隨著福斯商旅推出新一代 Multivan 後,也意味著包括 Caravelle、California 等車型也即將迎來全新世代,而身為品牌最暢銷露營車 T6 與 T6.1 世代 California,原廠預計在 9 月正式停產,並且為其準備 Last Edition 最終特別版歡送該車告別車壇。
為了擴大綠能移動服務,格上租車發出豪語,今年將以 2000 台新能源車規模為目標,並擴大 eMaaS(EV Mobility as a Services)生態圈服務範疇。
隨著 Kia 陸續推出 EV3、EV4 全新概念車,分別採用都會休旅、跨界轎跑的定位,接下來原廠更預告,會在 2025 年加入更為經濟實惠的電動掀背車並命名為 EV2,外媒近日指出,該車售價有望落在 20,000 歐元(約 66 萬元台幣),提供 2 種電池規格。
爆發迄今逾2年的烏俄戰爭成為無人載具的試驗場,烏克蘭數度動用無人攻擊快艇獵殺俄國中、大型艦艇,成效有目共睹。我方知情人士透露,中科院以「快奇專案」為名研製無人攻擊快艇,研製進度皆正常,相關單位力拼明(2025)年通過作戰測評,盼能滿足軍方2026年起提出的潛在量產需求。
中國以無人機對台威脅升高,為加速發展無人機載具攻擊、防衛體系,政府高層人士透露,國防部已政策決定,中科院未來將把資源專注在發展具「偵打一體」效能的中大型無人機,類似軍方現役「紅雀」在內的軍規小型無人機則由民間廠商製造,惟攜帶彈藥小型無人機的製程後段仍要交給軍方、中科院來安裝,經測試合格之後再交付軍方
台船希望「國輪國造」獲得支持,盼行政院提供長期低利融資等政策支持。據了解,行政院上月就此召開跨部會的會議,但官員強調,國艦國造給予優惠的措施理所當然,但國輪國造情況不同,會議並未做出具體結論,對於台船的建議,已請相關部會帶回研議。國發會:台船應提升營運效率、改革內部
近日國內發生數起停電事故,台電總經理王耀庭今(20日)上午表示不捨同仁穩定供電,仍被外界誤解,還被無限擴大,將請辭總經理一職以示負責;經濟部則表示將全力慰留。台北市長蔣萬安表示,面對電力不是換幾個人或新部長可以馬上解決,中央應正視整體能源政策,訂定能夠穩定供電永續的長期目標和計畫。
無人機是什麼?從2022年俄烏戰爭爆發,到去年的以巴衝突、近日的以伊衝突,全球地緣政治緊張局勢升溫,讓軍工、國防產業備受關注,其中又以無人機最受矚目。無人機顧名思義就是不需駕駛員就能夠升空的飛行器,通常利用遙控、導引或是自動駕駛等方式進行操作,用途上分為軍用和民用兩種。軍用無人機可以用於偵察敵情、運
台積電(2330)表示,儘管生成式人工智慧(AI)需求強勁,但智慧型手機和PC市場的復甦比預期溫和,仍限制今年全球半導體成長的步伐。《日經亞洲》報導,台積電執行長魏哲家表示,台積電預計今年營收將逐季成長,但對宏觀經濟和地緣政治不確定性影響全球電子產品持謹慎態度。他指出,「成熟節點」或不太先進的晶片需
中國以大量無人機攻擊台灣的威脅日益嚴重,為快速發展無人載具攻擊丶防衛體系,政府高層人士今天透露,國防部已政策決定,中科院未來將會把資源專注在發展具「偵打一體」效能的中大型無人機上,至於類似軍方現役「紅雀」無人機在內的軍規小型無人機,將會全數交由民間廠商製造。
AI伺服器需求強勁,機殼大廠勤誠(8210)切入輝達(NVIDIA)GB200供應鏈,第2季起營運有望逐季向上;因AI伺服器將陸續導入水冷,勤誠也已開發適配水冷板的標準品、搭配浸沒式水冷伺服器的機殼第4季有望量產,帶動今明年營運。昨日加權指數重挫,機殼族群幾乎全倒,勤誠股價也一度跌近4%,不過因勤誠
D3樣車 明年交陸軍驗證根據近期國防部報告揭示,軍備局以「獵豹專案」為名研製的一○五公厘輪型戰車,去年已完成初期作戰測評,後續規劃建案量產。國防部軍備局獲得管理處長李健青少將接受本報《官我什麼事》專訪時表示,全案在一一一年完成D1與D2兩輛樣車,目前已完成D3樣車的外型及內部配置等初步的確樣,規劃一
LED龍頭廠富采(3714)本月24日將揮軍智慧顯示展,營運團隊今天表示,旗下Micro LED晶片堆疊(COW)均勻性較去年大幅提升,持續以量產為目標,同時強化感測裝置導入智慧手錶、戒指與真無線藍芽(TWS)等產品,增進全波段解決方案技術能力。
國造潛艦「海鯤號」現正進行HAT「泊港測試」,依台船先前排定的時程為今年4月底前完成HAT,若測試無虞將實施SAT海測,國民黨立委馬文君昨天在臉書上發文指稱,「海鯤號」的潛望鏡及鋰電池都還未安裝,而網媒今天報導指出,一份由黃曙光署名丶「潛艦國造專案辦公室」寫給國外廠商的機密信函因不明原因遭到外洩,信
軍備局以「獵豹專案」為名研製的105公厘輪型戰車,在達成陸軍要求車高降低30公分至3公尺以下後,最新樣車設計終獲陸軍認可,後續並將規劃建案量產。國防部軍備局獲管處長李健青少將接受本報《官我什麼事》專訪時指出,除了降低車高外,外型、內部空間的優化等都是新設計獲得肯定的因素。
台積電(2330)股價重挫,今日AI族群表現也疲弱,散熱大廠雙鴻(3324)、奇鋐(3017)股價雙雙走低,奇鋐最深跌逾6%、雙鴻最深則跌逾5%,近10時20分,奇鋐下跌44元或6.47%、暫報636元,成交量1.3萬張,雙鴻則下跌46元或5.73%、暫報757元,成交量逾4000張。
蔡政府將「國防自主」列為重點方針,根據近期國防部報告揭示,軍備局以「獵豹專案」為名研製的105公厘輪型戰車,去年已完成初期作戰測評,後續規劃建案量產。國防部軍備局獲得管理處長李健青少將接受本報《官我什麼事》專訪時表示,全案在111年完成D1跟D2兩輛樣車,目前已完成D3樣車的外型及內部配置等初步的確
歐祥義/核稿編輯塔塔是印度最大的企業集團(Tata Group),2022年至2023年度收入達到1500億美元(約新台幣4.83兆元),相當於印度國內生產總值的4.43%。塔塔集團成立在1868年,早年以紡織廠起家,後來切入飯店業,開設印度第一家大型飯店,也涉及航空業以及鋼鐵業,塔塔鋼鐵集團是在英
台積電 (2330) 總裁魏哲家今在法說會中釋出,因美國等海外成本高,通膨因素也帶動成本比先前更高,公司將會採三方法降低成本,包括策略性反映區域售價,客戶會分擔更高成本,並與當地政府密切合作,技術領先與生產規模優勢;他強調,即便成本提高,台積電有信心維持長期毛利率達53%以上,並向股東承諾,可持續的
對於身處在車壇之巔的層峰品牌來說,打造一輛超級跑車已經能滿足世人對性能的想像,但若想要追尋極致的操駕表現,唯有在賽道之上才能一探究竟。為此許多「賽道專屬」的終極超跑便應運而生,讓這場層峰品牌間的最強之爭,增添了更多的煙硝味與輪胎尖銳聲!