從 2018 年開始的商業車博覽會,今年 4 月要在台中舉辦,多款國內外新能源車聯合展出,包括鴻華先進全球首發的電動巴士 Model T,以聚焦淨零碳排、新能源車為這次展覽主軸。
Toyota 在台灣推出的 Sienta,從 2016 年推出至今已超過 6 年,每年都有穩定的銷量。不過近期卻有車主反應前導水槽漏水的問題,更提出要比照日本召回事件辦理。Toyota 總代理和泰汽車也已針對此事做出回應。
隨著發表會越來越近,關於 Toyota Crown 的資訊也越來越多,繼先前出現的車型編成後,現在經銷商更爆出 Crown 的售價,分別為貴族版 2.5 升油電的 190 萬元,皇家版 2.4 升渦輪油電的 220 萬元,不過此消息尚未獲得總代理的的回應。
近期在環保署最新機動車輛噪音查詢資料庫裡,出現中華汽車的三菱 Grand Lancer 的 2023 年份紀錄,與中華汽車確認後,確定 Grand Lancer
在 2 月的和泰媒體春酒時,和泰公布 Toyota Crown 將在第一季推出,先前預估為 3 月底,不過在經銷商最新消息,Crown 可能將延後到 4 月才會推出。
中國蔚來汽車進軍歐洲市場,由於旗下車名與奧迪(Audi)旗下車款車名太過相似,遭德國法院判定侵犯商標權。然而歐盟知識產權局(EUIPO)裁定蔚來的車名實際上不構成混淆,駁回 Audi 對蔚來汽車的訴訟
福特六和昨日公布 Ford Focus 上市兩週訂單突破 1800 張的成績,更有 7 成以上都是這次新推出的旅行車車型,也引發網友討論「Toyota Corolla 旅行車是否會跟進導入台灣?」
去年 Aprilia 推出全新 ADV 速克達 SR GT 125/200,其中 SR GT 200 導入台灣販售,憑藉出色的外型與操控性,獲得許多車迷喜愛,而近日外媒指出,Aprilia 有望再推一款 125c.c. 速克達,並且是主打通勤使用。
即將在 4 月 1 日擔任 Toyota 新社長的佐藤恒治,昨天在日本舉辦記者會,在記者會上,佐藤恒治宣布將以不同於傳統汽車的方式,加快電動車的發展,並且在 2026 年之前,開發 Lexus 的下一代電動車。
先前國外有一位特斯拉 Model Y 車主,購車不到 10 天,就在行駛時發生方向盤掉落的事件,儘管未造成車禍,也無人員傷亡,卻讓車主嚇出一身冷汗,儘管最終特斯拉願意支付維修費用,但在回給客人的信裡,卻稱「該車不存在缺陷」,讓車主傻眼。
中國品牌車廠在過去的幾十年裡,靠著與外國車廠合資吸取技術,以及中國政府的扶持下,積極推出新能源車款,甚至還進軍歐洲。不過近期在中國便爆發大規模投訴,中國品牌 ZEEKR 電動車,出現動力系統故障,無法行駛影響車主安全,一天就高達 155 個投訴,引爆車主怒火。
儘管有超過 14 億人口,中國卻每每出現許多致敬產品,在汽車產業更是如此。數不清的山寨車又多了一款,中國便有科技公司居然申請酷似 MINI 的電動車專利,氣得 BMW 跳腳並提出無效宣布請求,就連中國網友都痛批這是無下限不要臉的行為。
繼 iRent 被國外資安人員發現至少 10 萬名用戶個資外洩,和泰汽車旗下和雲行動服務也在上週六發出道歉並提出補償方案。另一共享車格上 Go Smart,今天上午也由立委邱顯智爆出有 10 萬筆訂單資料外洩的疑慮。格上租車今天也針對此事發出聲明。
和泰集團旗下和雲行動服務的共享車服務 iRent,先前爆發大量個人客戶數據被洩露,至少 10 萬名客戶身份文件與簽名等外洩,更驚動數位發展部部長唐鳳。和雲行動服務今天也發出道歉聲明稿,並針對相關狀況提出回應與解決方案。
在新世代休旅 CX-50、CX-60 推出之後,Mazda 原先的主力休旅 CX-5 逐漸邊緣化,目前推出至今只有兩代的 CX-5,未來是否還會有新世代車款,負責 CX-5 產品負責人也有所回應。
Toyota 台灣總代理和泰汽車旗下的 iRent,被國外安全人員發現其大量個人客戶數據被洩露,至少有 10 萬名客戶身份文件與簽名等外洩。
近期 Tesla 在全球多個國家大幅調降車款售價,部分國家甚至調降金額高達 40 萬元台幣,而競爭對手 Ford 也於近日宣布調整電動跑旅 Mach-E 的價格,最高降幅達 5,900 美元(約 18 萬元台幣),這款車也將在今年導入台灣,屆時售價策略將成關鍵。
駕駛的開車安不安全,居然跟拿什麼手機有關聯!一家保險公司所做的調查,使用 Android 手機的駕駛,開車比 iPhone 手機的駕駛更安全。
德國相當有名的無限速高速公路(Autobahn),近幾年一直有人提議取消無限速的要求,就連 4 屆 F1 冠軍車手 Sebastian Vettel 也支持。近期德國交通部長也再次公開反對限速,他認為只要不危及他人,就應該保留無限速的規定。
目前已相當普及的車用抬頭顯示器(HUD),清一色都是運用在駕駛座的擋風玻璃上,顯示相關行駛資訊讓駕駛使用,不過接下來 HUD 還有更多運用,近期 Toyota 提交的新專利,讓後座乘客也能用 HUD 打電玩。