作為今年最重要的新車作品,向各品牌電動車競品宣戰,全新 BMW iX 休旅終於確定台灣發表時間,地點選在台北 101 水舞廣場現身,將在今年 12 月 30 日上市,用 iX 休旅打頭陣,明年初另有 i4 純電轎跑籌備上市行程。
歐洲市場近來為 Corolla 家族發表最新 2022 年式,四門房車、五門掀背/旅行車全數登場,新年式主要針對外觀、配備進行一些升級,加上歐洲即將上市的 Corolla Cross,讓 Corolla 家族戰力更堅強。
成功大學工業設計系團隊作品「Bandera」—UTV(UTV-Utility Terrain Vehicle)全地形車,榮獲日本「2021 GOOD DESIGN AWARD 設計大獎」,這也是台灣首次以大學工業設計系所越級參賽,從全球 5835 件作品當中,脫穎而出。
宏佳騰今(27)日發表今年第 2 款智慧電車 Ai-2 Gather,是全台首創針對商用物流與載貨需求打造的三輪商務電動機車,品牌執行長林東閔更宣布,與物流業者 Lalamove 與 momo 締結合作夥伴關係,提供第一線物流人員更便利的工作體驗。
台灣 Mitsubishi 發表 2022 年式 Grand Lancer 車系,在如今消費者追求完整主動安全的大環境下,原廠終於為頂規車型導入 ADAS 安全輔助系統,整體仍維持三車型設定,其中入門與頂規車型分別調漲 1 萬元。
台灣汎德迫不及待想與車迷分享 iX 純電休旅魅力,搶先展開 iX 媒體預賞活動,同時也是 iX 首次在公開場合現身,預計在今年發表的 iX 休旅車,不僅擁有相當時髦、前衛的外觀,在車室配備、空間上表現出色,並提供高達 630km 續航力,單論續航力來說,在電動車界堪當翹楚模範生。
原本是 2020 年就要舉辦的東京奧運,受到武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)使得賽事延後到今年,但即使是今年,在日本當地的疫情依然沒有好轉,在奧運開幕式倒數三天前,身為東京奧運的最高等級贊助商 Toyota,已經表示,不會在日本播出與奧運相關的電視廣告,希望降低對於品牌的傷害。
保密程度相當高的新一代 BMW 2 系列小跑車終於發表,採用全新的外觀設計語彙,並未採用遭許多車迷詬病的 4 系列大鼻孔,而是採用扁平的水箱護罩,配有更加強大的六缸動力,頂規更具備四輪驅動配置。
Nissan、Mitsubishi 兩位盟友好兄弟將進一步加深合作關係,海外最新消息表示,雙方預計共同推出一款小型電動車,每年可生產 6 萬餘輛,來應付未來大量電動車市場需求。
日前 Honda 就預告將在上海車展推出更接近量產版本的 Honda SUV e 原型車,今(19)日正式亮相,整體外型上和剛剛大改款的 HR-V 有些相似,目前預計量產車型會於明年春季上市,另外 CR-V 雙生車的 PHEV 插電式混合車型也跟進亮相。
針對即將到來的上海車展,Honda 近日公布展出內容,其中包括新的 Honda Connect 多媒體介面、升級版的 Honda Sensing 駕駛輔助,以及更接近量產版本的 Honda SUV e 原型車。
為了刺激產品新鮮度,Ford 近來宣布與 Google 展開合作,開發支援 Android 功能次世代車載系統,即將向現有的 SYNC 說再見!
2021 年 1 月台灣新車銷售大爆發!1 月整月繳出超過 5 萬輛的 51179 輛,跟去年同期相比成長 29.8%,也比去年 12 月成長 12.5%。
不到半年,海外最新小改款 BMW 5 Series 來到台灣正式發表,從過往穩重形象,經過小改款後,新面容年輕動感不少,且肉眼看不到地方,科技感更是大幅提升,動力除了具備趨勢的 48V 輕油電動力外,並與 Apple 蘋果合作,利用 iPhone/Apple Watch,帶來潮流的 Apple CarKey 系統,成為本次 5 Series 最大噱頭、賣點。
去年 Lexus 無預警線上發表小改款 GX 新作,讓這款自 2014 年外觀調整後就沒有大幅度產品更新的 SUV 增加競爭力,近日原廠再度進行小改款,新增多項功能,其中最吸引人的就是第三排座椅導入電動調整。
武漢肺炎肆虐全球,尤其是歐美地區的狀況越來越嚴重,其中最辛苦的就是在第一線奮鬥的醫護人員。
今年初的 CES 大展上,日本電子大廠 Sony 無預警帶來 Vision-S 電動概念車,當時引起眾多車迷熱烈討論。
參考目前市售 SUV 車型價位,選出價位在 90 萬以內的入門車型,供讀者選購時的參考
到車展賞車,焦點可別都放在主流休旅車,其中,Jaguar F-Pace SVR 更是在車展上演處女秀初登場,值得一看!
在今年 2020 世界新車大展中,德國豪華品牌 BMW 帶來新世代 X 系列休旅大陣容,從 X1∼X7 應有盡有,準備一舉通吃入門、旗艦市場。