目前國際上能與 Tesla 分庭抗禮的僅有 Volkswagen,旗下 ID 車系已經有多款電動車,但台灣福斯因原廠策略緣故,遲遲未導入 ID 系列車款,面對國內市場對電動車的高接受度,水貨商率先引進 Volkswagen ID.4。
身為最嚴苛車輛安全評測機構,《IIHS》除了公布車輛安全評鑑供消費者參考,更與消費者報告合作,針對不同族群推薦新車購買清單,近日公布年輕人用車推薦,強調安全性、可靠度、CP 值等方面,其中不乏國內熱銷車款。
在 SUV 全球熱銷的情況之下,Lexus 預計發起強勁的休旅攻勢,繼全新七人座豪華休旅 TX 之後,也將推出旗下越野代表 GX 的大改款車型,近日外媒則繪製出大改款 GX 預想圖,將以硬派設計風格來彰顯自身的豪華越野定位。
台灣車市目前競爭最激烈的級距當屬中型SUV,包括Ford Kuga、Hyundai Tucson L與Honda CR-V等國產休旅都深受消費者喜愛,另外重返國內的MG也推出全新HS休旅,進一步讓國產中型SUV的戰況更加膠著。本文從車型、內裝、安全配備,比較箇中差異,一目了然!
在 SUV 全球熱銷的情況之下,各家車廠也不斷推陳出新,Hyundai 近日便釋出一張手繪設計草圖,預告將推出一款定位在 Venue 之下的全新入門休旅 Exter,以嶄新的 Outdoor 戶外風格進軍印度市場。
今年 Toyota Yaris 將退出台灣市場,未來接班人有望取名「Raize Space」,日媒近日掌握的消息指出,將會提供 5+2 人座的設定,整體尺碼比 Yaris 大一號,動力搭載油電混合系統,預計明年正式發表。
英國知名的 Jaguar Land Rover 集團在 19 日宣布重大改革,未來集團將以 JLR 之名對外溝通,同時將 Land Rover 旗下車款分別以子品牌形式呈現,意味著未來車款名稱上將不會有 Land Rover 名號,令品牌形象完成大轉變。
台灣 Opel 總代理歐吉汽車 18 日發表中型休旅 Grandland,同時在發表會上董事長王騰漢更預告,將於 6 月導入品牌熱銷 Hatchback 掀背車款,攤開如今 Opel 展品陣容,將進入國內的第 3 款車將是 Astra,對手鎖定 Volkswagen Golf。
相較於新車,二手車往往便宜許多,尤其是部分車款的折舊率相當高,3 年後的車價與新車價差距非常大,這對於許多消費者來說相當友善,而且 3 年的車狀況都還很好,對此車輛研究機構《iSeeCars》選出折舊最高的車款名單。
上個月日本 Toyota 正式宣布 C-HR 停產,時隔一個月後,官方再度公布,熱銷中大型房車 Camry、都會小車 Passo 以及輕型車 Pixis Joy 都將陸續停產,其中與台灣息息相關的 Camry,預期生產至今年 12 月,同時日本市場不會有下一代車型。
受到疫情、戰爭影響,汽車產業出現缺工缺晶片狀況,不僅讓供車極度不穩,甚至使中古車價格出現大幅上漲,雖然該現象在今年已經獲得緩解,但根據汽車研究分析網站《iseecars.com》調查,發現仍有 14 款車二手價格高於新車價。
針對全球各大企業的品牌價值,品牌行銷顧問公司《Brand Finance》公布 2023 年全球品牌價值前 500 名,汽車品牌方面出現大洗牌,Toyota 儘管銷量稱霸但市值大跌,反倒是 Tesla 市值持續攀升,一舉拿下第 1 名寶座。
熱銷全球的 Toyota Corolla 陸續換上新世代 Hybrid 系統,而近日台灣車迷熟悉的 Corolla Altis 的中規雙生車 Levin 也更新動力系統,導入第 5 代油電混合系統,性能與油耗都有提升,令人期待國內 Altis 是否有望比照辦理。
日前 SYM 熱銷速克達車款 Jet SL 現身能源局 2 月耗能證明中,預計將推出改款車型,隨即 SYM 靈獸系列始祖 FNX BT 也在 ARTC 車輛噪音與馬力清冊現身,車輛代號與現行款不同,甚至動力與性能都有變化,有望是全新改款。
Hyundai 總代理南陽實業日前正式發表 Ioniq 6 電動跑車,300 輛配額在開放線上預售後 31 分鐘內即全數完售,受歡迎程度可見一斑,而同樣相當搶手的 Ioniq 5 也有最新消息,因反映成本將調整新車售價,全車系調漲達 8 萬元。
疫情改變了生活,物價漲聲不斷,無論是中午吃的排骨飯,還是不可或缺的民生用品,只漲不跌大幅增加痛苦指數。不過,即使在汽機車漲價的情勢下,台灣電動機車龍頭 Gogoro 卻逆勢而行,全新 Gogoro Premium 車款不但降價,還以 Gogoro 2 Prem
全球都熱銷的 Toyota Corolla(台灣稱 Altis)傳出大改款消息,現行自 2018 年問世,按照日系車 5-6 年換代的週期來看,已經接近換代時間點,預計 2024 年登場,近日最新的外觀預想圖釋出,風格更顯運動化。
如今全球市場銷售表現最佳的便是 SUV,去年 SUV 佔據全球銷量達到驚人的 45%,甚至轎車、旅行車等生存空間都遭到擠壓,但外媒近日報導指出,SUV 的熱潮可能難以維持,原因出在排放與車輛大小方面。
除了 SUV 之外,近期小型皮卡也在海外掀起熱潮,包括 Ford Maverick、Hyundai Santa Cruz 等車都繳出優異銷售數據,而近日外媒報導指出,Subaru 澳洲負責人 Blair Read 的發言暗示原廠正在評估小型皮卡開發可能性。
雖然 SUV 車型在全球熱銷,但對於喜愛低底盤又想要實用空間的消費者來說,旅行車就成為更好的選擇,而新一代 Lexus IS 便有望復活旅行車版本,甚至會有更追求運動感的掀背車型,並全面改搭 EV 純電動力。