今(7日)交通部民航局舉辦「遙控無人機管理規則」部分條文修正草案說明會,現場火藥味濃厚,眾多無人機業者、玩家、協會皆於說明會中表達不滿,更有業者直接提出尖銳問題,質問「各位長官有飛過10次以上無人機,請舉手」,質疑是「外行領導內行」,類似尖銳問題,往往引起業者拍手叫好。
無人機資安聯合驗測實驗室今天(1日)在高雄揭牌,現場聚集多家無人機業者抗議、陳情,遞交陳情書給民航局的「無人機發展聯合自救」說,現正要推行的規範無完整配套,也不符合實務,扼殺國內無人機發展。民航局回應,法律規劃方向是資安認證應由製造商、進口商送檢,並非要消費者送檢,而組裝機或改裝機是否要再送驗,還要
財團法人電信技術中心(TTC)今(1日)於高雄科學園區總部舉辦「無人機資安聯合驗測實驗室」啟動儀式,宣告檢測服務正式上路,將提供無人機製造商資安成熟度、安全設計開發查驗、無人機產品系統安全、韌體安全及晶片安全等全方位檢測服務,協助建立國內無人機資安檢測能量。
相關新聞連結:業者抗議無人機納管資安驗測 民航局、NCC回應了財團法人電信技術中心「無人機資安聯合驗測實驗室」,今天下午在南科高雄園區總部掛牌開張,國內20多家無人機廠商和職業工會代表在場外舉牌抗議,指控政府草率通過無人機全面納管及資安檢測修法,光憑一個實驗室量能根本無法應對,限縮產業生存空間,要求
宏碁旗下的資安服務廠商安碁資訊(6690)今日公告,去年全年除營收達歷史新高,稅後淨利1.6億元,每股純益(EPS)7.92元,同樣攀峰。安碁資訊股東會今日也通過擬配發每股現金股利4.5元,股東會預計將在5月31日舉行。安碁資訊吳乙南總經理表示,去年安碁資訊資訊在政府專案、金融產業、製造業的業務拓展
為防止資安風險,行政院決定,無人機全面納管並做資安檢測,考量檢驗量能,將分階段實施。為推動相關政策,民航局預計四月提出「無人機管理規則」修正草案,數位部一月已發布首版「無人機資安保障規範」,「無人機資安聯合檢測實驗室」將於三月一日揭牌,預計年底前把目前逾千件型號的無人機檢測完畢。
為防止資安風險,行政院決定,無人機全面納管並做資安檢測,考量檢驗量能,將分階段實施。為推動相關政策,民航局預計4月提出「無人機管理規則」修正草案,而數位部1月已發布首版「無人機資安保障規範」,「無人機資安聯合檢測實驗室」將於3月1日揭牌,預計年底前把目前逾千件型號的無人機檢測完畢。
受到全球經濟熊市影響,國外電子製造業廠商、科技業者等頻傳裁員等情況,但我國三大科學園區表現亮眼,國科會主委吳政忠表示,我國三大科學園區營業額去年破四兆,創歷年新高,今年總體營業額可能會「一些些下來」,但相比國內其他產業,科學園區半導體、電子產業相對樂觀。
國科會今(6日)召開第3次委員會議,受到全球經濟來到熊市等影響,國外電子製造業廠商、科技業者等頻傳出裁員等情況,外界關注我國3大科學園區營業額的情況,國科會主委吳政忠表示,我國3大科學園區營業額去年確定破4兆,創歷年新高,也坦承今年總體營業額可能會「些些下來」,但仍認為園區半導體、電子產業等情況會相
雲林縣全縣有72處固定式違規照相設備,去年「測速照相王」在台61線西濱快速公路南下246K+100M口湖段,件數達9639件;科技執法部分,斗南的延平路與大業路口最多,每天開單約40件。交通隊統計,去年(2022年)1至12月全縣共舉發8萬7003件交通違規,比前年減少達1萬8691件,其中取締最多
雲林縣警察局公告全縣固定式違規照相設備,共有72處,統計去年(2022年)全年固定式照相舉發交通違規有8萬7003件,比2021年10萬5694件減少1萬8691件,「測速王」在台61線西濱快速公路南下246K+100m口湖段,件數達9639件。
健康存摺應用再進化!衛福部健保署昨舉行健康存摺軟體開發套件(SDK)應用分享會,民眾使用第三方健康管理等APP時,只要自我授權同意,可直接匯入健康存摺資料,促進健康管理成效,目前已有3萬多人次使用。健保署企劃組科長莊欣怡表示,2014年9月25日推出健康存摺,至今使用已達1082萬人,為促進民眾健康
健康存摺應用再進化!衛福部健保署今日舉行健康存摺軟體開發套件(Software Development Kits, SDK)應用分享會,民眾使用第三方健康管理等APP時,只要自我授權同意,可直接匯入健康存摺資料,促進健康管理成效,目前已有3萬多人次使用。
在金融科技(FinTech)浪潮下,駭客攻擊事件頻傳,資安問題日益嚴重。金管會今天表示,為強化金融業的資安保護網,已經辦理「5大資安檢測及演練」,包括:定期辦理 DDoS 演練、網路攻防演練,並辦理重大金融資安事件情境演練及駭客入侵模擬演練等。
中國無人機廠商「大疆」被美國認定有資安威脅,禁止軍方與公務單位使用。國科會主委吳政忠昨赴立法院報告,談及資安議題時,主動提到,有關無人機產業,已指示科技辦公室,未來針對無人機導航晶片,須建立資安檢測,量能要馬上建起來,避免其中隱藏(木馬)軟體,也可扶植台灣相關產品通過資安認證,銷往海外。
中國無人機廠商「大疆」被美國認定有資安威脅,禁止軍方與工務單位使用;今(26日)國科會主委吳政忠赴立法院報告,談及資安議題時,主動提到,針對無人機產業,已指示科技辦公室,未來針對無人機導航晶片,須建立資安檢測,量能要馬上建起來,避免其中隱藏(木馬)軟體,未來也可扶植台灣相關產品通過資安認證,可銷往海
立法院司法及法制委員會今日針對「中國製資通訊及科技產品對我國國安之危害」議題,邀請相關單位進行專題報告。國防部於書面報告中指出,中國製資通訊產品危害資安甚鉅,歐美不斷示警有資安外洩風險,因此我國資安法子法限制各級機關使用中國廠牌的資通訊產品。
行政院經與數位發展部跨部會研商,由數位部修訂「各機關對危害國家資通安全產品限制使用原則」,除了擴大公務機關禁用中國資通產品的範圍,明定台鐵等機關出租的廠商在公共場所使用的廣告螢幕看板也禁用外,因業務需求且無其他替代方案等特殊理由必須使用中國資通產品,新增兩道加嚴把關規定,即必須經該機關資安長及上級機
全國四十五處區間測速設備,今年六月全數恢復執法,警政署統計至上月底止,交通事故比去年同期減少一八九件、約降兩成,傷亡也減少七十四人,顯示有效達到事故防制效果;中央與地方於全國建置的二六五處交通科技執法設備,也於上月底建置完成,後續將由各地方政府規劃宣導執法後,再行啟用。
桃園市現有七處區間測速路段,去年因涉資安疑慮一度停用,市府警察局今年初完成設備資安檢測並取得證明及通過法定度量衡檢定,二月十六日起陸續恢復這七處路段執法,截至九月底共取締六萬一三九二件,其中,台三線大溪區三十.五至三十一.八公里區間測速路段取締三八五九件,雖非七處之最,但用路人向市議員陳治文陳情,指