日前 Toyota 集團因電腦故障導致日本的 14 個工廠全部停工 1 天,導致 Toyota、Daihatsu、Hino、Lexus 的生產全部受影響,根據集團每輛車在全球的平均售價計算,僅 1 天損失金額高達 3.56 億美元(約 113.5 億元台幣)。
光陽在 8 月以 GP125,試圖拉抬品牌銷量,8 月也的確有明顯的成長,甚至還希望將 GP125 火熱的訂購狀況,趁機轉嫁到大地名流或新豪邁。近期又傳出新消息,光陽準備替大地名流進行升級,換上與新豪邁相同的德國馬牌噴射系統,強化戰力。
特斯拉的 Autopilot(簡稱 AP),儘管擁有出色的輔助駕駛能力,執行長馬斯克更聲稱特斯拉是有史以來最安全的汽車,卻也造成不少問題。外媒報導,特斯拉在發生致命車禍之後,卻沒有修復 Autopilot。
在電動車蓬勃發展的當下,即使是汽油車都已經不在車廠的未來藍圖裡,柴油車更是如此。福斯柴油門更是重創柴油車市場。但 Mazda 卻反其道而行,仍會持續販售柴油車給有需要的車主。
身為 Mercedes-AMG 的銷量保證,C63 在 W206 世代出現重大改革,捨棄 V8 引擎改採 4 缸引擎搭配 PHEV 插電式動力,儘管性能表現依舊出色,但較高的售價、維修成本以及電池過熱問題,讓銷售表現直線下滑,日前傳出有望改回 V8 動力,卻被 AMG 官方駁斥為「無稽之談」。
來自《路透》報導,Tesla 打算在印度建廠,生產更便宜的電動車,只要 75 萬元即可擁有。
中國車廠陸續以電動車款,進軍歐洲市場,看似聲量浩大,有一種在擊潰歐洲車廠的氣勢。不過外媒發現事實並非如此,甚至是「面臨困難」。
日媒《All Nippon NewsNetwork》報導,日本中古車繼保修一站式服務的 Big Motors,為了提高修理費,竟故意損壞汽車或更換不必要的零件來提高維修費,並涉嫌騙取保險金,消息一出,連日本國土交通省官員齋藤哲夫也痛批該行為「太離譜」。
台灣車輛安全資訊網近日更新小型車碰撞合格產品資訊,其中竟出現 Honda Accord 的身影,並且是由台灣本田汽車股份有限公司送測,似乎意味著 11 代 Accord 將跟隨 Civic 腳步重返國內市場,但官方給出的回應是目前暫無導入計畫。
近日能源局公布 6 月耗能證明,其中出現車迷期待已久的國產 Nissan X-Trail,分別送測 3 種小客車型和 3 種客貨車版本,都是屬於大改款的 T33 代號,沒意外就是將於第 3 季導入的 X-Trail 輕油電,售價落在 109 萬元至 129 萬元間。
隨著 Tesla 開放自家充電規格並改名 NACS 後,已經陸續有多家車廠加入充電網路,包括 Ford、GM、Rivian、Volvo 以及最新的 Mercedes-Benz,近日 Tesla 執行長 Elon Musk 更點名 Toyota,稱其應該加入 NACS 聯盟。
如今駕駛到不熟悉的地方時,往往需要依賴導航,近日一名網友在 PTT 發問,Google Maps 以及新版 Apple Maps 哪款比較好用,不僅引來諸多駕駛回應,兩種導航各有支持者,但有網友指出,兩者搭配使用才是最終解答。
儘管 Tesla 的「Full Self-Driving(FSD)」全自動駕駛輔助提供優異的便利性,但車主過度依賴的情況屢見不鮮,根據《NHTSA》調查,自 2019 年起至今包含 FSD 系統在內的 Autopilot 功能已發生 736 起車禍,近日更加大對該系統的調查,要求 Tesla 提出改善回復,並祭出高額罰款。
新世代 Mazda 休旅陸續到位,舊世代休旅車款也漸漸地停產。CX-8 準備在日本停產,而美國販售的 CX-9 也將在今年底,不意外的以 CX-90 取代。
過去台灣 7 人座 MPV 市場中,最受歡迎的莫過於 Toyota Previa 與 Honda Odyssey,但 2 款高 CP 值 MPV 都已陸續停產,不過 Odyssey 仍保留有美規車型與中規車型,後者將進軍日本市場,而台灣是否有望引進美規版本,台灣本田表示已在評估中。
特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk),先前就預測今年會有很多公司將破產,外媒也聯想到幾家可能倒閉的電動車,沒想到被點名,由鴻海代工的美國電動車品牌 Lordstown Motors,就在美國時間 6 月 27 日聲請破產!甚至還對鴻海提出訴訟
日本 Honda 在 6 月 23 日調漲多款新車價格,包括 Civic。但才不到一星期,Honda 又再次在網站上發出公告,宣布將暫停 Civic 訂車,甚至連何時能交車,完全沒有時間點。
Toyota 台灣總代理和泰汽車昨天連續丟出兩個震撼彈,分別是 Yaris 將於本月底停產,另一個就是現行款 C-HR 僅販售到今年底,而歐洲推出的大改款則不會導入台灣。Yaris 的停產,也讓不少人好奇,那入門的小型四門房車 Vios 是否會跟著停產?和泰表示「Vios 仍會繼續販售」,不受影響。
Toyota C-HR 大改款今天正式發表,從內到外以及動力全部更新,也有不少台灣車迷引頸期盼,原先總代理和泰汽車表示「仍與原廠討論中」,不過最新回應已表示,C-HR 大改款將不會導入,現行款將販售到今年年底就會停止。
《朝日新聞》報導,Toyota 在日本將召回近 60 萬輛車,由於避震器下臂出現裂痕,將影響行駛穩定性,Yaris、Sienta 都在召回行列裡。