提到義式經典速克達,可能許多車迷首先想到的就是 Vespa,但同樣源自義大利、誕生於 1947 年的 Lambretta 蘭美達,具備義式風情的同時,在許多行家眼中該品牌求精不求量的銷售策略,更是值得收藏,而這回由海德生貿易代理,Lambretta 將於 10 月 5 日正式回歸台灣市場。
福特宣布曾在今年 Goodwood 速度嘉年華亮相的 Mustang Mach-E Rally 特仕車將正式量產,透過各項專屬配置強化越野性能,提供飛沙走石也不心驚的豐富駕馭樂趣。
伴隨新世代 X1 一同問世的 BMW 最入門電動車 iX1,起初僅有 xDrive30 單一動力,而台灣市場日前剛宣布調漲售價,從 222 萬元漲到 228 萬元。不過近日海外已經發表更入門的 eDrive20 車型,為單馬達設定,續航里程依然有 430-475 公里水準。
日前在 KKBox 風雲榜上現身,將於 9 月 28 日在台開賣的 Toyota Yaris Cross,近日泰國搶先公布 Yaris Cross 油電車型的平均油耗表現,達到驚人的 30.3km/L,不過屆時國內將採 1.5 升自然進氣動力,未來是否會有油電配置還是未知數。
Lexus 今年 6 月海外發表 LBX,成為品牌旗下體型最小的全新入門休旅,其一舉動也備受矚目,根據先前資訊,LBX 有望在今年第四季導入國內,如今從經銷端傳出已開始排單消息,預計年底登場、明年交車,至於售價則會低於 UX 車系,以符合品牌入門定位。
積極開發電動車的 Ford,先前就為了騰出更多資金與研發資源,決定停產旗下 Kuga 與 Edge 兩款主流五人座休旅,而面臨電動車部門的持續虧損,Ford 依舊打算犧牲現有燃油車款,連 Transit Connect 這類大型 MPV 也難逃停產命運。
曾在日本與台灣市場熱銷的 Honda 主力 MPV 車款 Odyssey,在日本狹山工廠關閉後於 2021 年底停產,但日本原廠已確定導入中規 Odyssey 小改款,預計 9 月就會展開預售,並上架前導網站,年底前正式上市,提供 3 車型設定。
今年 3 月 Hyundai 正式發表全新 Kona Electric 純電車型,換上更大容量的鋰電池組,最高續航里程可達 514 公里,近日在捷克的 Nošovice 工廠開始量產,而台灣市場方面,將於第 4 季導入販售。
自發表以來就備受關注的 Yamaha E01 電動速克達,隨著日本展開大規模租賃,並預計明年登陸歐洲市場,至於台灣市場是否導入,目前原廠雖尚未有明確規劃,但台灣山葉已將 E01 送能源局測試,並繳出 133 公里的驚人續航。
Toyota 的 Yaris 已經停產退出台灣市場,改由 Yaris Cross 接續入門車的任務,另一款四門小車 Vios,儘管國外已推出大改款,台灣仍無消息,持續販售上一代車型,不過在中華民國專利資訊檢索系統裡,卻出現 Toyota Vios 的專利設計圖
傳有望進軍台灣市場的第 3 代 Nissan Qashqai,近日率先於中國上市,搭載 1.3 升渦輪引擎,並開出折合台幣 60 萬元有找的親民售價,對手鎖定 Toyota Corolla Cross 而來,屆時國內導入車型規格預計將參考中規版本。
裕隆日產近日更新官網資訊,宣布入門掀背 Tiida 僅剩倒數 500 台配額,完售之後便會退出台灣市場,而熟悉的「魔術大空間」口號也將成絕響。
在全球持續繳出優異銷售成績的 Toyota Corolla Cross,在歷經 3 年產品週期之後,也即將迎來小改款車型,不論外觀、內裝及動力皆有所升級,更進一步強化競爭力,有望在今年底、明年初正式現身。
率先於東南亞與台灣推出的 Toyota Corolla Cross,由於驚人的銷售表現,進一步成為全球戰略車進軍日本、歐洲與北美市場,並且持續繳出優異成績,近日經過《carindustryanalysis》統計的數據,去年累計銷量超過 53 萬輛,登頂同級第 1 名。
自 Mazda 推出 CX-60 等一系列新世代休旅後,擁有後驅配置加上直列 6 缸引擎,宣告將進軍豪華品牌行列,近日澳洲市場公布的數據顯示,CX-60 的表現力壓德系傳統豪華車廠 Mercedes-Benz、BMW 與 Audi,僅稍遜於 Lexus,對 Mazda 躍升豪華級距的挑戰打入強心針。
台灣銷售神車 Toyota Corolla Cross 在全球也是大受歡迎,近日海外市場率先推出搭載第 5 代 Hybrid 油電科技的車型,不僅油耗表現亮眼,更具備豐沛的動力,至於外型則維持與台灣販售版本相同的樣式。
隨著 Nissan 啟動 X-trail 輕油電《領航家》招募活動,以及規格表已經提前曝光的情況下,原先在台灣販售的 X-trail 也正式退位。7 月新車銷售已無 X-trail 數據,讓上一世代 X-trail 的 1-6 月銷售數據停在 712 輛,官網
新一代 Toyota Alphard 在日本和台灣同步發表,如今已經開始在日本交車,並且馬上就有車主在二手市場販售,相較於原本新車的售價,這輛二手車的價格竟暴漲近 1 倍,而關鍵原因就在於大改款 Alphard 漫長的候車期。
出色的可靠性、60萬元級距的親民價格,使得Toyota Yaris在國內始終是首購族考慮車款之一。隨著總代理和泰宣布Yaris於6月正式停產,庫存火速被消費者及汽車租賃業者搶購一空,Toyota台灣官網正式下架Yaris,宣告一代傳奇小車謝幕。
身為汽車界唯一全女性評審團的「女性風雲車(WWCOTY)」獎項,每年公布的得獎名單向來備受汽車業界矚目。擁有「台灣最速女賽車手」封號的沈慧蘭,特別從「駕馭體驗」和「新手需求」兩大切入點,分析各類別得獎車款的重要特色,並從女性擁車思維提供購車及配備上的衷心建議。