403花蓮大地震恐影響海底管線,台肥(1722)今日宣布,已於25日停止供應下游客戶662米深層海水,確保消費者權益與公司信譽,同時將對管線進行全面巡檢,台肥強調,在未確認抽取海水為深層海水前,將無限期停止供貨。台肥投入深層海水產業多年,水源取自於太平洋海平面以下662公尺深的深層海水。不過,403
六福(2705)受惠歐美商務客持續回流,以及台北電腦展computex展會帶動需求增溫,六福表示,目前COMPUTEX展期間的訂房率已達90%,ADR(每日均價)則介於6000-7000元,預估今年全年住房率達75%、住房ADR(每日均價)可達4800元,雙雙較去年成長,目標今年飯店營運優於去年。
寶雅國際(5904)今日公佈第一季營收為58.74億元,季增4.2%,年增11%,稅後淨利7.02億元,年增6.7%,每股盈餘為6.78元,創同期歷史新高。寶雅目前全國共有370間寶雅、23間寶家,受惠於疫後營運持續增長,第一季營收與獲利均創同期新高。
吳孟峰/核稿編輯國際貴金屬市場價格近期激情亢奮,平均漲幅逾15%,且有持續上漲態勢,導致半導體行業原材料成本不斷上漲。多家中國晶片廠因應情勢,近期相繼宣布漲價,漲幅最高達到了20%。中媒《芯智訊》報導,中國浙江亞芯微電子有限公司(以下簡稱亞芯微)本月23日向客戶發出漲價通知,稱受到國際政治和經濟因素
吳孟峰/核稿編輯阿拉伯聯合大公國副元首、杜拜統治者穆罕穆德.馬克統親王(Sheikh Mohammed bin Rashid Al-Maktoum)週日(28日)宣布,批准馬克統國際機場預算達348.5億美元(約新台幣1.13兆元)的新航廈擴建計畫,並指未來10年內會將杜拜國際機場的轉移至馬克统國際
高佳菁/核稿編輯日圓早盤一度貶跌160元大關,續創34年新低,在日圓急殺下,疑日本央行出手干預,下午盤一度急拉,觸及155.01,大升逾2%。週一日圓兌美元匯率大洗三溫暖,上下震盪高達3.3%,截至台北時間14點34分,報156.88,升0.92%。
豐興(2015)今天(29日)開出本週盤價,上週連日大雨,鋼筋市場交投普通,廢鋼價格則受成本支撐,包括鋼筋、廢鋼,型鋼產品均開平盤,連續2週開平盤。豐興最新牌價為廢鋼每噸1萬1100元;鋼筋每噸1萬9700元;型鋼每噸2萬6700元。觀察本週國際原料行情方面,美國大船廢鋼本週無報價,日本2H廢鋼本週
台美21世紀貿易倡議第二階段談判今天(29日)展開,本次聚焦農業、勞工、環境議題。行政院經貿談判辦公室副總談判代表楊珍妮今日受訪表示,相關談判議程不對外公開,會爭取我方農產品出口美國。據了解,本次美方代表團約30人,由負責中國、蒙古及台灣事務的助理貿易代表麥卡廷(Terry McCartin)帶隊來
上半年少數電商零售檔期五一勞動節、母親節將至,今日電商類股齊揚,其中以低價位的PChome網家(8044)股價最強,近10時30分,網家股價上漲2.6元或8.78%,暫報32.2元,成交量逾1600張。momo富邦媒(8454)漲逾5%。網家去年營運欲振乏力,改革短期難見效、在競爭激烈的電商市場較為
寬量國際(QIC)創辦人暨執行長李鴻基今日指出,經過10多年的洗禮與淬煉,成功的台灣新興生技公司正引領新一代生技醫藥公司進入「第3波浪潮」,預期台灣資本市場將迎來新一波生技公司上市櫃熱潮,台灣生技產業將成為國內外投資人聚焦板塊。 寬量國際策略長谷月涵(Peter Kurz)指出,台灣生技指數持續超越
運輸股志信(2611)受惠高現金殖利率,今日股價跳空開高後,直攻漲停30.4元,一路鎖到10:07分,漲停委買張數逾5000張。志信自宣布股息政策至今,波段漲幅47%。志信第1季營收1.68億元,年增28.8%。志信去年營收6.17億元,稅後盈餘4.68億元,EPS2.48元,每股擬配發現金股利2.
陳麗珠/核稿編輯外媒報導,義大利企業暨製造部長烏索(Adolfo Urso)表示,政府計劃對半導體產業投資約 100 億歐元(約台幣3480億),盼成為歐洲最大晶片生產商之一。《彭博》引述安莎通訊社報導稱,烏索說,執政黨-兄弟黨本週將在佩斯卡拉(Pescara)舉行會議,義大利政府計劃對半導體產業投
根據《日經亞洲》報導,中國電動車的產能持續以極速擴張,預估明年將有近2000萬輛過剩產能。中國電動車產能早已超過國內需求,歐美和日本擔憂,中國車商將以割喉的折扣價向海外出口電動車,衝擊全球主要車商。對此,歐盟和美國已有所行動。汽車產業的產能利用率通常要達到80%左右才能損益兩平,但包括純電動車在內的
長久以來,北京將電動車界定為希望握有主導地位的產業,美國智庫戰略與研究中心(CSIS)中國經濟政策專家甘思德(Scott Kennedy)推估,從2009年至2022年,中國共投入1730億美元補貼(5.64兆台幣)支持新能源車業(包含電動車與插電式油電車),而產能的野蠻擴張使去年100多家電動車企
以色列與伊朗衝突 推升地緣風險4月19日伊朗空軍基地遭以色列以飛彈還擊後,引發股債市波動,避險資產上漲,所幸衝突未擴大,市場反應回歸理性。當以色列發動飛彈還擊的消息傳出,引發投資人恐慌,股市下挫,原油價格因供應疑慮上漲,資金紛紛轉入美國公債和黃金等避險資產。回顧此事件,以色列對伊朗的襲擊沒有造成重大
產能過剩仍續補貼 逾百家中國電動車企 去年僅3家不賠錢長久以來,北京將電動車界定為希望握有主導地位的產業,美國智庫戰略與研究中心(CSIS)推估,從二○○九年至二○二二年,中國共投入一七三○億美元(約五.六四兆台幣)補貼新能源車業,包括電動車與插電式油電車,而產能的野蠻擴張,使得去年一百多家電動車企
《日經亞洲》報導,儘管產能早已超過中國國內需求,中國電動車的產能仍持續以極速擴張,引發外界擔憂,中國車商將以割喉的折扣價向海外出口電動車。汽車產業的產能利用率通常要達到八十%左右才能損益兩平,但中國新能源汽車產能利用率僅約五十%;而因產能過剩,中國幾家剛入市的電動車商已宣告破產。
4月份國際股市受到中東情勢持續升溫、美國降息預期延遲等影響,全球股市震盪。台積電(2330)於4月18日法說會下修第二季整體半導體產業成長幅度,導致市場對台灣科技股未來的信心出現動搖,加上美國主要AI類股,如輝達及美超微等股價近期表現同樣面臨下修,更進一步影響台灣AI供應鏈板塊的股價表現。
台股在突破兩萬點關卡後,受到不確定因素影響,上週加權股價指數在兩萬點附近震盪整理。雖然長線趨勢看好,但第一季台股漲勢凌厲,AI族群因短線漲幅大,價值面有偏高的情形,加上美國降息時程可能延後、中東緊張局勢升溫、科技股財報季多空參半等因素,AI族群回檔幅度較深,類股呈現輪動態勢。惟基本面仍十分良好且具韌
華爾街日報報導,德國正考慮縮小強化政府對中國投資審查的計畫。在其他國家對北京日益強硬之際,德國的改變是一個與中國緊密交織但衝突日增的國家,如何收回拳頭的最新範例。報導說,知情者表示,由於擔心計畫中的外國投資審查法,將傷害柏林振興經濟的努力,因此越來越有可能被撤回。