5月報稅季即將起跑,今年報稅期間為5月1日至5月31日,為避免納稅人申報錯誤,財政部北區國稅局特別整理以往報稅常見錯誤,提醒民眾注意。北區國稅局說明,綜所稅常見申報錯誤如下:1. 與配偶分居未依規定據實填報。配偶間因感情不睦而分居,致無法合併辦理結算申報,分別各自填寫一張申報書辦理申報,但疏忽在申報
土耳其通膨居高不下歐祥義/核稿編輯近幾年全球歷經許久的高通膨所苦,2019年新冠疫情肆虐,世界各地產業重創,消費者出門消費意願降低,供應鏈中斷物價飛漲,大多數國家的央行也因此展開長時間的升息政策,希望有效抑制居高不下的通膨,不過土耳其卻反其道而行,當所有國家都祭出升息政策,唯獨土耳其總統沒有聽取經濟
歐祥義/核稿編輯中國文化和旅遊部周日宣布,將率先恢復福建居民到馬祖旅遊,並在平潭到台灣的海上客運直航復航後,才會恢復福建居民赴台團隊旅遊。只開放馬祖旅遊的消息,恐會衝擊台股已預先反應上漲的旅遊及航空類股。4月10日,馬習二會中,中共中央總書記習近平提到「樂見大陸民眾多去祖國寶島看一看」,國台辦隨後在
前臉書共同創辦人、美國軟體公司Asana創辦人兼執行長莫斯科維茨(Dustin Moskovitz)指控美國電動車大廠特斯拉(Tesla)透過數據造假,大規模誤導消費者,稱特斯拉將是下一個安隆公司(Enron)。綜合媒體報導,莫斯科維茨近日在社群平台Threads發文,指控特斯拉涉嫌透過全自動輔助駕
根據中國入口網站《網易》報導,北京清華大學數學科學中心主任丘成桐26日在1場公開演說中表示,如果中國目前的科技發展路線繼續下去,中國的科技水準至少倒退20年,引起中國網友熱議。丘成桐在演說中表達對中國當前科技發展的擔憂,指出近年來中國在一些核心技術領域的進展雖然迅速,但存在著一些令人擔憂的問題。他說
陳麗珠/核稿編輯外媒報導,義大利企業暨製造部長烏索(Adolfo Urso)表示,政府計劃對半導體產業投資約 100 億歐元(約台幣3480億),盼成為歐洲最大晶片生產商之一。《彭博》引述安莎通訊社報導稱,烏索說,執政黨-兄弟黨本週將在佩斯卡拉(Pescara)舉行會議,義大利政府計劃對半導體產業投
想實現夢想旅行,並避免負債嗎?1對來自德州的夫婦,靠這招將家中用不到的東西出售,透過「超級簡單」舉動,輕鬆賺了超過700美元(約新台幣2.28萬元),實現夢想假期。CNBC報導,羅布·斯科爾斯(Rob Scores)和他的妻子朱麗安(Julianne)長期以來,一直將波多黎各列入他們的夢想假期清單。
根據《日經亞洲》報導,中國電動車的產能持續以極速擴張,預估明年將有近2000萬輛過剩產能。中國電動車產能早已超過國內需求,歐美和日本擔憂,中國車商將以割喉的折扣價向海外出口電動車,衝擊全球主要車商。對此,歐盟和美國已有所行動。汽車產業的產能利用率通常要達到80%左右才能損益兩平,但包括純電動車在內的
長久以來,北京將電動車界定為希望握有主導地位的產業,美國智庫戰略與研究中心(CSIS)中國經濟政策專家甘思德(Scott Kennedy)推估,從2009年至2022年,中國共投入1730億美元補貼(5.64兆台幣)支持新能源車業(包含電動車與插電式油電車),而產能的野蠻擴張使去年100多家電動車企
停滯性通膨捲土重來?世界經濟論壇主席博爾格·布倫德警告,全球債務比率已接近1820年代以來的最高水平,發達經濟體存在「停滯性通膨」風險。CNBC報導,布倫德週日在沙烏地阿拉伯舉行的世界經濟論壇「全球合作、成長和能源促進發展特別會議」上發表講話時,全球經濟做出了嚴峻的展望,並提出警告。
陳麗珠/核稿編輯伊朗經濟情勢欠佳,貨幣重貶,通膨率衝至50%,3分之1民眾陷入貧困,許多食品都買不起,導致雞肉滯銷,政府當局決定將5千噸雞肉出口到伊拉克。伊朗媒體報導,自2018年美國退出《聯合全面行動計畫》核協議以來,經濟局勢進一步惡化,伊朗貨幣里亞爾重貶,加劇通膨,造成數百萬公民陷入貧困。
陳麗珠/核稿編輯港媒報導,隨著人民幣貶值擔憂加劇,中國出口商迴避人民幣,擁抱美元等資產,以對沖中國經濟風險。《南華早報》報導,近期人民幣的波動、利潤低迷以及外部需求變化,一些中國出口商對其業務前景不再那麼樂觀,加上美國通膨壓力揮之不去,預計Fed不會降息,人民幣兌美元進一步貶值幾乎是肯定的,因此選擇
國安為由 「設法」禁買地、建廠《華爾街日報》報導,從佛羅里達、印地安納到蒙大拿州,美國有越來越多地方議案、法案與法規,以國安為由阻止中國個人與企業購買土地、取得契約、從事研究、設立工廠以及其他方式參與美國經濟的活動。報導指出,在針對中國威脅的立法上,一些州的行動比國會快速,在二十四日一項可能迫使中國
產能過剩仍續補貼 逾百家中國電動車企 去年僅3家不賠錢長久以來,北京將電動車界定為希望握有主導地位的產業,美國智庫戰略與研究中心(CSIS)推估,從二○○九年至二○二二年,中國共投入一七三○億美元(約五.六四兆台幣)補貼新能源車業,包括電動車與插電式油電車,而產能的野蠻擴張,使得去年一百多家電動車企
專家預料Q2上檔有限 以個股表現為主歷經大跌後,台股上週展開反攻,再度站回兩萬點之上。面對台股大漲大跌,不少投資人心驚驚,法人則認為,本週將面對五月一日美國聯準會(Fed)會議,市場預期利率不變的機率較高;此變數排除後,台股短線將持續反彈,維持高檔盤整格局。
以色列與伊朗衝突 推升地緣風險4月19日伊朗空軍基地遭以色列以飛彈還擊後,引發股債市波動,避險資產上漲,所幸衝突未擴大,市場反應回歸理性。當以色列發動飛彈還擊的消息傳出,引發投資人恐慌,股市下挫,原油價格因供應疑慮上漲,資金紛紛轉入美國公債和黃金等避險資產。回顧此事件,以色列對伊朗的襲擊沒有造成重大
台股在突破兩萬點關卡後,受到不確定因素影響,上週加權股價指數在兩萬點附近震盪整理。雖然長線趨勢看好,但第一季台股漲勢凌厲,AI族群因短線漲幅大,價值面有偏高的情形,加上美國降息時程可能延後、中東緊張局勢升溫、科技股財報季多空參半等因素,AI族群回檔幅度較深,類股呈現輪動態勢。惟基本面仍十分良好且具韌
4月份國際股市受到中東情勢持續升溫、美國降息預期延遲等影響,全球股市震盪。台積電(2330)於4月18日法說會下修第二季整體半導體產業成長幅度,導致市場對台灣科技股未來的信心出現動搖,加上美國主要AI類股,如輝達及美超微等股價近期表現同樣面臨下修,更進一步影響台灣AI供應鏈板塊的股價表現。
搭著AI熱潮的列車,全球軟體巨擘微軟今年已經打敗蘋果,正式成為美國市值最高的上市公司,即使近期美股中AI相關科技股股價出現拉回,微軟市值仍維持在3兆美元之上,也是目前美股唯一家「3兆俱樂部」成員。微軟緊抓AI技術 市值打敗蘋果微軟之所以受到市場買單,除了緊抓AI技術,持續透過對Open AI的投資,
《日經亞洲》報導,儘管產能早已超過中國國內需求,中國電動車的產能仍持續以極速擴張,引發外界擔憂,中國車商將以割喉的折扣價向海外出口電動車。汽車產業的產能利用率通常要達到八十%左右才能損益兩平,但中國新能源汽車產能利用率僅約五十%;而因產能過剩,中國幾家剛入市的電動車商已宣告破產。