身為 Mitsubishi 旗下越野經典 Pajero,於 2021 年結束 40 年的傳奇生涯,不過日媒表示,新一代 Pajero 已經在開發中,目標是 2027 年量產下線,有望借助 Renault-Nissan 聯盟的資源,搭載招牌的四輪驅動系統,重現當年拉力賽場的風采。
去年慕尼黑車展上 Mercedes-Benz 推出全新 Concept CLA Class 概念車,並且已經積極展開量產車開發,近日最新的測試車曝光,連帶新世代座艙布局也一併揭露,採用大尺寸的 3 螢幕配置,預計量產車將於今年下半年登場。
Honda 於今年 CES 展上推出 2 款全新概念車,分別為充滿未來感的電動轎跑 Saloon 以及 MPV 風格的 Space-Hub,展現 Honda 接下來的新設計語彙,同時揭露全新造型的廠徽,另外原廠也預告 Saloon 概念車的量產版本將於 2026 年登場。
汽車是一項擁有超過百年歷史的工業,一般以1886年誕生的Benz Patent Motor-Wagen(賓士一號)作為世界汽車發展史的起點,隨著造車技術不斷進步,在百年歷史長河中也誕生出許多改變產業生態的重要車款,這些車款並未隨著時光流逝被遺忘,至今仍有舉足輕重的地位,依然被許多汽車愛好者所津津樂道。
美國拉斯維加斯的 CES 消費電子展,也是車廠展示科技底子的絕佳場所。2024 年 CES 將在 1 月 10 日登場,Hyundai 集團的零件製造商 Hyundai Mobis,已提前釋出 CES 預展影片,將帶來搭載 e-Corner 系統的 Mobio
拍賣會上除了具備高度收藏價值的骨董車外,不少頂尖車廠推出的新車,因話題性足夠、數量稀少、性能強悍,同樣也會在拍賣會場創造驚人價格。除此之外,名人曾駕駛過的座駕也是富豪和收藏家們矚目的焦點,畢竟隨著時間推移,這些豪車未來也有望成為下一款天價骨董車。
今(28)日 2024 台北車展上,Suzuki 現場雖未展示新車款,但針對未來即將登場的車款介紹中,出現今年海外引起廣泛討論的 eVX 全球戰略電動休旅的身影,隨著量產發表後有望進軍國內,另外市場熱銷的越野車 Jimny 也將恢復接單,並且未來將成為常規販售車款。
Honda 在今年東京移動展(Japan Mobility Show)發表 Prelude Concept 概念跑車,預告睽違車壇超過 20 年的經典雙門跑車即將回歸,近日也有外媒釋出 Prelude Type R 預想圖,揭露性能版本的可能樣貌。
為提升電動車的操控樂趣,Toyota 去年申請電動車手排系統的專利,近日曝光的專利圖更詳細解析電動車手排系統的運作方式,竟然可以模擬多達 14 個檔位,透過電動馬達的控制器與軟體進行操控,實現熱血的操駕體驗。
今年東京移動展上,Mitusbishi 推出 1 款結合 SUV、MPV 特質的全新概念車 D:X Concept,不僅揭露新一代 Delica 的設計走向,近日澳洲 Mitsubishi 執行長 Shaun Westcott 表示,這款車已經列入公司的願望清單中,未來將加入澳洲產品陣容。
Hyundai 在去年 7 月發表充滿復古情懷的 N Vision 74 概念車,推出以來便廣受好評,要求原廠將其正式量產的聲音不絕於耳,而根據外媒最新消息,N Vision 74 量產版有望在 2026 年登場,且僅限量打造 100 輛配額,動力表現則上看 800 匹的超跑級輸出。
針對旗下二輪的電動化戰略,Honda 預告將於 2025 年之前推出至少 10 款電動機車,繼 EM1 e:、SC e: Concept 之後,近日 Honda 註冊 CUV e:專利曝光,有望是致敬 1994 年以 Dio 為基礎打造的電動機車 CUV ES。
身為 Toyota 集團現任社長佐藤恒治的夢想,全力主導經典跑車 Celica 的復活,先前曾傳出將以 GR 身分重回車壇並定位在 GR86 之上,但日媒掌握的最新消息指出,Celica 會透過新世代電動車平台以及電池技術重新復活。
今年米蘭車展上,SYM 帶來全新一代 DRGBT 概念車,融入更多東方龍的仿生元素,呈現更具侵略感的外型,近日有網友在國內捕捉到測試中的第 2 代 DRG,可以預期離量產上市不遠,屆時將為白牌水冷旗艦市場投下震撼彈。
誕生自 1966 年的 Chevrolet 經典肌肉跑車 Camaro,不僅在賽道上成績輝煌,更因《變形金剛》系列電影而聲名大噪,由於品牌戰略規劃,導致現行第 6 代 Camaro 將退出車壇,近日最後 1 輛量產車自工廠下線,宣告傳奇車款的謝幕。
定位在 Model 3 之下、預計售價落在 25,000 美元(約 76.9 萬元台幣)的 Tesla 全新入門車款,近日外媒指出,屆時將具備 300-400 公里的續航里程,配合先前執行長強調該車最大的功用就是從 A 點倒 B 點的移動工具,預期將主打都會通勤用途。
Honda 在日本官網釋出旗下純電小車 Honda e 將於 2024 年 1 月停產消息,待現有車輛全數售出之後,便會正式告別車壇,遺留下來的入門空缺將由新世代純電休旅補上,以面對更加激烈的電動車市場競爭。
Kia 在今年 10 月舉辦的 EV Day 品牌活動當中,首度展示新款概念休旅 EV3,預計在 2024 年正式量產,成為品牌入門純電休旅,售價有望壓在美金 3 萬內,約台幣 94.5 萬元,近日外媒也釋出新車預想圖,搶先預覽未來的可能樣貌。
全球最會開,也最懂得開快車的,非F1賽車手莫屬!在賽道上高速奔馳,展現高手本領,賽道之外的私下生活,自然也少不了一輛「速度機器」作陪,不過各車手私底下開的車都各有喜好,有人最愛超跑,也有人對皮卡車特別熱愛。今年F1賽季告一段落之際,車手回歸日常,來看看他們最愛的都是哪些車。
睽違 4 年的 2024 台北新車暨能源車特展將在 12 日 28 日開幕,Toyota、Lexus 總代理和泰汽車今(7)日率先公布參展名單,除了展示現行販售車款以外,Toyota bZ Compact SUV 概念車與 Lexus LBX 入門休旅也將首度在台亮相,成為本屆車展的兩大看點。