去年 Lexus 推出首款以 e-TNGA 平台打造的電動休旅 RZ450e,並於今年導入台灣市場販售,擁有 313 匹馬力與 44.47 公斤米扭力,最大續航 397 公里,而原廠還計畫有 RZ300e 的入門車型,日媒指出將在 11 月 30 日發表。
Lexus 先前宣布將在 2023 東京車展(Japan Mobility Show)發表新一代純電概念車,近日則被發現在歐洲申請多個全新商標,預估就是即將登場的新車正式名稱。
曾是中國電動車裡佔據一方勢力的威馬汽車,在上週申請破產,上海法院也已受理威馬的預重整申請。威馬的破產,也導致已購入威馬電動車的車主,成為首當其衝的對象,因為無論是車機、手機鑰匙、App 都已失效無法使用,成為受災戶。
今年鴻海科技日將在 10 月 18 日正式登場,繼瞄準商用領域的新款電動車 Model N 之後,鴻海又再釋出最新預告,此回主角則是 Model B 量產版,極大機率就是納智捷即將推出的全新入門純電休旅 n⁵。
在電動機車的領域裡,光陽、Gogoro 都已有一番成績,反觀目前燃油機車冠軍三陽,至今呈現「老神在在」的態勢。不過進入 10 月後卻有一些變化,智慧財產局網站所出現的專利資訊裡,便有一款三陽申請的電動機車專利,所顯示的圖片,與上半年已下架的 FNX 火鳳凰相當
由 Lexus 傾力打造的 LFA 超跑,雖然全球僅有 500 輛,並且售出後的利潤遠低於開發成本,但卻是象徵著 Lexus 最頂級造車工藝、性能實力的車款,近日 Toyota 集團再度向美國專利局申請 LFA 商標,意味著這款日系頂尖超跑有望回歸車壇。
日前裕隆集團成立 70 週年,納智捷純電休旅 n⁷ 在 Yes!Life 裕隆城開幕典禮亮相,近日國內車安網的審查合格產品資訊中,也終於出現 Luxgen n⁷、以及鴻華先進 Foxtron C(Model C)的資料,意味著距離上市已經不遠。
近日日媒揭露 Toyota 計畫與 Suzuki 合作打造新款小型純電休旅,售價有望壓在 15,000 歐元左右,約台幣 49 萬元,準備搶攻入門電動車市場,目標是成為歐洲最便宜的電動車,如今預想外型也隨之曝光,得以搶先預覽新車的可能樣貌。
納智捷(Luxgen)首款純電休旅 n⁷ 預計年底登場,先前「千元預購、百萬內入手」的活動也相當成功,吸引超過 25,000 張訂單,而近日則發現納智捷已向智慧財產局申請註冊「n5」全新商標,從過往品牌命名策略來看,預料是一款定位在 n⁷ 之下的入門電動車,售價則會比 n⁷ 更加親民。
福特原廠日前釋出最新宣傳短片,並以「The best of both worlds」、「Ranger Evolves」作為口號,預告首款電氣化 Ranger 將在 9 月 19 日正式亮相。
在日本享有崇高地位的 Toyota Century 於 9 月初推出 SUV 版本,並將走出日本成為全球戰略車款,正式進軍國際市場,如今豐田在台申請註冊全新商標的消息曝光,為 Century SUV 導入台灣增添更多可能性。
在 1980 年代擁有高人氣的 Honda 跑車車系「Prelude」,自 1978 年一路生產至 2001 年,對於老車迷來說具有崇高的地位,日媒近日發現原廠悄悄申請「Prelude」商標,有望在接下來 9 月 Honda 重要的 75 週年紀念日上現身。
已經進入量產階段的 Tesla 電動皮卡 Cybertruck,不僅在全球接獲大量訂單,同時原廠也為其推出大量週邊產品,但日前 Tesla 中國官網上架的「多功能瓦楞貓窩」,可以看到 Cybertruck 設計元素,不過卻遭台灣貓窩品牌「Hulumao」踢爆與旗下產品高度相似。
Toyota 的 Yaris 已經停產退出台灣市場,改由 Yaris Cross 接續入門車的任務,另一款四門小車 Vios,儘管國外已推出大改款,台灣仍無消息,持續販售上一代車型,不過在中華民國專利資訊檢索系統裡,卻出現 Toyota Vios 的專利設計圖
三菱用來對抗 Honda HR-V、Toyota Yaris Cross 的車款終於發表,今天在印尼推出 XForce 跨界休旅,以 1.5 升引擎、Yamaha 音響、數位儀表等配備,接下來將陸續進軍東協、日本、中南美洲等地區。
電動車的加速遠遠勝過一般燃油車,但如果是電動超跑,與 F1 賽車對決,誰能勝出?外媒近期便進行了一場直線加速對決,結果 F1 賽車慘遭海放。
擁有百年歷史,包括 Starbucks、Amazon、Walmart 都是客戶的美國百年卡車公司 Yellow,受到營收下滑影響,近期宣布停止營運,並將申請破產,使得公司 3 萬名員工準備失業。
車壇有著許多經典的性能代名詞,像是 AMG、M-Power、EVO、GTI 等,其中福斯旗下的 GTI 是許多熱血車迷的信仰,而隨著電動車時代到來,外媒也發現 Volkswagen 在德國申請全新 GTI 商標,最後的 I 變成閃電,意味著電動時代仍會有 GTI 車型。
福斯過去曾在 2018 年發表 Tarok Concept 概念車,展現進軍小型皮卡市場的決心,可惜最後沒有如願進入量產,但近日外媒發現福斯在德國申請多個商標專利,其中便包括 Tarokko 與 Taroko 等新車名,顯示這輛概念皮卡有望更名捲土重來。
來自《路透》報導,Tesla 打算在印度建廠,生產更便宜的電動車,只要 75 萬元即可擁有。