早在 2022 年 Porsche 執行長 Oliver Blume 便透露過,原廠正在開發一款定位在 Cayenne 之上的休旅車,近日這款內部開發代號 K1 的測試車現身,龐大的身形將有 7 人座配置,不過尚處於開發初期階段,外觀還套著 Cayenne 車殼。
原先擔任 Ford 入門休旅定位的 Ecosport 停產後,近日外媒發現原廠悄悄註冊新車,從專利圖來看屬於小型 SUV 設定,並且採用最新世代的外觀設計,外媒指出,內裝質感將比過去 Ecosport 進步許多,預計將於明年問世。
以前衛大膽設計獨步車壇的法系汽車品牌 Citroen 近日發表 Basalt Vision 全新概念力作,主打強調動感氣勢的跨界跑旅風格,預計將在今年下半年在印度、南美洲等新興市場正式上市。
Gogoro 今年分別在 1 月與 2 月皆有全新車款,高階 Gogoro Pulse 與綠牌 Gogoro Jego 發表,展現出今年想躍進的企圖心。Gogoro 也公布這兩款車,截至上周日的預購成績單,Gogoro Pulse 為 1,257 輛,Gogo
在環保意識和法規的影響下,車廠已將發展重心轉往電動車,並逐漸降低燃油車產線;不過,有些原已停產的經典燃油車款,卻因此重獲生機。不少車廠計畫把曾經引領輝煌時代、後來因故沒落的經典車款,換上更符合時代美學的外觀和電動內核後重新推出,讓這些傳奇車款的精神得以繼續延續。
自從 Suzuki 台鈴工業宣布導入台灣,便引起車迷高度重視的次世代跑車 GSX-8R 以及中量級多功能車 V-STROM 800 於今(19)日正式發表,搭載全新 776c.c. 並列雙缸 DOHC 引擎以及 Suzuki 智慧騎乘模式(S.I.R.S),滿足國內消費者對跑格騎乘或長途冒險的需求。
儘管在今年南陽媒體春酒時,三陽工業董事長吳清源表示「企業經營就是要賺錢」,認為電動機車現階段還無法獲利。但三陽仍以鴨子划水方式持續開發電動機車,在智慧財產局近期最新的專利公報裡,再出現一款三陽電動機車專利圖,實車更是已經在去年於路上以偽裝車身份進行路測。
中國新能源車場再倒一間!來自中國媒體報導,上汽集團旗下的飛凡汽車,內部已證實將會進行高達 70% 的大裁員,即使留下來的員工也將遭到大幅減薪。
定位在 Model 3 之下、預計售價落在 25,000 美元(約 76.9 萬元台幣)的 Tesla 全新入門車款,目前尚未明確是掀背車或是小型跨界設定,有望具備 300-400 公里的續航里程,品牌執行長 Elon Musk 更透露全新入門車最快明年底就會量產下線。
Honda 在 2024 東京改裝車展無預警發表 Civic RS Prototype,補上 Type R 與標準車型之間的產品空缺,將採用 6 速手排變速箱設定,可提供更加熱血的操控樂趣,根據日媒最新消息,量產版本預計今年 12 月在日本發表,預估售價落在 380 萬日圓,約台幣 81 萬元,主要對手鎖定同樣講究駕馭樂趣的 Toyota GR86。
目前 Kia 以 EV6、EV9、EV5 等車在電動車領域大展拳腳,接下來準備進軍更親民的領域,去年推出 EV3、EV4 兩款全新概念車,分別定位都會休旅與跨界轎跑,汽車行銷研究公司 AutoPacific 總裁 Ed Kim 指出,EV3 與 EV4 量產上市後將有助於改善如今電動車需求降溫的情況。
2018年開賣的Lexus ES車系中大型房車,近年是Lexus在台灣的熱賣款,曾在2021年推出小改款。為了強化戰力,台灣總代理和泰汽車昨(11)日針對Lexus ES 300h進行調整,取消原有的三個車型,追加ES 300h F SPORT版本,建議售價
日前 Kia 釋出預告短片曝光品牌首款運動皮卡將以 Tasman 為名,而根據外媒報導指出,新車將於今年全球首發,並擁有獨特的外型設計以及實用性與科技感兼具的內裝,對手鎖定相當受歡迎的 Toyota Hilux、Ford Ranger 等車款。
汽車市場中擁有出色產品力、可靠性的車廠,往往能提升消費者再次選擇自家產品的機率,進而創造出品牌忠誠度,近日美國最大二手車經銷商《CarMax》針對 2023 年以舊換新的消費者進行調查,統整出汽車品牌忠誠度排行榜,其中 Toyota 成功拿下第 1 名。
去年 Toyota 於比利時布魯克林的活動中,推出 1 款名為 Urban SUV Concept 的概念車,擁有前衛緊湊的外觀設計,同時整體定位上與 Yaris Cross 相近,有望以 bZ2X 為車名並在今年量產登場,外媒提前釋出新車預想圖供車迷參考。
中國靠著低價電動車進入歐洲與英國市場,歐洲車廠也不敢大意,深怕市佔率被蠶食。不過外媒報導,中國電動車由於在技術與零件支援存在嚴重缺陷,導致部分電動車甚至無法保險,或是保險費用比一般歐洲車高出一大截。
日本 Toyota 於 2020 年推出 Harrier 休旅,與第 5 代 RAV4 共用平台與動力配置,但外型更具跑格感、用料也較高級,並且在北美地區以 Venza 之名繳出不俗銷售成績,隨著產品週期將滿 4 年,日媒透露將迎來大幅度的小改款版本,預計今年夏季登場。
台灣福斯集團昨(4)日公布2024年新車規畫,今年將以擴大國內電動車布局做為主要目標,旗下Audi、Volkswagen、Skoda以及福斯商旅都會有電動新車將上市,其中最大的驚喜,就是即將擔任Audi電動車銷售主力的Q4 e-tron首度在台現身,展現堅強
以色列的新創公司 City Transformer 曾經在 2018 年亮相一款輪距可調寬度的電動車,相當適合在都會區停車或行駛用。外電報導,最新一款 CT-2 已規劃在今年 7 月推出,輪軸可縮短到只有 97.5 公分,將以電動車身份開賣。
去年 Kia 發表新款概念休旅 EV3,預計將於今年正式量產,近日測試車已經雪地展開測試,整體外型輪廓與概念車幾乎相同,同時內裝鋪陳也被外媒拍到,定位上屬於品牌入門純電休旅,售價有望壓在 3 萬美元以內,約 94.5 萬元台幣。