各家超跑大廠除了擅長打造速度機器,通常也都提供高度客製化服務,讓車主可以展現獨特的個人風格,而 Bugatti 除了超跑領域之外,還將客製化服務延伸到生活之中,推出擁有旗下超跑造型的碳纖維香檳收藏盒,有如打造藝術品一般的絕妙工藝,也成為 Bugatii 客製化服務的另類展現。
經歷去年烏俄戰爭、疫情等各種影響後,今年 Skoda 準備推出多款新車,包括轎車與 SUV 的旗艦車款 Superb 和 Kodiaq 都將大改款,另外小休旅 Kamiq 跟中型掀背車 Scala 也準備在今年發表小改款車型。
台灣名為得利卡的 Mitsubishi Delica,全新 Delica Mini 在東京改裝車展上以實車方式現身,售價將落在 180 萬日元(約 42 萬元台幣),並且已經展開預接單,正式上市時間為 4 月 6 日,另外還有特製的露營車型。
面對電動化浪潮,Toyota 也積極擴展旗下 bZ 電動車陣容,除了已推出的 bZ4X 及 bZ3 以外,近日則被發現在日本申請註冊 bZ1C、bZ2C、bZ3C 及 bZ4C 等全新商標,有望為現行以 SUV 為主的 bZ 電動車系,新增 Coupe 純電雙門跑車成員。
為紀念 Megane RS 車系問世 20 週年,Renault 宣布將在東京改裝車展上,發表限量打造的 Megane RS Ultime 終極版本,為這輛拿下紐柏林最速前驅車的性能鋼砲畫下一個完美的句點。
賓士原廠先前已透過概念車及原型車的形式,證實越野硬漢 G-Class 電動化的消息,近日外媒則是首度捕獲 EQG 的測試偽裝照,進一步揭露更多新車資訊,而據原廠先前表示,EQG 將在 2024 年正式發表。
Honda 日前宣布成立 e:電動二輪品牌,並帶來 Cub e:、Dax e:及 Zoomer e:共 3 款全新微型電動二輪車,以台幣 2.7 萬元起的親民售價,吸引年輕族群購車目光,之後將陸續在亞洲、歐洲市場販售。
台灣名為得利卡的 Mitsubishi Delica,今年迎來 55 週年,原廠預告今年會讓 Delica Mini 上市,根據日媒掌握的消息,時間點落在 4 月 6 日,入手價預計為 180.4 萬日幣(約 41.9 萬元台幣)。
去年德國新創公司推出的太陽能電動車 Sion,憑藉 29,900 歐元(約 92.6 萬元台幣)起的售價,收穫破 2 萬張的訂單。近日荷蘭新創公司 Squad 也帶來微型四輪太陽能電動車,更適合都會穿梭,還不用考駕照。
去年底國內正式令微型電動二輪車掛牌列管,讓台灣龐大的微型電動二輪車市場從此有法可管,隨著法規推行後,首月掛牌數正式揭曉,總市場達 20,341 輛之多,中華旗下 eMoving 以 2,735 輛拿下龍頭,市佔率來到 13.4%。
在台灣商車界擁有高知名度的三菱得利卡(Delica),1968 年誕生,明年即將迎來該車系 55 週年,三菱也在今天宣布將在 2023 東京改裝車展上,讓 Delica Mini 實車正式亮相,預計 2023 年夏天就會正式上市。
法系汽車品牌 Citroen 在耶誕節前夕送上大禮,宣布曾創下 50 輛限量配額在 18 分鐘內完售紀錄的 My Ami Buggy 將在 2023 年回歸,而且這次將直接生產 1000 輛!
微型電動二輪車今年十一月卅日納管之後,新購車輛都需要領號牌,舊車則有二年掛牌緩衝期,交通部公路總局將微電車號牌納入網路招標作業,全國監理所站陸陸續續開放標售活動。
隨著 11 月 30 日電動自行車改名微型電動二輪車,並強制掛牌納管後,KYMCO 光陽瞄準這塊新市場,原有的舞風 Mint 及酷騎 Cozy 兩款微型電動二輪車也在今(12)日公布新售價與優惠方案。
賓士 EQ 純電品牌的新成員,EQE 在台灣推出,在外型上猶如縮小版的 EQS,但仍有近 5 米的車長,四門房車結合 Coupe 雙門的流線 C 柱,EQE 就是一輛帥氣的四門轎跑車。
許多 5、6 年級生心目中的經典機車「名流」150,現今街頭仍偶有它們奔馳的身影,上週六、日則有 10 多台「名流」齊聚合歡山,造型復古的白牌重機吸引遊客的目光,而車齡逾 30 年的機車照樣能上全國公路最高點-海拔 3275 公尺合歡山武嶺,甚至完成單日環半島
已超過 1 萬張的訂單 Tesla 第二款休旅 Model Y,今天開始在台灣交車,預計將再衝高 Tesla 今年的銷量。Tesla 其實在今年 1-11 月的累積銷售相當驚人,其中 Model 3 更是完全碾壓其他品牌電動車,市佔率超過 65%,比其他所有車款加起來數量還多。
台灣微型電動二輪車,從 11 月 30 日開始掛牌納管,然而全台約 45 萬輛,截至 12 月 2 日,僅有 1622 輛掛牌,佔全部使用的 0.3%,舊車掛牌不合格率更高達近 1 成,交通部表示,將結合公會與經銷商合作,協助民眾掛牌。
微型電動二輪車今(30)日正式掛牌納管,未來新車都必須領牌並投保強制險才可上路,而既有車輛則要在 2 年內完成領牌作業,光陽執行長柯俊斌也呼籲政府,透過大量的微型電動二輪車,能加速淨零碳排目標的實現。
日前中國車廠 Denza 推出一款名為 D9 的豪華 MPV,才被報導抄襲 Toyota Alphard,近日又一款名為 BOMA 的新車,直接把 Alphard 招牌的車頭設計原樣照抄,乍一看還以為 Toyota 要推出小型 Alphard。