預售屋具備付款輕鬆、屋況全新與可客變的優勢,受到不少有意購屋的民眾歡迎,房仲業者彙整預售屋實價登錄資訊,統計2023年台北市十大熱銷建案,以大同區「首岳」交易105件居冠,北投區「宏普陽明」82件居次,萬華區「安家秀」81件第3,換句話說,前3名建案每3天就至
南市政府財政稅務局指出,危老重建之房屋,起造人於重建計畫核准後,經歷了拆除、建造及使用執照核發等重要的工程階段,這期間往往會歷時數年,常因此忘記於重建期間及完成時,要申請地價稅及房屋稅減免,影響自身稅捐優惠的權益,因此財稅局採取主動三出擊的方式,維護納稅人權益。
房屋稅每年5月開徵,近期有民眾反映,自己的房屋已經拆除,為何還是收到該房屋的房屋稅繳款書?
位在台北市蛋黃區塊的「第一殯儀館」確定拆除!北市殯葬處日前表示,已拿到拆除工程執照,預計2024年4月起拆除、9月驗收,目前暫定先規劃成臨時停車場,未來朝向公共使用服務。
若住家有一間違章建築房屋,沒有使用執造,隨時都可能會被拆除,是不是就不需課徵房屋稅?稅務局指出,不少民眾對於違章建築認知有所誤解,只要是附著於土地之各種房屋或建築物都是課徵對象。
為推動綠能政策,臺北市政府在今年7月間公布鼓勵民眾在屋頂設置太陽能發電設備的新政策,針對合法建築物屋頂若有違章建築的情形,在不影響公共安全和妨礙違建處理的前提下,允許設置與違章建築結構分離的太陽能板。北市建管處處長虞積學指出,依目前中央法令的規定,屋頂存在違建
台灣違章建築眾多,已成為特殊市景印象,即便政府防堵新違建出現,加強拆除既有違建,數量卻仍不斷增加,根據營建署資料統計,截至今年8月,全台違建數量已達717,933件,已是有統計數據以來新高,近10年來,幾乎呈現每年多出1萬件的誇張狀況。
北高雄美術館園區近年來快速成長發展,坐擁美術公園、愛河水景,且迅速連結中都生態公園上萬坪休閒綠地,同時在鐵路地下化建設完工設立內惟站與美術館快捷站區,與綠園道建設持續推動等優勢條件下,吸引多金買家持續進駐,推升區域房市蓬勃成長,美術館、綠園道、愛河旁的景觀大樓,展現稀有價值,成為引領區域發展指標,景觀輕豪宅也吸引都會新貴持續進場,有利加速美術公園生活圈成長。
危險建築物重建是新北市政府重要推動政策之一,而針對海砂屋重建市府提出新北挺安全方案及580專案,從鑑定到選商重建都由市府主動協助,而27日位於新莊區雙鳳段、丹鳳段海砂屋都市更新案,在市府成功協助下,成功凝聚社區住戶推動都更意願,經都市更新審議會審議通過,後續
桃園A7重劃區近年推案熱絡,發展迅速,人口移入也帶來塞車問題,對此,桃園市政府與內政部合作推動「機捷A7站區開發案區外道路工程」,也針對文青路、青山路進行拓寬及新闢高架環形橋,相關工程將陸續啟動。「機捷A7站區開發案區外道路工程」陸續規劃變一(文學路銜接文化一
都市更新重建涉及所有權人和實施者間權利變換,常因權利分配無法取得共識,導致重建案推動不易。高市府都發局近來改善都市環境與景觀,積極推動都更整維事業,迄今已有5處社區,獲中央都更基金補助並辦理完成整維,公寓大廈屋齡滿20年以上,取得8成區分所有權人同意,且負擔50%以上工程經費,包括大樓各個立面、屋突修繕、招牌鐵窗違建拆除及空調外部管線美化等,都是必須施作的3大工程項目。
高雄美術館園區是知名豪宅區,但近年來多以大坪數換屋宅或豪宅為主力,輕豪宅供給較少,尤其是美術館園區南側的愛河水岸景觀輕豪宅,更因供給量體較稀缺,同時迅速連通興建中的大順、博愛路口富邦漢神百貨基地,新規劃的愛河賞景小宅售價雖站上4字頭,仍吸引不少注重景觀的公教客、半導體工程師與自營商客層先卡位。
因應鐵路地下化後道路平面化,高雄市區重要幹道陸續已拆除,包括大順陸橋、中博高架橋、自強陸橋等多座位於市區的陸橋與地下道填平,而九如陸橋也即將在11月底拆除,預計2026年完工通車。房仲業者統計,五座具指標性已改建為平面道路的陸橋及地下道周邊房價變化,對比2018年改建前,今年周邊房價全面翻漲,平均房價從1字頭全面站上2字頭,預估未來九如陸橋拆除通車後,周邊房價也可望迎來紅利。
新竹縣竹北市一處農地違建,6月遭縣府裁罰後,竟趁國慶連假持續施工,縣府獲報厚前往現場制止無效,日前聯合農業處、地政處、工務處及警察局會勘,認定地主違法使用農地,限期7天強拆,最高可處30萬罰鍰。
都更熱潮不停歇,鄉林建設(5531)12日上午也啟動中山區吉林都更案的舊建築拆除,多位地主也回到現場回顧拍照紀念,預計11月底前可拆完,基地於12月將以新風貌亮相,該案鄉林吉林路都更案將規劃兩棟地上15層,地下3層的大樓住宅,主力為2、3房產品,今年第4季即
為積極加速推動海砂屋更新重建,台北市政府核定「臺北市補助高氯離子混凝土建築物(海砂屋)鑑定試辦計畫」,符合試辦計畫申請資格者,市府即補助海砂屋鑑定費用,預期可達到提早發現潛在之海砂屋。
交通建設是影響區域發展與區域地價、房價變動的重要條件,目前包括中央部會與地方政府,紛紛積極推動軌道交通路網,同時在站區周圍,採取公辦都更或TOD大眾運輸導向模式,也在中南部高鐵站區一帶,引進高科技產業,讓高鐵串連各大科學園區、產業園區,吸引更多就業人口與提高經濟收入,軌道與快速路網建設讓通勤與貨物運輸便利,已帶動站區與周圍新開發區的地價與房價穩步走升,成為購屋與產業投資新熱區。
國道2號下南桃園交流道尖峰時間塞車嚴重,由於從南桃園交流道往藝文特區現僅靠大興西路串連,而國際路只開通到永安路,要延伸至南平路必須穿過中埔國小,延宕20多年的「國際路延伸南平路」計畫,在多次研議中埔國小補地面積可行方案後,今年底將正式啟動道路定線作業,預計2
高市輕軌工程整體進度截至10月3日已達96.04%,超前0.57%,因應小犬颱風來襲,高市府捷運局及輕軌統包團隊,根據國立嘉義大學森林暨自然資源學系教授詹明勳3日現勘建議,謹慎加固作好防颱準備,以維沿線雨豆樹安全無虞,並朝輕軌年底成圓目標邁進。
為加速全台北市危險老舊建築更新,加強房屋耐災力,台北市長蔣萬安今(3)日宣布,除今年3月推出的「都更5箭」之外再加2箭,包括「臺北市防災型都市更新專案」及「臺北市整建住宅專案計畫」,只要符合法定條件,整建住宅、海砂屋及耐震力不足而有明顯危害公共安全建築物,市