LBX 反而很有自己的獨特風格,像是 Unified Spindle 的水箱護罩,仍能兼顧 Lexus 該有的家族語彙,車尾的 L-Signature 箭矢式 LED 尾燈,搭配腰線的動感摺線,讓整輛 LBX 外型即使是靜止狀態,仍然有躍躍欲試的運動氣息。
身為福斯Volkswagen電動戰略重點車款的ID.4與ID.5休旅,昨(18)日正式在台現身,兩者屬於雙生車款,定位為中型SUV級距,競爭對手則鎖定Tesla Model Y。國內將引進一般版的Pro與性能版的GTX規格,預計今年第二季上市,售價待原廠公布
台灣福斯今(18)日舉辦 ID.4、ID.5 媒體預賞,意味著 Volkswagen 重點電動車終於要登陸國內,預期將導入 Pro、GTX 2 種規格,ID.4 與 ID.5 屬於雙生車款,都搭載 MEB 平台打造,擁有近 300 匹最大馬力。
Peugeot 台灣總代理寶嘉聯合今(18)日宣布推出 3008 GT 經典版,建議售價為 149.9 萬元(加價 6 萬元升級 Cielo 全景式玻璃天窗),相較常售版本降價達 14 萬元,全台限量 200 輛配額,將在 1 月 19 日正式上市。
雖然 Toyota 入門小車 Yaris 已向台灣告別,但在海外市場仍有不錯的發展,近日便在日本推出小改款車型,針對外觀細節與內裝配備進行調整及升級,售價略有上漲,但仍維持 150 萬日圓起,約台幣 33 萬元的親民身價,而頗受歡迎的跨界休旅 Yaris Cross 也同步跟進小改款,當地起價為 190.7 萬日圓,約台幣 40 萬元。
以跳脫框架並塑造高質感為設計理念的Lexus LBX,昨(17)日正式發表五種車型,售價分別為Active的129.9萬元、Active+的133萬元、Cool的143萬元、Relax的143萬元、Relax+的169萬元。從去年底開始接單,至今已有近千張訂
Honda 在去年廣州車展發表 e:NS2 與 e:NP2 兩款全新跨界跑旅,成為 e:N 純電子品牌的第二款作品,如今 e:NS2 專利圖也在中國工信部曝光,讓實車樣貌搶先曝光。
台灣捷豹路虎(JLR Taiwan)今日(1/17)在新竹舉辦全台首場「Range Rover House」品牌活動,並在現場展示新年式 Range Rover SV 與 Range Rover Sport,透過現場花藝設計及空間佈置,切身感受旗艦休旅 Range Rover 車系所強調的現代奢華氛圍。
歐規小改款 Ford Kuga 正式登場,外觀改動基本比照美規車型,換上新式樣水箱護罩與頭燈組,同時內裝也導入大尺寸中控螢幕與 SYNC 4 多媒體系統,最重要的是升級後的 PHEV 插電式混合動力,性能來到 240 匹馬力水準。
Lexus 在 2024 年的第一款新車,就是今天正式發表的 LBX,在台灣提供 Active、Active+、Cool、Relax、Relax+ 共計 5 種車型,今天公布正式售價。
去年 Infiniti 發表 QX Monograph 全新概念休旅,擁有方正且龐大的車身格局,象徵著新一代 QX80 的設計雛形,而近日道路測試車曝光後,基本維持概念車的風格,預計於今年秋季發表,動力從 V8 自然進氣改搭 V6 雙渦輪引擎。
Hyundai 瞄準新興市場 SUV 需求所推出的跨界休旅 Creta 正式迎來小改款,率先在印度發表,不僅外型與內裝皆有大幅進化,更新增 1.5 升渦輪汽油動力選擇,當地開價 109.99~201.49 萬盧比,約台幣 40.6~74.4 萬元。
能源局今日公布 12 月汽車耗能證明,在進口小客車部分,最受注目的就是明天準備正式發表的 Lexus LBX,繳出 26.4km/l 的平均油耗,其中市區油耗更高達 28.42km/l,比非市區表現更出色。
由於 Lexus 推出全新 LBX 小型休旅,讓 UX 的入門地位被搶,儘管後續有發表動力更強的 UX300h 車型希望和 LBX 做出區別,但仍舊有受到影響,再加上現行 UX 已經問世 6 年時間,日媒指出,已獨家掌握內部消息,下一代 UX 會轉型純電跨界,有望明年登場。
Toyota 新世代豪華休旅 Century 自問世以來話題不斷,為慶祝日本相撲運動 100 週年,此回則是以上空之姿現身日本兩國國技館前,將成為 2025 年大相撲錦標賽冠軍力士的遊行座駕。
擁有龐大身形、大 7 人座空間的 Toyota Sienna,不僅在北美市場大受歡迎,國內也以進口方式導入販售,近日新款車型的資訊已經在中國曝光,外觀維持不變的情況下,車內配備進一步強化,包括更舒適的座椅與功能,並搭載前後雙馬達 Hybrid 動力。
去年底傳出 Mazda 準備加深與 Toyota 之間的合作,藉由後者的的電池技術於 2030 年之前推出 8 款全新電動車,而日媒更進一步爆料,除了電池技術之外,Mazda 新電動車的車載系統將有 90% 都和 Toyota 共用,如此一來將大幅減少開發成本。
眼看最大競爭競爭對手 Mercedes-Benz GLC 已經完成大改款,BMW 主力休旅 X3 的新一代車型也在加緊測試中,預計今年底亮相,近日從最新曝光的測試車來看,外觀細節更加明顯,同時車身尺碼有所放大,並且外媒推測內裝將比照新世代 5 系列的鋪陳。
台灣捷豹路虎(JLR Taiwan)在 1 月 15 日正式發表新年式 Discovery Sport,提供 P200 Dynamic SE、P250 Dynamic SE 雙車型選擇,售價分別為 228 萬與 248 萬元起,而在新車上市同時,本報也搶先試駕 P200 Dynamic SE 車型,親身感受新年式 Discovery Sport 的全新魅力。
保時捷(Porsche)旗下的 Macan 休旅,今年迎來問世的 10 週年,除了大改款,並且也將推出純電動力 Macan EV,將於 1 月 25 日進行全球首演,除了維持保時捷原有的駕駛動態性能,純電動 Macan 的偽裝原型車已經在測試賽道及公路上完成超