報稅季將至,中國信託銀行今年提供中信卡繳稅回饋無上限,5月1日起至6月3日止,持中信商旅鈦金卡、LINE Pay信用卡及簽帳金融卡、和泰聯名卡繳納綜所稅,可獲0.1%回饋;若持中華航空聯名卡或ANA聯名卡繳稅,回饋率最高可達1.6%。中信銀指出,今年該行信用卡繳稅的特色為「多元回饋」,持中信商旅鈦金
林浥樺/核稿編輯美國運輸部週三(24日)宣布新規定,未來航空公司若延誤、取消航班,得自動退還現金款項給乘客。美國運輸部長布塔朱吉(Pete Buttigieg)強調,新規定要求立即退款,是該部門有史以來對乘客權利的最大擴張。美國運輸部的新規定最快能在今年10月生效,主要是針對乘客對於航空公司一些最常
陳麗珠/核稿編輯4月30日將迎來越南的「全國統一日」,且隔天是5月1日勞動節,至少有兩天連假,若再加上節前週末一共放假長達5天,成為越南國旅熱門時節,不過根據各地航空公司的數據顯示,這五天越南的訂房率不佳,三星級以上飯店僅5成滿,主要是受飛機票價太貴影響。
高佳菁/核稿編輯外資今反手大買台股298億元,除了持續創機票外,最愛就是大同(2371),繼昨買超1萬413張後,今再狂敲2萬7108張,一舉買到第2大,在外資連2日大舉買進下,大同今股價開高走高,盤中一度觸及70元,終場收68.4元,僅次於上週五所創收盤新高69.1元,漲幅達6.71%,成交量20
陳麗珠/核稿編輯阿拉伯聯合大公國上週遭遇暴雨侵襲,降雨量打破75年來記錄,杜拜機場淹水,導致上千航班取消,大批旅客滯留,阿聯酋航空還一度不接受轉機客上機,目前雖已復飛,卻有高達3萬個行李箱等待認領。CNBC報導,阿聯酋航空執行長克拉克(Tim Clark)上周末(20日)在官網發布聲明致歉,他說,「
華航今日宣布,首屆「華航馬拉松」星光夜跑將於今年 10 月 12 日在台北大佳河濱公園盛大開跑。華航資深副總經理陳奕傑表示,企業積極推動ESG,而華航馬拉松連結世界地球日發布賽事資訊,擴大落實企業永續發展的願景與責任,以全民運動回饋社會。華航指出,首屆華航馬拉松祭出總價值上百萬元的獎金、獎品,包括華
金管會在3月19日宣布核准匯豐台灣商銀承辦「高資產客戶財管業」,為國銀第12家,也是首家外銀子行;而星展和渣打也都在積極準備申請遞件,法巴銀則尚在評估中,顯示外銀對於國內高資產財管市場興趣濃厚。匯豐台灣董事長紀睿明(David Grimme)在甫獲核准時表示,匯豐於2021年即承諾,將於5年間投入3
全球航空業是2020年COVID-19疫情受創最深的產業之一,更不幸的是當疫情後全球旅遊需求強力復甦,航空業受到烏俄戰爭後供應鏈短缺導致飛機生產與交付嚴重落後的影響,預估2024年全球航空旅客的運量才會回到2019年水準。這四年期間全球經濟成長意外強勁,2023年全球GDP已較2019年成長超過10
高佳菁/核稿編輯外資今(11日)賣超台股51億元,但卻大搶機票與船票,前6大買超中,航運股就佔了3檔,其中又以長榮航(2618)最吸金,一口氣買逾7萬張,居買超之冠,在外資狂掃下,長榮航股價開高走高,終場大漲3.15%,收32.7元,收復所有均線,成交量18.19萬張。
華航(2610)3月營收165.07億元,刷新歷年同期新高,月增1.82%,年增9.74%,第一季營收486.41億元,年增13.94%。市場人士指出,在續擴大航網布局下,第二季營收不看淡。華航3月營收中,客運收入106.83億元,年增26.31%,華航表示,在運能逐步增加,市場需求持續熱絡,整體客
吳孟峰/核稿編輯隨著疫後旅遊需求復甦,加上即將來臨暑假旺季,預計今年將有47億人出遊,高於疫情前2019年的45億人,但同時,波音(Boeing)的生產亂象加上空巴(Airbus)飛機量交付不如預期,使全球航空公司面臨飛機短缺的困境。《路透》報導,為解決飛機不足的問題,有的航空公司選擇砸錢保養原有的
高佳菁/核稿編輯夏季和冬季是公認1年當中出遊最昂貴的時刻,但也是需求最大的時候,許多人只有在這個時候才有機會與家人一起出遊,因此不少人會提前1年購買機票,認為那時候的機票不會再有優惠價格出現,不過這卻是個常見的錯誤,因為根據國外旅遊網站統計,提早1年訂機票並不是最優惠的,要在前7個月至2個月之前入手
網通廠商隨產業持續發展,以及全球營運布局下,求才若渴,包括智邦(2345)、智易(3596)、中磊(5388)、明泰(3380)等,今年都積極擴大徵才,其中以研發工程師RD(Research and Development)、產品經理PM(product manager)、管理層級人員為主。至於預計
隨著航空公司航班逐步恢復,旅行社業者看旺今年表現,業者表示,今年出國人次還有成長空間,再加上團費不會出現價格戰下,樂觀看待今年營運,其中,今年歐洲國際賽事多,預估團費將年增20-30%最高。出國人次未回疫情前 成長有空間雄獅(2731)董事總經理黃信川表示,去年國人出國人次達1179.58萬次,而疫
高佳菁/核稿編輯外資今(27日)賣超68.91億元,不過,卻大搶機票,在連2日共砍出近2.5萬張長榮航(2618),今反手敲進,且一口氣就買了2萬6646張,一舉回補前2日賣單,受外資大買激勵,長榮航今股價走揚,一舉突破所有均線,收31.7元,上漲2.42%,成交量4.83萬張。
雄獅董事總經理黃信川表示,隨著航空公司航班持續恢復,今年第一季出團數較去年同期翻倍成長,而在東南亞市場暢旺、歐美市場各有需求利基點,加上郵輪挹注,營收可望逐季成長,對全年表現相當樂觀。根據雄獅的觀察,今年消費者出遊的模式和去年有很大的轉變,去年是急性需求,在航班運能供給少的狀況下,銷售狀況很快,今年
陳麗珠/核稿編輯因屢次出包備受市場關注的美國航空製造巨頭波音(Boeing)週一表示,將對其管理層進行全面調整,董事長拉里(Larry Kellner)、執行長大衛(Dave Calhoun)、執行副總裁史丹(Stan Deal)都將離開公司,激勵其股價在美股盤前上漲3.71%。
疫後因國人旅遊習慣調整,2023年郵輪幾乎班班客滿,旅遊業者因此在2024年大幅加碼推出郵輪行程。市場預估,今年郵輪市場以台灣為母港,加上其他郵輪來台掛靠港數將達495次,較去年增加逾160次,將創疫情以來新高。團費漲幅不高 吸客誘因強業者表示,除要讓消費者體驗不同郵輪外,相較於國外旅遊行程因國際機
近年來騎自行車蔚為風潮,進一步推升單車旅遊熱。旅行社業者指出,單車旅遊在旅行社列為特殊旅遊、運動旅遊項目,也有不少自行車協會、自行車業者委請旅行社規劃成套裝行程,可說是小眾市場,而在可以體驗不同的旅遊交通工具、欣賞旅遊途中的每一個景點,再加上環保減碳意識抬頭,單車旅遊有越來越多的趨勢。
看準疫後國人旅遊習慣調整、希望增加多元旅遊體驗下,旅行社業者今年積極推出郵輪、河輪、觀光列車、單車旅遊行程,大搶「輪」商機。郵輪市場強勢回歸其中,郵輪市場在2023年幾乎班班滿載,旅行社業者今年加碼推出郵輪旅遊,總計郵輪靠台灣港口數近500次,創疫情以來的5年新高。此外,疫後高端旅遊興起,旅行社業者