上市一個月,訂單就快要達到 3 萬張,是月販售 5000 輛目標的近 6 倍,可以看出 Honda HR-V(日本名 Vezel)大改款在日本的人氣度,日媒也在近期展開試駕,認為油電動力的 e:HEV 在車室靜肅性,以及出色油耗上留下深刻印象。
新世代汽車在發展上,Toyota 是少數開發氫燃料電池的車廠,原因就在於這是零排放的潔淨能源,Toyota 目前也已有 Mirai 這款車搭載氫燃料電池在部分地區販售。然而 VW 福斯集團執行長卻表示,氫燃料電池並非最好的解決方案。
近日 Toyota 公布最新年度財報,其中提到品牌目前的電氣化車款銷售表現,2020 年已達 200 萬輛,同時強調 2050 年實現碳中和目標,最重要的是,原廠打算在 2025 年前,將 EV 純電車款拓展到 15 款之多。
全球卡車業兩大巨頭 Volvo Group 與 Daimler Truck 成為最新合作夥伴,近日更針對未來卡車動力進行預測,並非現在最流行的 EV 純電動力,而是氫燃料系統,將在未來 10 年內佔據主動地位,取代如今的柴油引擎。
Toyota 台灣總代理和泰汽車,今天(5/6)在林口三井啟動首間 Toyota 品牌形象館,選定 Prius PHV 作為展間的主打車款。
為了參加 2021 年的耐力巡迴賽,豐田帶來 Corolla Sport 廠車,其最大亮點這輛廠車並非採用傳統燃油引擎,而是以氫燃料作為主要動力,配上相關技術推動渦輪機組,當然這輛廠車也讓人產生不少聯想,很有可能會與接下來的 GR Corolla 市售車相關。
2 月時 Honda 宣布新社長人選,將由三部敏宏接任,今天在日本舉辦新任社長就任記者會,現場公佈 Honda 未來中長程目標,電動車及氫燃油車是接下來 Honda 的重心,預計 2030 年將達到銷售佔比 40% 的目標。
今年 3 月 Hyundai 公布全新 MPV 車款 Staria 的官方照,擁有獨特的太空船造型以及 2-11 人座的空間表現,近日終於在韓國正式發表,同時原廠還預告,未來會有氫燃料動力車型,並且衍生出救護車、露營車等車款。
即將推出的 Honda Civic 第 11 代,無偽裝的實車照陸續被外媒拍個正著,在泰國更已被拍攝到擺放在拖車上的照片,包括車尾、車頭下方等多個角度,都看得一清二楚。
擁有 272 匹最大馬力,零百加速 5.5 秒的 Toyota GR Yaris,台灣總代理和泰汽車先前已宣布會在第三季時於台灣上市,近期有來自業務端的消息,採限量的 GR Yaris,預計 7 月中就會舉辦發表會,大家最關心的價格部分,預計 4 月 12 日就會公布預售價,將會在 200 萬元以內。
房車過往的榮景已不再,已遭休旅車取代的情況下,即使是經典車款,也只能以停產作收。擁有超過 25 年歷史的 Ford Mondeo,美規版去年停產後,發源地歐洲市場,也已由原廠宣布銷售至 2022 年 3 月底,使得 Mondeo 僅剩中國一地販售。
阮姓男子在速限 70 公里的省道飆速 141 公里,超速 71 公里,被重罰 8000 元並吊扣車牌 3 個月,阮男認為該處分屬封建思想,汽車閒置 3 個月會生鏽,不如吊扣駕照來得直接,提告請求撤銷扣牌處分,法官無法認同,駁回請求,可上訴。
Toyota、Isuzu 曾經是密切合作夥伴關係,早前在時勢變革下,於 2018 年解除資本合作關係,不過近來雙方又有喜事公布,Toyota 再次以第五大股東身分入主 Isuzu 品牌,將針對引擎技術做研發,好應付接下來排放法規。
鴻海的 MIH 聯盟今 (25日) 首次舉辦會員大會,並在今天宣布多項未來規劃,包括 2022 年會推出電動大巴,2023 年時更會發表 C 級距的電動車量產計畫。
在 2018 年就舉辦首屆的「商業車博覽會」,去年(2020)因為武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)停辦,今年再次舉辦,4 月 15 日在台中國際展覽館舉辦,將會有首度在台灣展出的氫燃料商用概念車,另外還會有首次台灣自製的自動駕駛公車在現場展出,車聯網的營運應用,也是這次的焦點之一。
作為國際上最嚴苛的安全測試單位,《IIHS》的測試結果往往是消費者關注焦點,尤其是獲得最高等級 Top Safety Pick + 進階安全首選肯定的車款,更經常成為品牌主打項目,而在 2021 年,目前已有 49 款獲得進階安全首選的殊榮。
2014 年開賣的 Mirai 氫燃料車,今天在日本推出第二代,除了價格更便宜,續航力更來到 850 公里。
電動車龍頭 Tesla 在今年 6 月突破每股 1,000 美元大關,總市值超越 Toyota 成為全球市值最高汽車品牌,近日 Toyota 首席執行長豐田章男罕見的公開評論 Tesla,並以如何做出一道美味佳餚來比喻 Toyota 與 Tesla。
作為 Toyota 旗下歷史悠久的 MPV 車系 Previa(日規稱 Estima),在去年 10 月正式停產,但日媒《最新自動車情報》近日透露,新一代 Previa 將在 2022 年 6 月問世,不僅會有新的底盤與外觀內裝,最重要的是換上氫燃料動力系統。
遲來的新車發表,本原訂於今年東京奧運展演的第二代 Toyota Mirai,因奧運受到武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)影響被迫延期,但近來 Mirai 最新相關訊息已釋出,將於今年的 12 月 9 日正式登場亮相。