隨著東京移動展上 Toyota 強調進軍電動車市場的決心後,接下來最令人期待的莫過於全新 7 人座電動休旅,預計命名為 bZ5X,與現行中型休旅 bZ4X 組成新戰線,日媒透露將在 2025 年初全球首發,甚至有望出現 400 匹馬力的車型。
新任 Toyota 社長佐藤恒治曾擔任 Lexus 和 Gazoo Racing 性能部門的負責人,並曾公開表示人生最大夢想便是復活曾經品牌經典跑車 Celica,同時該提案也獲得現任會長豐田章男大力支持,據傳將定位在 GR86 之上。
在今年 8 月全新 Land Cruiser 250 登場之下,Toyota 也同步發表 Land Cruiser 70 小改款車型,為這款問世近 40 年的長青越野休旅注入新活力,如今原廠也宣布 Land Cruiser 70 在退出日本市場 7 年之後,將回歸母國懷抱,當地開價 480 萬日圓,約台幣 99.8 萬元。
奢華汽車品牌勞斯萊斯(Rolls-Royce)昨(29)日在台灣發表品牌首款純電動車Spectre,滿電續航力可達520公里,不僅補齊了Wraith、Dawn雙門車型停產後的空缺,也是品牌邁入新時代電氣化的重要里程,一舉站上電動車奢華之巔。Spectre搭配
眼看 Suzuki 推出新一代 Jimny 後在全球大受歡迎,屬於 Toyota 集團旗下的 Daihatsu 傳出有意復活曾紅極一時的 Rugger 越野休旅車消息,並搭載最新 DNGA 平台與 4WD 四輪驅動,兼顧都會行駛舒適性與崎嶇道路越野性能。
即使身為紅極一時的雙門跑車,1998 年誕生的 Audi TT,最終仍敵不過時代的洪流,隨著最後一輛 Audi TT 下線,也結束 25 年的銷售期。
台灣Ferrari(法拉利)先前導入GT超跑Roma,獲得出色的銷售成績,昨(22)日更引進今年3月才在海外發表的Roma Spider,成為品牌相隔54年後,再度推出的前中置引擎軟頂敞篷跑車。
在正統皇冠 Crown Sedan 與新一代 Camry 等 Toyota 新世代房車陸續登場之後,接下來的房車焦點就已問世 6 年的 Corolla Altis 身上,而根據先前資訊,大改款車型有望在 2024 年登場,預計跟進家族化設計語彙,打造煥然一新的動感樣貌。
BMW 在今年 IAA 慕尼黑車展發表 Vision Neue Klasse 概念車,透露新一代純電 3 系列的設計走向,並預告採用 Neue Klasse 平台打造的次世代電動車將在 2025 年登場,而外媒近日也首度捕捉到 BMW 次世代電動車的間諜照,是由下一代 iX3 純電休旅率先上路測試。
最大競爭對手 Toyota Sienta 大改款後,成功獲得出色銷售表現,如今 Honda Freed 終於要推出新一代車型,日媒指出將於明年 4 月問世,預計採用如同小一號 Step Wagon 的設計風格,動力則直接比照 Fit 的配置。
Lexus 悄悄註冊 HZ 商標,對於新車的身分目前仍眾說紛紜,僅能確定會是電動車款,近日外媒指出,參考過去 Lexus 曾推出的 HS 中型轎車,HZ 很有可能是電動轎車設定,甚至可視為是 IS 車系的純電後繼車款。
由鴻海與裕隆集團合資成立的鴻華先進今(20)日掛牌上市,其中董事長劉揚偉表示,Model C 如今量產進度良好,第 4 季將量產並展開交車,並預告明年將推出全新 Model D,介於 Model C 與 Model E 之間,預期先以原型車方式登場。
日前 Subaru 新一代 Forester 正式發表,首發採用 2.5 升水平對臥引擎,不過原廠近日透露,將會導入 Hybrid 油電混合系統,時間點落在 2025 年上市,意味著最快明年就會問世。並且日媒指出 Forester Hybrid 有望搭載源自 Toyota 的油電科技。
有著高級版 RAV4 之稱的 Toyota Harrier(美規稱 Venza),於 2020 年問世後陸續在日本與北美市場販售,並且都繳出優異的銷售成績,但近日北美 Toyota 無預警宣布,Harrier 將在 2024 年結束銷售,也就是僅推出 1 代車型便退場。
早在 2020 年就問世的 Nissan 電動休旅 Ariya,因原廠產能的緣故讓台灣市場直到今年才導入測試車,預計明年於國內開賣,同時海外也開始積極開發 Ariya Nismo 性能版本,根據日媒的到的消息,將具備超過 500 匹馬力輸出。
雖說各大車廠都在積極開發電動車,但日系車廠仍未放棄氫燃料動力的發展,近日搭載氫燃料系統的 CR-V 無預警現身日本富士賽車場,目標明年問世,並且原廠人員透露,CR-V FCEV 價格不會超過 1000 萬日元(約 205 萬元台幣)。
福斯商旅的 ID.BUZZ 電動麵包車,首度由台灣分公司展出!台灣福斯商旅舉辦的「VW VanLife 嘉年華」,ID.BUZZ 也正式亮相,不過這次僅有展示,距離上市還有一段時間。
為了滿足電動車駕駛樂趣需求,去年 Toyota 就申請電動車手排系統的專利,根據外媒報導,這套變速系統已經開發 3 年,並且將成為下一世代電動車的選配項目,預計 2026 年問世的 FT-Se 跑車量產版便有望導入。
於 2020 年發表的小改款 Nissan Armada,屬於品牌旗艦休旅、越野四驅定位,即將在明年迎來大改款車型,原廠承諾性能、技術都會取得重大突破,高層更大膽直言,新 Armada 會比相同定位的 Toyota Land Crusier 好得多。
為慶祝保時捷首款跑車 356 No. 1 問世 75 週年,台灣保時捷將於 10 月 28、29 日舉辦「Festival of Dreams」夢想盛會,現場展示多款保時捷經典與現代跑車,提供沉浸式的賞車體驗。