變壓器UL實驗室認證,旗下電力變壓器、配電變壓器全系列產品強攻北美,今日股價逆勢走高、一度漲約9%,截至9時40分,大同股價上漲4.1元或6.37%,暫報68.5元,成交量達18萬張。
台泥(1101)企業團所屬台灣通運今 (18) 日攜手VOLVO,共同舉辦「低碳EV綠色運輸啟動儀式」,台泥將成為台灣第一個使用電動曳引車運送水泥產品的公司,電動曳引車將讓水泥運送的碳排減少32%。台灣通運陸續引進26噸電動大貨卡以及43噸電動曳引車,成為目前台灣引進最多電動載具類型的物流公司,致力
老牌家電廠大同(2371)積極佈局美國變壓器市場,今日宣布取得北美變壓器UL實驗室認證,旗下電力變壓器、配電變壓器全系列產品,除出貨至北美地區外,也正與多個國際客戶洽談訂單中,目前美國客戶訂單正在最後合約階段。美國AI資料中心快速發展,在用電量急劇增加情況下,能源轉型、電網汰舊換新需求迫切,其中變壓
415夜間備轉容量率一度掉3%左右,傳出台電部分營業單位接到限電準備指令,但台電否認有下達限電指令,演變成「限電說謊」事件;根據規定,備轉容量要低於50萬瓩,台電才會考慮是否啟動分區輪流限電,而當天夜間備轉容量仍有約100萬瓩,台電緊急供電會議只討論到第一階段警戒運轉,並未討論「計畫性限電」。
聯邦投信資產管理部經理人解豐銘從總經面來看,美國3月超預期的通膨數據,使得美聯儲多位官員表示,基於目前的的數據,當前並不急於降息,大多數分析師都修改了對降息的預測,預計今年只會降息1次到2次,且首次降息時間比之前預計的要更晚,我們觀察此次通膨數據的發展,類似於2005~2007年之間的變化,預期美國
媒體報導「台電無視水庫好渴 想靠水來發電」,台電今(18日)強調,從來沒有「為了發電多放水」,而是因應夜間用電尖峰調整放水時段。台灣各水庫的放水發電,完全依照下游民生、農業等用水需求來規劃安排,台電依照供水需求指令,由用水單位先決定一天要供多少水,才會來規劃要怎麼樣在水庫供水同時進行發電,每一滴寶貴
鴻海董事長劉揚偉昨表示,集團現階段正由6個事業群主管擔任輪值執行長,有助於往後推動接班計畫,旗下3大智慧平台最快下半年之前取得初步進展,而目前電動車產業進入門檻降低的趨勢,更有利於旗下商業模式發展。電動車門檻降 委託製造受惠鴻海規劃3大平台策略,包含智慧製造、智慧電動車、智慧城市平台。劉揚偉昨出席智
電源廠飛宏(2457)旗下電動車充電解決方案供應商馳諾瓦今揮軍智慧移動展,看準近年全球電動車充電樁設備的跨市場發展,董事長林飛宏說,目前已集團成功切入全球45個市場,總計出貨10萬支充電樁產品,2024年重點布局的市場將包括日本、泰國。近年世界各國陸續宣告禁售燃油車時程,促進電動車產業供應鏈成型,《
外界質疑4月就發生供電緊澀的狀況,夏季「必將缺電」,台電表示,這是誤解發電機組年度歲修時程安排,以及403地震對機組影響。台電說明,因應夏月用電尖峰,均會輪流安排各發電機組於秋、冬、春季進行年度歲修,目前約有裝置容量合計超過430萬瓩的機組正在大修,規劃夏月尖峰前陸續回歸供電系統。