山佳站昨早電車線斷落 一度雙向不通台鐵電車線狀況日益頻仍,昨山佳站電車線斷落,導致新北市樹林至山佳間一度雙向不通,歷經五個多小時才修復,逾一.三萬名旅客受影響,抱怨連連。而據台鐵統計,全台電車線其實都已超過使用年限近十年,狀況頻傳,一○九年前將全面完成主吊線更新,減少事故發生機率。
當 Apple 開始於 iPhone 7 移除 3.5 mm 耳機孔後,採用單一傳輸接孔的設計逐漸被市場所接受。像是 Android 手機品牌 HTC,就在 HTC U Ultra、HTC 10 EVO 等手機上捨棄耳機孔...
中國一家手機品牌因兩年前的廣告詞「充電五分鐘,通話兩小時」大紅大紫,其手機的快充技術也讓當時推出的手機成為單品銷售王。如今,浙江大學的研究團隊研製出新型的「超級電池」,號稱充電只要5秒鐘,通話2小時也不成問題!根據中國浙江大學22日發布的新聞稿表示,浙江大學高分子科學與工程學系的高超團隊已成功研製出
功率半導體需求增加,德國半導體大廠英飛凌(Infineon)釋出委外代工比重也跟著提高,業界傳出下單世界先進(5347)、漢磊(3707)增多,帶動2家產能滿載。所謂功率半導體是能夠支持高電壓、大電流的半導體,具有不同於一般半導體的結構,在使用高電壓、大電流時也不會損壞,被廣泛應用於電腦、節能設備、
稍早,iPhone 8 在台、日皆傳出電池膨脹與燃燒冒煙的事故。儘管實際原因仍待蘋果原廠調查,但包括去年…
漢磊(3707)佈局多年的高毛利節能產品,今年展現效益,帶動目前產能利用率滿載,法人預估漢磊上半年將比去年同期成長,今年轉獲利可期。漢磊有三座5、6吋晶圓代工廠,月產能約5-6萬片,為了跟市場的低階產品殺價競爭有所區隔,漢磊近幾年積極佈局技術門檻較高的節能技術領域,包括大電壓、大電流、耐高溫與轉換效
電動輔助自行車進駐雲嘉南濱海國家風景區,昨日啟用即吸引不少遊客體驗,管理處鼓勵遊客多利用,體驗低碳環保小旅行。北門區景點水晶教堂、婚紗美地、小白宮、井仔腳鹽田高人氣,假日經常吸引大批遊客,為了連結景點方便遊客輕鬆行,雲管處導入高性能奈米碳管鋰電池的「電動型」與「運動型」出租自行車。
電動輔助自行車進駐雲嘉南濱海國家風景區,上午啟用即吸引不少遊客體驗,管理處鼓勵遊客多利用,體驗低碳環保小旅行。北門區景點水晶教堂、婚紗美地、小白宮、井仔腳鹽田高人氣,假日經常吸引大批遊客,為了連結景點方便遊客輕鬆行,雲管處導入高性能奈米碳管鋰電池的「電動型」與「運動型」出租自行車。
只要溫度高於攝氏90度,就會造成營養流失。若溫度高於攝氏90度,食物中的些許水溶性維生素會順著水蒸氣流失,像是維他命B、C和一些類黃酮,因此不只是使用微波爐,只要蒸、煮或烤都會使營養流失。
近來天候不穩,午後雷陣雨不斷,閃雷四作,也導致縣內不少LED路燈故障,其中以苑裡鎮受損最嚴重,有近四百盞故障,影響夜間道路照明;縣府工務處表示,將請廠商儘速修復。縣府工務處養護科表示,研判故障原因有好幾種,包括台電開關箱被雷擊,控制箱迴路短路,無法供電;或是路燈接地線已經老舊,喪失功能;以及路燈防止
雖然在 Android 手機晶片市場上呈現高通 (Qualcomm)一方領先局面,不過台灣廠商聯發科(MediaTek)卻以鴨子划水姿態,慢慢的從中低階手機一路追趕,除了大打性價比市場外,也在自家晶片上導入在高階晶片中才有的進階功能,像是這次在 Computex 展前推出的 Pump Express 3.0 快充技術,就標榜著充電技術比高通的 Quick Charge 3.0 更快更穩!
消保會日前抽測市售 15 款擴充器發現,有高達 9 成不合格,可能會引起火燒車。平時使用點菸器也有幾點注意事項!
因應中國積極扶植半導體產業,漢微科(3658)大股東漢民集團旗下的漢磊投控(3707)經營團隊今年2月正式入主嘉晶(3016),嘉晶今年起積極轉型投入節能的寬能隙、超結MOSFET等高毛利功率半導體產品領域,漢磊投控執行長詹益仁表示,今年營收可望年增2倍以上,「獲利可樂觀預期」。
台鐵樹林站附近今天上午11點15分發生電車線故障,目前東線仍可通行。經台鐵電務同仁現場搶修及巡查結果,發現事故原因是後方居民砍樹只砍一半,剩下的枯樹枝幹被風吹倒,碰觸懸臂礙子、產生大電流、在主吊線夾內熔斷。已報請鐵路警察查處中。台鐵表示,上午11點15分起南樹林(樹調)至樹林間小運轉線K41+400
電源大廠台達電(2308)本週在美國CES消費性電子展推出四項新産品,將充電器打造為時尚精品。其中專為最新連接埠規格TypeC設計的電源,具備四種直流電壓輸出;另有搭智能晶片的筆電專屬充電器,可同步快充行動裝置,已獲2016台灣精品獎。台達電子副總裁暨移動電源事業群總經理張建中表示,Innergie
台鐵昨電車線事故延誤兩萬多人,是去年二二八電車線事故以來最嚴重誤點,據統計,去年迄今,台鐵已共發生十八次電車線事故,而台鐵才在十九日發生桃園內壢鐵軌變形造成六人受傷、廿一日頭城列車擠壞轉轍器,加上昨電車線斷裂的嚴重事故,五天內就發生三起事故,可說顏面掃地。
究竟是落雷肇事還是維修落漆?去年二二八台鐵電車線事故延誤六.一萬人,事隔一年,昨日週一上班日清晨六點半,台鐵桃園站內卅多年未換的老舊電車線,疑遭落雷擊中熔斷而斷電,導致南北列車雙向交通中斷,直到中午十二點才恢復通車,延誤四十一列車、一萬五千九百人,加上六千八百人改乘客運,總計影響兩萬兩千七百人。台鐵
電子零組件廠商信邦(3023)自結1月合併營收為10.42億元,較去年1月9.01億元成長15.73%,與去年12月9.43億元相比成長10.5%,創下單月營收新高紀錄。信邦指出,1月份合併營收之所以成長,主要是綠能、工業應用、醫療與汽車等產業經過多年的佈局與深耕,已取得客戶的信賴,伴隨客戶的成長以
去年6月間蘇力颱風襲台時,76歲的謝村到基隆市安樂區巡視菜園,未料一條電纜線受到雷擊脫落在瓜棚上。謝翁踏入菜園後即遭電擊,造成多處手、腳趾需截肢。告訴人認為台電基隆區營業處白姓處長疏於注意公司電纜線,才造成傷害,涉嫌有業務過失致重傷害等罪嫌,提出告訴。雙方事後達成和解,台北地檢署予以不起訴處分。
凸顯軍方決策反覆導致浪費國防部即將在十月間搬遷到位在大直的新大樓,但據軍方官員透露,新大樓原本投入五千餘萬元設置的「電磁脈衝防護設施」,二○○七年曾因新大樓工程總經費超支,遭到中途喊卡,導致部分樓層防護設施並未完工,在中斷五年之後,軍方又在二○一二年核定電磁脈衝防護設施的補強計畫,估計還要再投入五千