日前 Tesla 美國官網再度宣布,全車系調降售價,其中 Model S、Model X 平均降價 5,000 美元(約 15.2 萬元台幣),而這已經是今年美國第 3 次降價,對此品牌執行長 Elon Musk 回應,許多人有需求但負擔不起,因此降低售價才能真正滿足需求。
在疫情解封,民生消費持續復甦,加上車用晶片也不像過去兩年短缺嚴重,讓 3 月的台灣新車銷售呈現大爆發狀態,全台繳出 44161 輛領牌新車,不但比去年同期成長 12%,與 2 月相比更是成長 34.6%。
今年 Toyota Yaris 將退出台灣市場,未來接班人有望取名「Raize Space」,近日泰國媒體指出,Toyota 將於今年下半年推出代號 D03B 的全新 B 級距跨界休旅,預期就是 Raize Space。
MG 為擴展品牌勢力範圍,規劃推出擁有更高產品定位的「黑標」車系,作為進軍豪華入門市場的品牌代表,而首款黑標作品 MG7 日前也在中國正式上市,提供 1.5T、2.0T 雙動力選擇,當地售價為 11.98~16.98 萬人民幣,約台幣 53~76 萬,使其成最親民的四門轎跑。
當台灣市場還在殷殷期盼新一代 Ford Ranger 早日到來的同時,原廠則在澳洲推出全新 Wildtrak X 特仕版本,透過多項專屬配備打造更加強烈的越野氣勢,當地售價為 75,990 元澳幣,約台幣 154 萬元。
熱銷全球的 Toyota Corolla 陸續換上新世代 Hybrid 系統,而近日台灣車迷熟悉的 Corolla Altis 的中規雙生車 Levin 也更新動力系統,導入第 5 代油電混合系統,性能與油耗都有提升,令人期待國內 Altis 是否有望比照辦理。
裕隆日產在 2 月中正式導入 Nissan X-Trail e-Power,憑藉著獨家 e-Power 動力系統,打出「不用充電的電動車」口號,在台灣市場成功掀起話題,而除了自帶發電機的動力系統以外,X-Trail e-Power 所搭載 e-4orce 電子四驅穩定系統也大有來頭,竟是日本登月車實現月球漫步的關鍵技術!
日前台灣 Suzuki 推出主打都會通勤的 SUI 125,而日本原廠也於近期發表 Burgman Street 125EX,取代 Address 110 成為新的全球戰略車款,搭載全新的引擎技術,提供 56km/L 的出色油耗表現,台灣未來也有望導入。
過去曾以國產身分在台繳出優異銷售成績的 Hyundai Elantra,雖然已退出台灣市場,但在海外仍持續發展,近日原廠宣布小改款 Elantra 在韓國正式上市,不僅外型內裝皆有所調整,並新增科技配備提升便利性,新車當地售價為 1960~3263 萬韓元,約 46~77 萬元台幣。
自 2020 年推出 Hyundai 新一代 Tucson,以獨特科技化的外觀在市場上掀起一波熱潮,而隨著產品週期進入第 3 年,原廠也開始著手小改款的開發,近日已被拍攝到偽裝測試車身影,有望今年發表。
身為 Toyota 旗下國民掀背小車代表,Yaris 雖然將在第三季退出台灣市場,預計由全新的國產小型休旅接替,但放眼東南亞其他市場,原廠仍相當看重 Yaris 所打下的基本盤,日前便在泰國發表小改款車型,並同步推出 3 款風格相異的外觀套件,輕鬆擺脫制服車行列,重點是選配價格也很實惠親民!
Toyota 日前在泰國推出小改款 Yaris,不僅換上與日規車型相似的動感外型,並首次提供雙色塗裝,車內則升級搭載 9 吋觸控螢幕,強化科技表現,當地售價為 55.9~69.4 萬泰銖,約 49.2~61 萬台幣。至於在台灣市場方面,Yaris 預計在第三季停產,其產品空缺將由全新的國產小型跨界休旅補上。
台灣 MG 在 7 日舉辦的 HS 2.0T AWD 發表活動當中,宣布將在今年下半年推出「主流級距」全新車款,若從其中關鍵字來看,下一款國產主角很大機率就是 ZS,將進軍正夯的國產跨界休旅市場,直接挑戰 Toyota Corolla Cross、Honda HR-V 及 Nissan Kicks 等同級好手。
新一代 Toyota Vios 去年問世後,以全新外觀與內裝,加上多樣化的新動力再戰入門轎車市場,不過原本規劃的動力輸出偏弱,因此原廠正在開發全新 1.5 升 e-Smart Hybrid 油電系統,近日外媒透露,最大馬力將達 120 匹。
去年 Honda 發表新一代 CR-V 後,近期開始陸續在各國上市,動力主要都是 1.5 升渦輪與 2.0 升 Hybrid,但近日第 3 種動力即將登場,將是省油能力驚人的 PHEV 插電式混合系統,於 3 月 10 日在中國開賣。
Mercedes-Benz 在去年 6 月發表全新大改款 GLC,台灣賓士則在同年 12 月將其導入台灣市場,而同樣相當受到市場歡迎的跑旅版本 GLC Coupe 也即將完成最終測試,預計在近期內便會正式現身。
去年 Kia 發表 EV9 概念休旅後,便積極著手量產版的開發,官方近日釋出預告,將於 3 月 15 日正式亮相,同時公布多張局部圖,展示新車細節,而台灣市場方面,也準備在今年下半年導入。
今年台灣本田預告導入新一代 CR-V,而馬來西亞同樣也是今年規劃引進,近日測試車已經現身,並且有較為明確的動力編成,分別是燃油與油電兩種選擇,有望成為台灣市場的參考範本。
擁有親民售價與豐富配備的 Kia 小車 Picanto,在台灣市場大受歡迎,近日海外已經著手小改款車型開發,偽裝測試車現身雪地,可以發現外觀將有明顯改動,包括新式樣頭燈組、前後保桿等,內裝配備預期也將升級。
曾經也是台灣中型國產房車的熱門車款,Hyundai Elantra 台灣在 6.5 代結束銷售,不過韓國當地剛公布 7.5 代小改款,在原有的基礎下進行了微幅調整,台灣是否有機會再次引進,目前尚無消息。