電動汽車日益普及,對電池需求攀升,韓國電池材料商EcoPro股價自今年以來已經上漲919%,使得涉及內線交易而鋃鐺入獄的創辦人李東彩(Lee Dong-chae,音譯)不僅財富沒有縮水,反而爆增,李東彩與其家族今年身家增加約 45 億美元(約台幣1435億元),達到49億美元(約台幣1563億元)。
日前在 KKBox 風雲榜上現身,將於 9 月 28 日在台開賣的 Toyota Yaris Cross,近日泰國搶先公布 Yaris Cross 油電車型的平均油耗表現,達到驚人的 30.3km/L,不過屆時國內將採 1.5 升自然進氣動力,未來是否會有油電配置還是未知數。
根據機構統計數據、知情人士和《路透》看到的文件顯示,隨著華府擴大行動,試圖阻擋中國供應鏈強迫勞動的產品流入美國,電動車電池和其他汽車零組件成為最新受到審查的產品。《路透》報導,美國禁止進口新疆製商品的法規已實施1年,這項行動至今主要針對太陽能板、番茄和棉質服飾。但近期開始有愈來愈多鋰離子電池、輪胎以
隨著電動車時代來臨,作為霸主的 Tesla 旗下車款擁有出色市佔率,同時也成為許多人關注焦點,而近日美國沙加緬度消防隊在推特上分享一輛 Model S 火災事故並點出該車危險性,甚至標記 Tesla 執行長 Elon Musk,希望獲得重視。
電動車電池的材料和製造發展,一直為市場所關注。《日經亞洲》分析發現,特斯拉電動汽車電池所用材料供應商,有近40%是中國公司。當中,要注意的是,特斯拉重要供應商的3家中國公司,鋰產品主要製造商為贛鋒鋰業,無機化合物生產商為諾沃瑞,鈷材料生產商為浙江華友鈷業。但諾沃瑞和浙江華友鈷業,中國政府分別間接持有
繼 Honda FIT 推出 e:HEV 後,令日系車迷引頸期盼的新世代 Honda CIVIC 也跟上品牌油電化腳步,推出第 11 代車型。作為 2023 JCOTY 年日本年度性能車冠軍,這台日本原裝進口車登台前就已經引起不小騷動
特斯拉週五(14日)上午10點在中國販售兒童電動車「Cyberquad 」,售價為1萬1990元人民幣(約台幣5.2萬),雖然價格不菲,但上市不到1個小時就賣光,販售頁面還一度因湧入的人數過多造成卡頓。中國媒體《紅星新聞》報導,特斯拉天貓旗艦店表示,Cyberquad限量50台,不清楚後續是否會補貨
電動車市場龍頭特斯拉14日將正式在中國販售純電動越野玩具車「Cyberquad For Kids」,售價為1萬1990元人民幣(約台幣5.1萬),於當日上午10點開始販售。外媒報導,特斯拉兒童版電動越野車是一台專為8至12歲兒童設計,續航里程約25公里,純電功率最高時速可達16公里,家長可為安全自行
靠著尿布事業闖下一片天的日本化學材料製造商日本觸媒(Nippon Shokubai),看好電動車商機,正尋求在車用電池市場,開拓新利基。日經亞洲報導,日本觸媒是全球頂尖高吸水性樹脂(SAP)生產商,這種材料大都在需要吸收並留住液體的紙尿布等產品。因競爭廠商愈來愈多,日本觸媒認為有必要發展新事業。
中國車廠不管再怎麼進步,仍然慣於以山寨方式,抄襲其他車廠的車款。一款來自北汽旗下品牌所推出的 PHEV 休旅,一看到照片,就讓人立刻聞到山寨氣息,外媒聯想到 Land Rover 的 Defender,直接認定就是山寨車。
在日本熱賣的三菱 Delica Mini,由於訂單過多,原廠交車計畫表已經拉長到 6 個月,甚至有部分經銷商更將候車期拉到 11 個月之久。日媒也在最近試駕到這款超高人氣的小車,認為這是一款有得利卡精髓的輕度旅行用車款。
台灣輝能斥資1735億 法國建廠震驚全球台灣固態電池大廠輝能科技(ProLogium Technology)5月11日宣布,將投資52億歐元(新台幣1735億),在法國敦克爾克興建1座超級工廠,以生產固態電池,該廠不僅是輝能在海外的第1家,也是最大的海外工廠。
今年新車銷售成長幅度居國產車廠之冠的 Hyundai,總代理南陽實業在今天公佈搭載渦輪油電動力的 Tucson L Hybrid 售價,從 110.9 萬元至 128.9 萬元不等,訂單已達 1500 張,剛好與今年配額相同,接下來下訂的車主要等到明年才能交車
就愛燃油車!法拉利、藍寶堅尼推遲電動化美國電動車大廠特斯拉(Tesla)掀起全球電動車旋風,近年各大車廠紛紛推出自家電動車比拚,不過跑車與超級跑車似乎仍堅守自己的道路,以超緩慢的龜速進行電氣化改革。超跑、跑車指的性能極高的轎車,跑車迷買跑車追求的就是燃油跑車特有的澎湃排氣聲與強勁的引擎性能,還有起步
最省油的 SUV,先前由《U.S News》公布,日系車廠不再獨佔鰲頭,韓國車廠已比肩而立,引發討論。
研調機構集邦(TrendForce)研究顯示,5月中國電池級碳酸鋰和氫氧化鋰價格均回升,但因為原材料鋰鹽價格強勢上漲,使電芯成本上升。短期內漲勢不會反映在鋰離子電池價格上,且鋰離子電池所需的其他材料如正極前驅體材料、負極材料、隔膜等鋰電材料價格仍在下行,因此5月鋰離子電池價格續跌。
為滿足不斷增長的電動汽車需求,日本汽車大廠「豐田汽車(Toyota)」宣布,將加碼投資21億美元(約新台幣643億元),擴大其在美國北卡羅來納州格林斯伯勒(Greensboro)興建中的電池廠項目。《路透》報導,根據豐田汽車發佈的公告顯示,此次加碼投資後,Greensboro電池廠總投資額將增至59
電池模組大廠新普(6121)今日宣布,其進行氣候調適設定的減碳路徑,已通過國際科學基礎減碳目標倡議(SBTi)審查,成為全球第一家通過的電池模組製造業者。新普表示,這也是繼2022年取得CDP氣候問卷B級肯定後,公司再次領先業界,為未來淨零目標建立重要里程碑。
瑞典政府訂於16日提案允許當局否決外國投資,以強化國家安全。彭博報導,在歐洲國家相繼提案重新思考與中國關係之際,瑞典這項議案是當中最新之舉,與此同時,歐盟執委會也研議在半導體、人工智慧(AI)與太空科技等領域,對中資企業實施限制。報導說,瑞典公共電視台SVT上月一項調查顯示,約1500家瑞典公司,從
瑞典電池製造商Northvol和台灣固態電池公司輝能科技今天宣布在德國和法國建廠的計畫,給予歐洲增強電池製造能力的努力重大推動。法新社報導,歐盟2035年後禁售燃油車最後期限即將到來之際,歐洲配合綠色轉型一直爭相生產更多電動車。一系列新電池廠興建計畫正在歐洲籌備中,在歐洲奮起直追的同時,面臨來自美國