豪華車廠之所以在過去幾年,銷售突飛猛進,推出小型車擴展市場是一大主因。然而在排放標準越來越嚴格的情況下,BMW 正謹慎評估小型前驅車像是 1 系列的未來性,甚至有可能直接取消該車型。
買車、賣車都要拚速度!近來美國市調機構《iSeeCars》統整當地市場新車銷售表現,Honda CR-V 平均僅花 7.6 天就能找到買家,是美國 3 月份新車銷售速度第一名。
繼 Bon 125 之後,PGO 新生代 125 速克達由 Zan 125 來接手,在新外型、新引擎以外,還增加單迴路 ABS、Keyless、NFC 鑰匙卡等新配備,而支援 App 連動的設計,讓 Zan 125 成為一輛智慧燃油機車。不過實際的騎乘表現是否滿意,實際騎乘後才知道。
曾與賓士齊名的德國寶沃汽車(Borgward),歷經多次易手,近幾年已成中資品牌,但始終無法再次重返榮光,近期已經正式申請破產清算,成為另一個中資收購失敗的汽車品牌。
捷克富翁先前在德國無限速高速公路,開著他的超跑 Bugatti Chiron,衝出驚人的時速 417 公里,引發德國當局不滿,車主差一點要去做兩年的牢,但德國通訊社報導,檢察官已決定不對車主提出控訴。
英國超跑品牌麥拉倫(McLaren)指派前法拉利(Ferrari)技術長 Michael Leiters 擔任新任執行長,2022 年 7 月 1 日正式生效,讓車迷對於麥拉倫的超級 SUV 休旅又再度燃起一線生機。市調機構針對全球車廠進行調查,儘管 SUV 現在最火燙,但仍有 11 個品牌沒有任何的 SUV。
受到全球疫情肆虐以及晶電短缺衝擊,再加上運輸狀況不穩定,導致各大車廠的銷售量皆受到嚴重影響,但市調機構《JATO Dynamics》發現,雖然販售數量減少,可獲利卻不降反升。
國際知名市調《Focus2Move》機構整理全球去年 SUV 銷售表現,公布表現最佳 TOP 10 名單,其中這些熱賣車款不乏常出現在台灣市場。Toyota RAV4 在疫情時代表現仍是相當強勢,是榜單中唯一突破百萬輛銷售車款;Tesla Model Y 憑著純電車魅力,首度進榜全球熱賣休旅 TOP 10 名單。
隨著 2021 年即將邁入尾聲,美國知名《JD Power》市調機構,公布今年度最佳十大 SUV,其中有多款車與台灣市場相關,值得參考。日系品牌以 Toyota、Lexus、Nissan 搶下 4 席,讓日系品牌成為贏家,不過 BMW 以及 Kia 分別以單一品牌,僅靠個人實力取得 3 席,表現也不差。
每一個車主的用車習慣都相當不同,有的是乖乖牌的駕駛,但也有的是天天大腳油門的激烈駕駛。一項來自台灣近 100 家民間汽車保養廠老闆,針對 12 個汽車品牌車主所做的調查,賓士車的車主最顧車,內裝乾淨比例最高;BMW 車主的駕駛習慣最不好。
車輛折舊是許多車主必須考量的問題,尤其是許多年輕消費者未來需要換車時,若舊車能有不錯的轉售價值,就可以分擔許多換新車的費用,近日知名市調機構《J.D.Power》公布 2022 美國殘值調查。
國際權威《Interbrand》市調機構公布 2021 年全球百大品牌排行,前中汽車品牌中,Toyota 與 Mercedes-Benz 都擠進前 10 名,BMW 則緊追其後,表現最驚人的則是 Tesla,品牌價值暴漲 184%,一舉衝到 14 名。
近日國際知名市調機構《J.D.Power》公布 2021 美國新車品質調查結果,其中發現車主最常遇見的問題,有高達四分之一都與多媒體系統有關,而最令人困擾的就是 Apple CarPlay、Android Auto 智慧型手機連接。
汽車市場中品牌聲量優異的車廠,能讓消費者再次選擇自家產品的機率相對提高許多,近日市調機構 J.D. Power 公布 2021 美國汽車品牌忠誠度調查,Lexus 和 Subaru 成功實現三連霸。
近日知名市調機構《J.D. Power》公布美國市場新車購入第 3 年的可靠度調查,由日系豪華品牌 Lexus 拿下冠軍,這是近 10 年內,該品牌第 9 次獲得第一名肯定,而緊追在後的則是 Porsche,而 Land Rover 則連續 2 年都吊車尾。
國際知名市調《Focus2Move》機構公布 2020 年全球熱銷 TOP 10 車款,豐田靠著 Corolla、RAV4 取得 1、2 名,前 5 名中,本田以熱銷的 Civic、CR-V 守住 2 席,觀察整個排行榜,由於去年度有不少改款新車問世,其中又以 Corolla、Civic、Sentra、Camry 這些傳統房車表現出色,一點都不輸市場主流休旅。
台灣機車市場受惠於購車補助增加,及武漢肺炎疫情帶動機車需求大增,光陽執行長柯俊斌表示,今年全台機車年銷量可望飆破 101 萬台,創下 25 年來新高。
國際權威《Interbrand》市調機構近來公布全球百大品牌排行,以汽車工業來說,今年受到武漢肺炎(新型冠狀病毒,COVID-19)衝擊,在成本開發、新車發表、產能等均受到重大影響,多半品牌價值較前年有不少衰退。不過論成績來說,汽車品牌表現仍是相當亮眼,Toyota、M.Benz 在前 10 名中奪得兩席,BMW 位居 11 名,成為 2020 年汽車業的品牌價值三巨頭。
國際知名 J.D Power 市調機構近來針對日本市場做汽車魅力度調查,蒐集約萬名新車車主回饋意見,以新車操控、安全、影音娛樂、外觀、內裝等多項作為評比內容,排行結果卻是讓人相意外,榜上前五名大多來自歐洲的豪華車系,卻不是日本熱賣的 Toyota、Lexus、Honda 等日系車。
《Focus2Move》知名國際市調機構公布全球上半季品牌、集團銷售排行,今年雖因武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19),嚴重衝擊汽車產業,各品牌銷量明顯下滑,但 Toyota 在市佔率有突出表現,相比去年同時期 10.24% 市佔,今年往上提升至 10.6%,至於在品牌銷量,對比去年名次幾乎維持原樣,僅 Honda 擠下 Ford,晉升至第三。