在強震諸多傷慟不捨的事故中,台鐵員工努力搶修扭曲路軌,不到廿四小時就恢復通車,還加開班次疏運,成為全民撫慰,也被外媒譽為台灣抗震表率!其實,台鐵局多年任勞任怨,困於各方需索,營運或許有不周全,但為民服務的公務員基因,百年來災後犯難搶修的精神常存。不僅要給這次表現掌聲,更要讓這樣的拚勁成為台鐵公司向上
經濟部訂四月一日全面調漲電價,平均調幅十一%,工業、小商家及民生用電全面調漲。民生用電方面,七○○度以下調漲五%、七○○度至一○○○度調七%、一○○一度以上調十%;工業用電方面,逾四十四萬家工業用電戶調幅低於十四%,另有十多家用電大戶調幅十五%以上,台積電適用最高調幅廿五%。
電價調整上週五定案。為了替台電的嚴重虧損止血,經濟部電價費率審議會決議,四月起電價平均調幅約十一%,平均電價每度三.四五一八元。住宅分成四種調整級距,其中,每月用電三三○度以下住宅調漲三%、三三一至七○○度調漲五%,占比九十三%。產業用電方面,逾四十四萬家工業用電戶調幅低於十四%,並增設年用電量五億
根據《自由時報電子報》報導,四月電價調漲底定,筆者額手稱慶,因財政若是「挖東牆,去補西牆」,絕非長治久安之計,更非國家之幸!電價「凍漲」是「欺眾」,此時不調漲電價,更待何時?蔡英文總統在二○一六年一上任,就開始討論年金改革這個「歷史共業」,得罪許多軍公教,卻在二○二○年以破紀錄超過八一七萬票成功連任
台灣電價跟國際相比,長年過低,眾所周知。尤其工業電價低廉,但經濟發展好時用電量一定更大,近年因俄烏戰爭導致能源成本大漲,電價若沒有相應的漲幅,就相當於全民補貼景氣暢旺產業和公司的用電成本,非常不合理。台電虧損多達數千億,關鍵原因就是電價太低。當然,站在保護民生及弱勢的考量,低電價有其道理,所以行政院
經濟部釋出可能在四月調漲電價消息,引發各界議論。台灣電價自二○一八年調漲三%後,已凍漲逾四年;根據國際能源總署二○二○年統計,台灣住宅用電排名全球第四低、工業用電排名第六低,以住宅用電為例,台灣平均每度電僅約二.五六元,反觀韓國每度電三.○七元、日本每度電七.五四元、丹麥每度電甚至高達九元。