福斯在 2018 年發表 Tarok 概念車,後續也在德國申請 Tarokko、Taroko(太魯閣)等新車名,展現進軍小型皮卡市場的決心,近期則發現原廠又新申請 Udara 商標專利,顯示這輛概念皮卡有望更名重新出發,主要競爭對手便是 Ford Maverick 與 Hyundai Santa Cruz 等小型皮卡。
早在 2022 年 Toyota 就於泰國發表新一代 Vios,即將於今年 3 月的泰國車展上推出 Vios Hybrid 油電動力車型,除了全新開發的 Hybrid 系統,有望創造比 26.3km/L 更出色的油耗表現之外,外觀也會與燃油版有所不同,甚至出現 GR Sport 套件。
儘管 Toyota 會長豐田章男不斷強調電動車的需求被誇大,但原廠也並未放棄電動車開發,並陸續釋出包括一體式鑄造車體、續航超過 1,000 公里的固態電池等,近日註冊的 RZ F 等一系列商標曝光,更透露出 Toyota 做好性能電動車的準備。
身為 Lexus 銷售主力休旅的 NX,先前傳出將在日本推出新年式車型,透過配備升級強化自身戰力,如今又有最新進展,日媒報導新年式 NX 將在 2 月底展開預售,並新增 Overtrail 越野車型,展現令人耳目一新的粗獷風格。而在台灣方面,由於原廠已在國內申請 Overtrail 商標專利,表示屆時新年式 NX 抵台時,Overtrail 越野車型也將同步導入。
擁有比 GR Supra 更強悍的駕馭性能,Toyota 近日在全球各市場紛紛註冊全新「GR GT」商標,外媒推測將是 2022 年問世的 GR GT3 concept 概念車的量產版本,將有公路版與賽道版,前者甚至被視為經典跑車 2000GT 復活之作,後者則是 GT3 賽事用車。
早在 2022 年 Toyota 就於泰國發表新一代 Vios,並開出 54.9-69.9 萬泰銖(約台幣 45.8-58.5 萬元)的親民售價,近日當地媒體更透露,Vios Hybrid 將於今年第 1 季登場,採用全新開發的 Hybrid 系統,有望創造比 26.3km/L 更出色的油耗表現。
為提升電動車的操控樂趣,Toyota 去年申請電動車手排系統的專利,近日曝光的專利圖更詳細解析電動車手排系統的運作方式,竟然可以模擬多達 14 個檔位,透過電動馬達的控制器與軟體進行操控,實現熱血的操駕體驗。
針對旗下二輪的電動化戰略,Honda 預告將於 2025 年之前推出至少 10 款電動機車,繼 EM1 e:、SC e: Concept 之後,近日 Honda 註冊 CUV e:專利曝光,有望是致敬 1994 年以 Dio 為基礎打造的電動機車 CUV ES。
Lexus 日前宣布為 RZ 純電休旅新增 300e 入門車型,率先在日本上市,但外媒揭露原廠對於 RZ 車系的規劃不僅於此,已在多國申請數個 RZ 相關的商標專利,將進一步擴展車系陣容,其中更包含一款高性能版本。
台灣 TNCAP 今年已進行 Ford Kuga、Honda CR-V、Toyota RAV4、Toyota Corolla Cross 的撞擊測試,並公布成績。2024 年的撞測車清單也已出現,連同備選車款在內,共有 12 款車。
在 11 月奪回台灣機車單月銷售冠軍之後,光陽(Kymco)氣勢正盛,在近期的專利檢索系統裡,更出現光陽的平踏板機車專利資訊,疑似要推出 250 等級白牌速克達。
BMW 先前證實基於新一代 3 系列的全新 M3 性能房車正在開發中,並將提供燃油與純電動力選擇,如今外媒則揭露原廠已在歐洲申請「iM3」商標專利,有望就是純電 M3 的車名。
追求強悍性能與操控表現的 Ferrari,近日一項專利曝光,取消傳統的方向盤樣式,並且是以駕駛座兩側的操控桿取代方向盤功能,形成如同駕駛飛機一般的操控體驗,若實現量產勢必會大幅改變駕駛習慣。
Toyota 超豪華旗艦休旅 Century 在今年廣州車展正式亮相,成為走出日本後的首個海外發表市場,近日中國售價也在網路提前曝光,基本版開價人民幣 198 萬起,約台幣 875 萬元,身價可說是相當驚人!
Toyota 在洛杉磯車展發表全新「皇冠」休旅 Crown Signia,預計 2024 年春季在北美上市,而日本原廠早在去年 9 月就在台灣申請註冊商標,並在今年 6 月中公告通過,表示 Crown Signia 有望成為繼 Crown 跨界轎跑之後、第二款導入國內販售的新世代皇冠。
在日本享有崇高地位的 Toyota Century 於今年 9 月推出 SUV 版本,並將走出日本成為全球戰略車款,正式進軍國際市場,而海外首秀便選在 11 月 17 日開幕的廣州車展,其官方中文名稱「世极」也隨之出爐。
今年米蘭車展上,SYM 堪稱是精銳盡出,其中越野風格的跨界速克達 ADX 300 揭開全新 ADX 家族的序幕,擁有銳利的外觀造型以及源自大輪徑車款 JOYRIDE 300 的架構,近日更現身台灣專利局,意味著接下來有望在國內上市,強化入門黃牌市場。
Toyota 預計推出全新的入門級越野休旅,先前曾傳車名會是 Land Hopper,但在 2023 東京移動展上,則確認了這是一款微型電動三輪車,如今外媒再揭露 Toyota 已在日本申請註冊 Land Cruiser FJ 全新商標,雖然原廠將如何運用仍有待釐清,但有望成為新車名稱。
隨著 Lexus 推出全新 LBX 小型休旅,並且即將在日本開賣,意味著原本由 UX 擔任的入門定位將轉移,接下來 11 月將推出新款 UX 300h,搭載全新第 5 代 Hybrid 油電科技,同時內裝與安全配備都有所升級。
為了滿足電動車駕駛樂趣需求,去年 Toyota 就申請電動車手排系統的專利,根據外媒報導,這套變速系統已經開發 3 年,並且將成為下一世代電動車的選配項目,預計 2026 年問世的 FT-Se 跑車量產版便有望導入。