海外 Mitsubishi 推出全新大改款 Colt,並且國內銷售端傳出明年有望國產化的消息,但經致電詢問中華汽車後,原廠回覆是目前沒有任何導入計畫。同時這也意味著台灣消費者熟悉的大空間小車 Colt Plus 未來後繼無車。
一位機車騎士在台北市忠孝西路行駛時,遇上跑車車主試圖變換車道不成,竟出現疑似逼車行為,隨後又從右側超車,網友發現該車主疑似汽車節目車評,引發網友熱議。
比 Lexus UX 更小的休旅發表了!Lexus 今天在義大利米蘭發表最新的 LBX,強調改變至今以來的高級車概念,除了歐洲市場,日本也會在秋季導入。
立法院在 4 月 14 日時,已三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案,其中行車速度超過規定之最高時速四十公里,將吊扣牌照。引發民眾不滿,在「公共政策網路參與平台」網站上提議恢復舊制的 60 公里規定,不到 1 個半月已超過附議 5000 人的門檻,將
台灣的 Toyota Yaris 準備停產停售,準備迎來跨界車 Yaris Cross 的到來,但在歐洲仍針對 Yaris 新年式進行升級,升級到更好的 Hybrid 油電動力,另外像是安全配備也進行調整。
特斯拉在 AP 自動駕駛、電動車的開發上,表現出色。特斯拉甚至也推出自動雨刷,但卻被車主們狂吐槽,直批「很愚蠢而且煩人」。
俗話說「好酒沉甕底」,原本預計在 6 月登場的大改款 Toyota Alphard 如今出現變數!近日傳出可能將延後至 7 月下旬才會正式發表的消息,但確切時間仍有待原廠確認,似乎準備過程不如其豪華版 Lexus LM 那樣順利。
先前在日本發表的三菱 Delica Mini,在先前的東京改裝車展上以實車方式現身,並在 1 月 13 日展開預售,由於可愛外型,強調戶外機能與實用訴求,吸引了許多日本民眾預購,三菱也宣布今日(5/25)正式開賣,截至昨日為止,已有高達 16000 張訂單。
日前 Lexus 正式預告,將於 6 月 5 日在米蘭推出 LBX 新車,預期是最入門的跨界車款,同時原廠也釋出 2 張局部外觀照,近日外媒便以此為基礎,繪製出新車預想圖,在正式發表前讓消費者提前預覽新車外觀。
Lexus 昨天宣布,6 月 5 日將在義大利米蘭發表最新 LBX 新車,一般認為就是最入門的 Lexus 車款,並且將會是 Yaris Cross 歐規的雙生車,這款車預計會在歐洲上市,台灣是否有望導入仍是未知數,但其實 Toyota 早在 2 年前,就已
隨著台灣 Subaru 發表全新 Crosstrek、WRX 與 WRX Wagon 等,進一步強化國內產品戰力,近日更是從經銷端處傳出消息,目前 Subaru 在台灣的銷售主力 Forester 推出購車促銷折扣,部分車型的折價高達 10 萬元。
先前有 Toyota Sienta 車主,質疑前擋風玻玻璃下方的前導水槽漏水,並且親自實測,發現漏下的水滴會滲入至引擎室,引發車友在網路上討論。3 月底時,Toyota 總代理和泰汽車回應可免費維修,今(18)日再次針對引擎室滲水問題,發出聲明。
在中國電動車發展看似風光之際,其實問題不斷。中國威馬汽車先前爆發經營困難,工廠停工,員工甚至領不到薪水的醜聞,近期更有 2000 多位在海南省的車主,遇上沒辦法維修也沒有配件可用的問題。
福特去年在中國市場表現不佳,無論是銷量、營收等都是下滑狀態,近期也傳出,福特將在中國大裁員,人數恐超過 1300 人,然福特卻未正面回應該消息。
Toyota 在開發純電動車的進度上,明顯落後其他車廠,近期 Toyota 澳洲高層提出電動車取代汽油車還言之過早,與「推動電動車,可能會讓成千上萬的駕駛沒有合適的選擇」。
今年 2 月 Nissan 新世代 X-Trail 導入台灣,初期採進口單一 e-Power 動力,並開出 151.9 萬元的售價,今年配額已搶購一空,而汽油版預計為國產方式,並且已有少量生產,近日傳出業務端已展開接單的消息,但官方表示,尚未展開預售。
隨著 Mercedes-Benz 發表新一代 E-Class,身為死對頭的 BMW 也立即給予回應,主力車系 5 系列即將迎來第 8 代車型,時間點落在 5 月 24 日,同時 i5 電動車也將同步登場,而台灣市場方面也會迅速導入,今年便有望開賣。
匯豐汽車集團旗下豐仕汽車於 2020 年拿下台灣 Audi 汽車經銷權,未料僅短短 3 年時間,日前無預警收到台灣 Audi 通知函,將終止豐仕的經銷合作關係。針對此情況,經詢問台灣 Audi 後得到回應,將將優先考量車主權益、服務車主的情況下與豐仕汽車進行洽談。
日前 Tesla 美國官網再度宣布,全車系調降售價,其中 Model S、Model X 平均降價 5,000 美元(約 15.2 萬元台幣),而這已經是今年美國第 3 次降價,對此品牌執行長 Elon Musk 回應,許多人有需求但負擔不起,因此降低售價才能真正滿足需求。
2022 年推出的 Crown,從零思考,改以跨界車方式亮相,結合三廂車與 SUV 的創新訴求,打造新世代旗艦,提供更好的駕駛視野。除了有 Crown Crossover,另外還有 Crown Sport、Sedan,以 TNGA 平台打造,提供輕量且高剛性的車身。