高佳菁/核稿編輯花旗集團本月15日發布研究報告,預測小米在2024年每售出1輛SU7,平均將虧損6800元人民幣(約新台幣3萬),整個造車業務預計將虧損高達人民幣41億元(約新台幣183億元)。消息一出,引發外界關注。小米創辦人雷軍近日在接受媒體訪問時表示,小米汽車虧錢程度在同業中算中等偏少。
根據《日經亞洲》報導,中國電動車的產能持續以極速擴張,預估明年將有近2000萬輛過剩產能。中國電動車產能早已超過國內需求,歐美和日本擔憂,中國車商將以割喉的折扣價向海外出口電動車,衝擊全球主要車商。對此,歐盟和美國已有所行動。汽車產業的產能利用率通常要達到80%左右才能損益兩平,但包括純電動車在內的
林浥樺/核稿編輯小米公司首款電動車SU7(Speed Ultra 7)今年3月上市後掀起訂車熱潮,小米創辦人雷軍今(24日)透露,開賣迄今,SU7鎖單量已突破7.5萬輛車,並已交付超過5700輛車。自小米SU7 3月發表至今,已過了28天。雷軍今在社交平台微博發文報告SU7最新銷售狀況,截止本月24