莊子壽將與王英郎分工合作 力拚先進製程在美取得競爭優勢隨著美國商務部對英特爾、台積電與三星補助逐一敲定,三大半導體廠在美國將進入新的競爭局面。為迎接新局的挑戰,且第一座廠試產在即,知情人士透露,台積電五月將派建廠大將、廠務副總經理莊子壽坐鎮美國亞利桑那廠,與專長生產製造的執行長王英郎分工合作,這代表
宇隆(2233)公布3月合併營收達3.09億元,較上月2.17億元成長42.25%,較去年同期3.08億元成長0.42%;累計第一季營收達8.65億元,較去年同期7.8億元成長10.9%。宇隆表示,3月營收成長主要受惠於農曆年後各產業客戶對於公司旗下關鍵零組件的拉貨力道明顯回溫,尤其在汽車類方面,不
高雄市經發局長廖泰翔今天(9日)在議會答詢時證實,台積電高雄P3晶圓廠,已啟動都市計畫作業,以目前園區的土地來評估,台積電高雄廠的規模最多是5座。廖泰翔今天答覆議員陳美雅質詢時說,台積電高雄廠第1座廠建廠進度已達7至8成,預計明年度量產;第2座廠相關執照已經發放,正進行基礎工程施作。
產業與研調預期,今年除通用型伺服器需求將回溫,AI伺服器需求、對散熱產品要求提升皆有利於散熱廠商。散熱大廠雙鴻(3324)昨表示,第2季伺服器、水冷需求明顯轉強,VGA、NB次之。法人預估,雙鴻第2季營收有望成長10%。雙鴻首季營收31.5億元、小幅年減約4%,表現符合預期;昨並公告2月自結數,單月
高雄市議員關心台積電高雄廠設廠進度與就業關聯,高雄市經發局長廖泰翔答詢表示,台積電第1座P1晶圓廠進度7至8成,預計明年度量產,1500名員工大部分都是高雄子弟。市議員陳美雅今天在議會財經部門質詢問,經發局報告說台積電高雄廠會增加1500名就業機會,是指台積電員工還是包括上下游?目前設廠進度如何?
黃筱薇/核稿編輯「護國神山」台積電週一(8日)宣布將計畫在美國亞利桑那州(Arizona)鳳凰城(Phoenix)設立第3座晶圓廠,美國商務部同日也宣布提供台積電高達66億美元(逾新台幣2121億元)的直接補助。對此,科技專家許美華直言,台積電顯然已打定主意,配合美國對中國制裁,不再擴充中國廠的產能
昨AI族群股價強勢,散熱廠受惠AI伺服器商機明確,散熱模組大廠雙鴻(3324)昨日股價開高走高,終場收在最高價860元,上漲64元或8.04%,再創歷史新天價,成交量約1.1萬張。雙鴻3月營收11.37億元,月增55%、年減17%;第1季累計營收31.49億元,年減約4%。展望未來,第2季通用型伺服
預計2030年開始投產 採用二奈米或更先進的製程台積電在美國亞利桑那州設廠,美國政府的補貼方案終於塵埃落定。根據台積電與美國商務部達成的初步協議,台積電在二○三○年前,將在亞利桑那州興建第三座晶圓廠,使其在美國的投資總額由最初的二五○億美元增至六五○億美元(約二.○九兆台幣),而台積電將獲得六十六億
伺服器主板龍頭代工廠英業達(2356)今晚公佈3月營收497.26億元,月增35.7%、年增5.6%,為近17個月新高紀錄,同時是歷年同期次高,今年首季營收1305.05億元、年增8.59%,為歷年同期新高。英業達3月筆電出貨170萬台,月增30.76%、年增6.25%,今年首季筆電出貨450萬台,
電源供應器廠群光電能(6412)今天公佈3月營收27.72億元,月增11.0%、年減9.7%;第1季合併營收為80.46億元、年減3.0%,營運團隊表示,今年的AI筆電電源以及伺服器電源新產品將集中在下半年量產,因此全年戰略是「上半年積極備戰,下半年衝刺」。
台灣光罩(2338)公佈3月合併營收為新台幣6.38億元,月增21%、年增16% ,呈現雙增,第一季累計合併營收達18.5億元,季減1.64%,但年成長18%,創同期新高。台灣光罩表示,在全球半導體晶圓廠的新增產能持續開出下,新開案量持續增加帶動光罩需求強勁成長,使得台灣光罩產能供不應求。
今日AI股股價表現強勢,散熱雙雄奇鋐(3017)、雙鴻(3324)股價走高,奇鋐一度漲近9%、雙鴻最高則漲逾5%。近10時40分,奇鋐上漲38元或6.96%,暫報584元,成交量1.2萬張;雙鴻則上漲42元或5.28%,暫報838元,成交量逾7400張。雙鴻股價一度衝上843元,再創新天價。
汽車水箱與散熱系統零件廠吉茂(1587)市場傳出將切入伺服器散熱領域,今天開盤股價再度直奔43.6元漲停價,截至9:22分止,漲停委買張數逾9200張。吉茂去年受美國客戶在升息環境下大幅度調節庫存、同業價格競爭及匯損等影響,全年營收21.22億元、年減16.3%,每股稅後盈餘銳減至0.61元。 3月
太陽能屬於半導體產業,部分業者為了突圍切入同樣屬於半導體領域的碳化矽(SiC),包括中美晶(5483)透過轉投資宏捷科(8086),廣運(6125)旗下也有碳化矽基板廠商盛新(6930)、碩禾(3691)則透過子公司華旭矽材(6682)生產碳化矽晶圓。
日本首相岸田文雄今天前往台積電熊本新廠參訪,與台積電總裁魏哲家交換意見。台積電晚間接受記者詢問回覆,在與熊本縣地方企業會談時,魏哲家透露,熊本一廠預計2030年達到在地採購率60%,第二座晶圓廠也將落址熊本縣菊陽町。日本經濟新聞今天報導,首相岸田文雄今天前往台積電熊本新廠參訪,除了跟台積電總裁魏哲家
日媒報導,台積電方面今天表明,計畫在日本熊本縣興建的第二工廠,將跟第一工廠一樣位於菊陽町。日本讀賣新聞報導,台積電總裁魏哲家今天跟日本首相岸田文雄等人會談時,作上述表示。台積電位於日本的第二工廠預計2024年底動工、2027年底開始量產。目前研判第二工廠的位置將會靠近預計今年底量產的第一工廠。
汽車零組件是什麼?汽車產業被視為傳統產業,與科技業相比或許並非股市中的主流,但疫情影響供應、高利率與高車價等環境因素,使美國汽車使用年限拉長,同時也有利二手車的買賣,加上疫情解封後,汽車使用量大增,導致維修量急遽攀升,帶旺汽車族群。以產業鏈來細分,汽車產業上游為汽車零配件生產,包括:車燈、輪胎、鈑金
陳麗珠/核稿編輯記憶體晶片製造商SK海力士週三(3日)宣布,將投資38.7億美元(約台幣1239.72億)在美國建設首座先進晶片封裝工廠,預計於2028年下半年量產,這些晶片是訓練AI系統的圖形處理器的關鍵組件。韓聯社報導,SK海力士週三(3日)在西拉斐特的普渡大學與印第安納州政府、普渡大學、美國中
中國智慧手機大廠小米日前推出首款電動車SU7,遭質疑外型抄襲抄襲保時捷Taycan,小米大言不慚地辯稱是向保時捷「致敬」,挨批是「不要臉」。曾赴美國創辦電動車公司「法拉第未來」(FF)的樂視控股集團創辦人賈躍亭,4月1也暗酸小米「走捷徑」,更指這種思維在中國被很多人奉為圭臬,令人擔憂。
前台積電研發副總經理、目前擔任清華大學半導體研究學院院長林本堅今指出,半導體科技已經進化到不是任何國家可以全部壟斷,因為半導體設備包括設計、光源、材料等等諸多不同關鍵技術,分布在美國、荷蘭、德國、日本、台灣、南韓等國家,無法由單一國家進行半導體科技壟斷。