美國參議院上週通過三.五兆美元「預算計畫框架」,為電動車、乾淨能源計畫的高額支出奠定基礎。上月,歐盟執委會針對高碳排的鋼、鋁、水泥、肥料與電力進口提出全球第一個碳邊境稅計畫,而中國則啟動全球規模最大的碳排放權交易市場,這些事件顯示全球強權在因應氣候變遷上皆不缺席。
隨環境永續及性別平權成為企業永續發展日益重要議題,跨國資產管理公司富達國際宣布,在其全球「永續投資投票原則及指引」中,將加入關於氣候變化及多元性別範疇的全新方針。富達說明,採用新的投票方針,將促使富達更有效推動所投資企業承擔起社會責任,透過股東投票權,向不符預期的企業董事會表態,從2022年開始,若
今年美國汽車業逐漸朝向電動汽車轉型,銷量明顯飆升,2021上半年電動車銷量增加超過一倍,根據產業數據公司Wards Intelligence統計,遠超過汽車總體銷量約3成的增幅。根據《華爾街日報》報導,去年同期受疫情影響,整體車市銷量偏低。而其中又以電動車在整個汽車市場中的佔比偏低,但2021上半年
美國是世界最大經濟體,領導人從川普換成拜登,川普在位時股市狂飆,拜登上位近5個月,美股也上漲超過10%,但兩人政策不同,川普提出對企業減稅、發展石化能源、反自由貿易,拜登則大行綠色基建,規劃啟動上兆美元的基礎建設,股市表現也將隨之不同。川普執政 美股史上最強
由79名企業高層組成的團體和管理41兆美元資產的投資機構今(10)日分別公開向全球領袖喊話,呼籲推動包括碳定價在內等具野心的政策,加速應對氣候變遷的行動。《路透》報導,在各國領導人前往英國參加G7峰會之際,由企業高層組成的團體「氣候領袖執行長聯盟(Alliance of CEO Climate Le
漢翔今日宣布,將與唐榮車輛合作研發全低地板電動大客車新車型,跨足電動車市場。漢翔董事長胡開宏指出,雙方將組成生態鏈聯盟,共同開發輕量化結構件及系統組件、車電關鍵模組與線束,預計在7個月內完成開發國內唯一鋁合金車身之全低地板電動巴士,規劃於明(2022)年第1季開始銷售,積極進軍美、日等海外市場。
現在大家應跳脫要不要碳稅的淺層思考,而關注於世界要如何因應不同強度的碳排放量,制定各種相應政策。當越來越多國家推出「碳邊境調整機制」,就越有可能使尚未推出的國家決定跟上。人們總是很喜歡說當前的選舉有多重要,但過去幾個月的歷史顯示,2020年11月的美國總統大選以及2021年1月的喬治亞州參議員補選,
歐盟委員會於昨(2日)表示,他們與比爾茲(Bill Gates)的1項能源投資計劃合作,將集資10億美元(約台幣276億)推動低碳技術,以實現因應氣候變遷的目標。比爾蓋茲於日前創立突破性能源公司(Breakthrough Energy),盼可集結私人資本、慈善基金和歐盟的資金,來達成此合作計畫;其目
歐盟宣示2023年實施碳關稅,將針對進口產品課徵碳關稅,或要求進口商購買碳產品排放權,首波瞄準能源密集度高的產業,如鋼鐵、石化煉製、化學材料、肥料、造紙、塑膠、水泥等;美國總統拜登也趕在世界地球日,與40國領袖舉行視訊峰會討論因應全球暖化的對策,並且承諾在2030年前,把美國國內碳排放量削減50%至
美國貿易代表戴琪(Katherine Tai)週三表示,預計將近期與中國官員接觸,評估川普政府的美中第1階段貿易協議,審查的結果預計將影響美國對北京的懲罰性關稅政策。《路透》報導,戴琪在1場線上活動中表示,自己仍未與中國國務院副總理劉鶴或其他高階官員進行過任何接觸,但預計將在近期這麼做。戴琪透露,相
2020年汽車業遭新冠疫情重創,全球汽車銷售量出現約2成衰退,幸好在各國刺激經濟與減碳政策加持下,電動車一枝獨秀,工研院IEK Consulting指出,去年全球新能源車(含純電車、燃料電池車與插電式混合動力車)銷量達296.3萬輛,年增46%,預計於2035年到2040年間超越燃油車,全球產值上看
能源研究及諮詢機構伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)週四 (15日)指出,若全球能實現能源市場電氣化,並達到巴黎協定的目標,到2050年油價可能跌至每桶10美元。《CNBC》報導,伍德麥肯茲在1份報告指出,若世界領導人果斷採取行動,在2050年以前將全球暖化控制在攝氏2度以內,奉行巴黎協定的
全球太陽能產業正面臨到一個以前被忽視的挑戰,即產業供應鏈嚴重依賴中國新疆,當中可能有涉及維吾爾族強制勞動的問題,考慮到未來的風險,許多公司已開始研擬對策,甚至考慮將供應鏈移出新疆。根據《華爾街日報》報導,多晶矽是太陽能板的主要材料,得益於低成本的燃煤電廠,新疆生產的多晶矽產成約佔全球的一半,隨著西方
亞泥(1102)今天宣佈通過國際上嚴格的科學基礎目標倡議組織(Science-Based Targets initiative, SBTi)審查,成為全球第4家完成減碳目標設定、具體回應全球氣候控制升溫2?C以下(well-below)的水泥公司。
第一銀行ESG(環境、社會、治理)表現深受國內外高度肯定,目前全行共計29棟綠建築,其中27棟鑽石級綠建築為國內企業之冠,每年減少2,756公噸的二氧化碳排放量,相當於7座大安森林公園的吸碳量。有感於全球暖化對環境威脅日益嚴重,一銀積極在全行推動節能減碳,並組建「綠建築標章取得計畫團隊」,針對耗能最
過去十年來,永續投資逐漸成為投資領域至關重要的層面。資產管理業者開始詢問經理人是否擁有整合環境、社會、公司治理(Environment, Social and Governance, ESG)的資歷;一般投資人也對相關產品,表現出極大興趣。
中山大學與台灣科技大學團隊在光觸媒「釩酸鉍」表面上進行光電催化反應,可使生質柴油廠的廢產物甘油,轉換成高經濟價值產物「二羥基丙酮」,且轉換過程中,甘油水溶液中的水也可分解成氫氣,成為乾淨能源,這項對生質柴油產業有重大影響的研究,獲刊國際頂尖期刊「Applied Catalysis B: Enviro
彰化銀行統籌主辦太陽能廠茂迪3年期新臺幣16.8億元聯貸案,成功完成募集,並於11月26日舉行簽約儀式,由彰化銀行董事長凌忠嫄代表銀行團與茂迪公司董事長曾永輝簽訂聯貸合約。彰銀指出,茂迪此次聯貸案資金用途為償還既有金融機構借款以及充實中期營運週轉金,由彰銀擔任統籌主辦行,並與第一銀行共同主辦,其他聯
台達電(2308)創辦人鄭崇華今日獲台大授予名譽博士學位,他在致詞中談及與故中研院院士劉炯朗的交情,也回憶台達電在電源供應器立足,歷經多次產業轉型,接下來也要用創新能力和全世界共同解決地球暖化的難題。鄭崇華認為這個學位是他創業50年得到最寶貴的禮物,明年台達電成立50年,期望公司能夠「影響50 迎向
ESG與不動產投資趨勢成關注焦點今年由於疫情引發嚴重的經濟擔憂,除了關切「後疫情時代」金融市場走勢外,同樣被視為QE重啟最大受益者的房地產市場又將有什麼變化,加上ESG成為投資界的顯學,皆為各界矚目話題。今年「世界投資者週」(World Investor Week, WIW)論壇於台灣金融研訓院登場