福斯先前表示由於觸控式方向盤按鍵的使用體驗不如預期,因此將改回原本的實體按鍵設計,但如今對於方向盤又有新的想法,就是將按鍵直接整合到方向盤裡面。
預告 8 月 10 日全球首發的 Mitsubishi 全新入門休旅,擁有堅固的外型與科技感十足的內裝,而外媒發現,早在去年 7 月 Mitsubishi 就註冊 Destinator 全新商標,推測是為這款全新入門休旅準備的新車名。
Mitsubishi 先前宣布將推出新款入門休旅,如今再釋出最新預告,正式確認新車即將在 8 月 10 日舉辦的印尼國際車展全球首發,科技內裝也首度曝光,同時原廠也特別強調其越野能力,擁有安心可靠的操控表現。
血脈賁張的動作電影中,往往也搭配象徵機械浪漫的拉風勁駒,從諜報片裡的情報員座駕、經典英雄電影必定造成話題的酷炫車款,到街頭賽車名片中的各式肌肉跑車,這些陪著主角剷奸除惡、伸展正義的熱血車款,不僅是電影中不可或缺的元素,隨著復刻版車款一一出現於真實生活場景,也成為車迷、英雄迷關注的話題焦點。
福斯(VW)為了走向電氣化、科技化,大幅更動原本的內裝規劃,導入更多的觸控設計,卻遭到 VW 車主的大量抱怨聲浪,現任的 VW 執行長接受外媒採訪時,也坦承這是個「讓人沮喪」的內裝規劃。
今年 Mitsubishi 發表 XRT Concept 概念車,預告全球戰略皮卡 Triton 將迎來第 6 代車型,近日原廠釋出最新預告影片,揭露外觀細節的同時,內裝鋪陳首次曝光,並確認於 7 月 26 日在泰國全球首發。
比 Lexus UX 更小的休旅發表了!Lexus 今天在義大利米蘭發表最新的 LBX,強調改變至今以來的高級車概念,除了歐洲市場,日本也會在秋季導入。
身為 Volkswagen 最暢銷車款,如今第 8 代 Golf 即將迎接中期小改款,近日以幾乎無偽裝的姿態現身道路測試,屆時外觀與內裝都將有不同程度的調整,預計明年就會發表,可能也是燃油引擎版本的最後一次改款。
不同於Lexus UX 300e是屬於「油改電」的電動車款,以純電e-TNGA平台打造的Lexus RZ 450e,讓想要擁有電動車又希望兼顧妥善率及豪華質感的車主,一個兩全其美的選擇。
去年 Mitsubishi 推出名為 XFC Concept 的概念車,並預告今年展開量產,根據近日傳出的最新消息,XFC 量產版本已經在印尼註冊,推測近期內就會發表,有望搭載 1.5 升渦輪引擎,對手鎖定 Toyota Corolla Cross 等車。
隨著 Volkswagen 積極展開新一代 Tiguan 的道路測試,預期將於今年的慕尼黑車展上亮相,採用全新外觀設計,並且導入 PHEV 插電式混合動力,近日外媒更指出,屆時座艙將會參考剛登場的 ID.2all concept 概念車的內裝風格。
擁有三排座椅與充沛動力的 Hyundai Santa Fe,即將推出大改款車型,隨著日前外媒透過測試車紛紛釋出預想圖,近日內裝鋪陳也隨之曝光,擁有數位化的鋪陳,預計將在今年下半年於韓國首發。
今年是 Volkswagen Passat 車系 50 周年,同時也準備迎來大改款,近日品牌執行長 Thomas Schäfer 表示,新一代 Passat 僅保留旅行車型,並且是交由 Skoda 進行開發,意味著屆時將與新一代 Superb 成為雙生車款。
去年 Mitsubishi 推出名為 XFC Concept 的概念車,並預告今年展開量產,日前已有測試車現身,近日外媒指出,新車將會搭載 1.5 升渦輪引擎,屆時對手將鎖定 Honda HR-V 和 Toyota Corolla Cross 等車。
即將在今年夏季登場的 Mercedes-Benz 新一代 E-Class,元廠公布內裝鋪陳,推出名為「MBUX Superscreen」的多媒體系統,結合大型中央觸控螢幕與副駕駛前觸控螢幕,打造全新的數位科技座艙。
去年 Mitsubishi 推出名為 XFC Concept 的概念車,並預告今年展開量產,近日偽裝測試車正式現身,從輪廓上來看延續大量概念車的設計元素,預計今年率先在泰國和東協國家發表,隨後進軍全球各大市場。
早在 2021 年 Nissan 就公布「Nissan Ambition 2030」願景,其中提到品牌電動化的規劃,而今(2)日在日本總部正式發表 Max-Out 概念車,擁有前衛的外型設計,並且原廠指出將搭載固態電池技術,推測是為 GT-R 大改款做暖身。
等待許久的 Mazda 休旅新作 CX-90 終於在昨天晚上於北美登場!除了是一款三排休旅,可乘坐 6-8 人,更是集 Mazda 技術於一身,包括插電式油電動力、猶如紅酒般的新車色與高質感的內裝,被稱為是品牌最強量產車款。
於今年 9 月上任的福斯集團新任總裁 Oliver Blume 在日前舉辦的特別股東大會上發表談話,表示將透過全新的品牌管理策略為集團進行全面改革,具體作法則包括採用清晰的設計語彙,作為旗下汽車品牌之間的區別,以及針對內裝質感進行優化升級。
Audi 日前對外宣稱已開始使用名為“FleGAN”的獨家 AI 人工智能技術來研發全新的輪框設計,藉此展現出自家在關鍵新興領域的卓越開發能力。