受到AI(人工智慧)需求帶動,伺服器機殼大廠勤誠(8210)今年營收連月成長,也推動近期股價飆升,上午11點28分亮燈漲停,股價168元。勤誠瞄準AI(人工智慧)、Storage(資料存儲)、Edge(邊緣運算)及Cloud(雲端)4大應用專案,其中又以AI需求最為強勁,美國、中國客戶都有強烈需求。
由輔導會主投資經營的大南汽車公司,向華德動能科技公司採購48輛電動公車,今(28)日舉行通車典禮,未來將於台北市承德幹線服務民眾。該批電動公車由東元電機(1504)提供,是目前唯一獲得DMIT(在台灣設計與製造)認證的動力系統,大南、華德(2237)、東元攜手合作,正式串起國產電動巴士生態鏈的初步規
AI伺服器夯,伺服器機殼廠富驊(5465)與北美伺服器廠合作開發模組化伺服器與高密度伺服器產品,明年首季可望量產,挹注營運動能。由於富驊去年獲利亮眼,加上明年第1季訂單能見度佳,挾業績題材發酵,早盤獲買單進駐,在1筆1767萬張大單強力推升下,股價亮燈漲停、成交63元、上漲5.7元。
AI伺服器需求大增,伺服器機殼大廠勤誠(8210)受高階AI伺服器專案帶動,今年營收月月增,股價也水漲船高,昨日雖跌2元、收在135.5元,不過週漲幅近8%,週線連6紅,5月至今漲幅達62.2%。近30個營業日三大法人買超勤誠近7000張,以投信買超最為積極,融資從5月底至今增加約2400張,推升勤
宏達電(2498)今(16)日舉辦股東會,董事長王雪紅表示,宏達電自成立以來,就專注於創新、並致力於突破技術限制,過去7、8年來更是全力投入了涵蓋VR、AR、AI、5G和Blockchain等關鍵領域,以實踐以技術與人文相結合,釋放無限的想像力,打造1個賦有長遠願景的VIVERSE生態系,有些事業部
智慧物流平台Lalamove今(15日)宣布與專業搬家公司合作的新服務「專業搬家」上線,Lalamove台灣總經理丁彥宇認為,市場上搬家服務資訊與價格不透明,導致使用者投入的時間成本非常高,因此Lalamove創造更便利且優惠的搬家服務,首創模組化現今的搬家架構,帶動業績在搬家旺季前後顯著成長。
華碩(2357)今日宣布首款STEAM教育程式機器人—ASUS PINBO「Let's Code星際探險」,即日起在台上市採用全模組化設計,鼓勵孩童透過玩樂及創作進行學習與探索,找出屬於自己的作品與玩法。華碩表示,為實現虛實整合、寓教於樂的教育理念,華碩推出全新ASUS PINBO「Let's Co
鴻海(2317)旗下鴻華先進(2258)可望於創新板上市,市場看好2.5萬輛納智捷LUXGEN n⁷電動車進入量產後若一帆風順,粗估可貢獻年營收上看百億元,不過,鴻華先進已事先針對發展遠景面對的4項不利因素自我警惕,並提出相對的因應方案。4項不利因素包括傳統車廠與科技巨頭後追力道強勁、研發過程曠日廢
由鴻海(2317)持股51%、裕隆(2201)持股49%合資設立的鴻華先進(2258)可望將於創新板上市,市場看好2.5萬輛納智捷LUXGEN n⁷電動車進入量產後若一帆風順,粗估巔峰年營收上看百億元,不過,鴻華先進已事先針對發展遠景面對的4項不利因素自我警惕,並提出相對的因應方案。
OPEL台灣總代理歐吉汽車今年正式導入第六代OPEL ASTRA 掀背車登台,導入ELEGANCE 都會版 、 GS 潮流版 以及 GS PREMIUM 旗艦版3款車型,建議售價分別為 117.9萬元、123.9萬元、128.9萬元,首批配額110輛。
台新金控、台新銀行與工商協進會日前舉辦「2023台新淨零電力高峰論壇」,特邀日本九州電力會長瓜生道明視訊演講並與經濟部政務次長兼任台電代理董事長曾文生精彩對談,論壇現場齊聚國內外再生能源標竿企業和智庫,一同為台灣淨零電力提解方。台新金控董事長吳東亮致詞時表示,去年台新跨越30周年,定調以「認真永續、
經濟部次長曾文生昨出席論壇,提到台灣不像日韓有原生核工技術,若要引進小型核電模組(SMR),會是跟隨者,目前包括美國、日本的相關法規都還未出爐,須進一步了解;不過他也強調,能源產業發展「要對未來保留改變與開放的機會」,過去太常說對方不好,應該要抱持開放態度。
台灣福斯(Volkswagen)汽車今年公布電動車策略,福斯汽車全球銷售、行銷暨售後服務董事Imelda Labbé並親自登台表示,計劃於2024年第二、三季在台灣導入純電休旅車ID.4及ID.5,展開台灣市場電動車佈局。台灣福斯汽車表示,自全球疫情解封、產能趨穩以來, Volkswagen 23年
核電在台灣議論紛紛,經濟部次長曾文生今天(2日)出席台新淨零電力論壇,他表示,日韓都是有原生的核工技術,台灣若要引進(SMR)小型核電,會是跟隨者,且有設計、設備、建廠等三大認證要過關,對台灣更重要是「空間地點」討論,目前包括美國、日本的法規都還在磨,該怎麼做,要進一步了解。他強調,能源議題在台灣非
鴻海(2317)與國巨(2327)今(31)日共同宣布在半導體策略合作上的新布局,雙方合資的國創半導體將旗下的IC、SiC元件/模組產品事業,以新台幣2.04億元讓予鴻海集團新設立的IC設計子公司。兩集團同時調整國創半導體股權結構,國巨集團將持有國創半導體55%股權,鴻海持有45%,並由國巨集團董事
鴻海(2317)集團旗下鴻華先進科技今日向臺灣證券交易所送件申請臺灣創新板上市,是繼「汽車改裝車燈界APPLE」巨鎧精密(2254)後,今年第2家提出申請的創新企業。證交所表示,鴻華擁有國內少數累積長年整車開發經驗團隊,為具備電動車整車正向設計及相關技術開發能力之新創公司,自2020年成立以來,延續
工研院成立「電力電子系統研發聯盟(PESC)」,推動化合物半導體供應鏈在地化,今(25)日邀請群創光電、士林電機、越創科技、尼克森微電子、博盛半導體、安傑特科技等產業,共同見證成果發表會,持續建立MIT從元件、模組到次系統一條龍產業鏈,搶攻2026年超過千億新臺幣化合物半導體商機。
鴻海(2317)電動車客戶當中的新創車廠Fisker,計劃將在2024年首季推出換電版本的Ocean車款,為實現目標,Fisker 目前已與矽谷新創企業Ample建立夥伴關係,初期瞄準B2B車隊商機,並持續鎖定其他市場的發展可能性。Ample是美國矽谷新創電源管理供應商,提供市場模組化電池交換解決方
鴻海(2317)創辦人郭台銘昨天強調台灣必定缺電,和碩(4938)董事長童子賢今天打臉郭台銘的看法,童說:「我不認為台灣會缺電,我相信台電與經濟部有能力去處理缺電的問題」,但童也強調,處理排碳發電是目前真正的重點,否則台灣雖然受惠於半導體產業能在國際上左右逢源,碳排放會讓台灣左右為難。
台積電攜手供應商首創晶圓清洗機台熱水循環系統有效省水80%,為創造更多節能機會點,去年針對既有廠區晶圓清洗機台進一步打造「熱水循環系統2.0版」,今年4月已導入晶圓十二B廠,節省純水2萬4千公噸、省電38萬8千度,預估2030年既有12吋晶圓廠區全面導入後可年省純水1160萬公噸、省電4億5千萬度,