對於身處在車壇之巔的層峰品牌來說,打造一輛超級跑車已經能滿足世人對性能的想像,但若想要追尋極致的操駕表現,唯有在賽道之上才能一探究竟。為此許多「賽道專屬」的終極超跑便應運而生,讓這場層峰品牌間的最強之爭,增添了更多的煙硝味與輪胎尖銳聲!
今年初日本 Mazda 便預告當家旗艦 Mazda 6 房車與旅行車都將在日本停產,近日官方正式宣布結束 22 年的銷售歷史,隨著日規退出市場後,接下來後繼車有望是即將發表的 EZ-6 以及歐洲註冊的 Mazda 6e 等車,其中前者已經釋出多張預告圖。
早期的油電混合動力車,基本上就是節能的代名詞,雖然省油節能,但同時也意味著與性能毫無關聯。不過時代在改變,在電動馬達高效的輔助下,反而讓跑車得以展現更為強悍的性能輸出。
Mercedes-Benz 旗下越野傳奇經典 G-Class,先前已經進行全球首發,另一款也備受關注的純電 G-Class,3 月底時,原廠已透露即將登場的消息,在今天,原廠已表態,將在 4 月 24 日,在北京車展發表純電 G-Class。
在環保意識和法規的影響下,車廠已將發展重心轉往電動車,並逐漸降低燃油車產線;不過,有些原已停產的經典燃油車款,卻因此重獲生機。不少車廠計畫把曾經引領輝煌時代、後來因故沒落的經典車款,換上更符合時代美學的外觀和電動內核後重新推出,讓這些傳奇車款的精神得以繼續延續。
對位於金字塔頂端的層峰人士來說,擁有一輛外型帥氣拉風的跑車,似乎已經成了出門在外的必備行頭;然而物以稀為貴,擁有跑車不算特別,還需要是全球僅此一輛、「台灣專屬」車款,才能彰顯與眾不同!來看看近年車壇出現哪些台灣限定跑車,有哪些特別之處讓它們成為層峰人士眼中的夢幻逸品。
台鈴Suzuki近年陸續推出新世代車款,繼去年轟動車市的GSX-8S、V-STROM 800 DE之後,昨(19)日原廠宣布最新中量級跑車GSX-8R與多功能車V-STROM 800正式上市,建議售價分別是43.8萬元和46.8萬元,5月31日前預購可享1萬
自從 Suzuki 台鈴工業宣布導入台灣,便引起車迷高度重視的次世代跑車 GSX-8R 以及中量級多功能車 V-STROM 800 於今(19)日正式發表,搭載全新 776c.c. 並列雙缸 DOHC 引擎以及 Suzuki 智慧騎乘模式(S.I.R.S),滿足國內消費者對跑格騎乘或長途冒險的需求。
Maserati 今天預告,下半年將抵台的新車款,是傳奇轎跑 GranTurismo 的敞篷版本 Gran Cabrio,是集結奢華體驗、卓越性能、運動操控和舒適感受於一身的全新敞篷轎跑。
自 1998 年問世以來 Yamaha 所推出的 YZF-R1/R1M 車系,一直都是公升級跑車(Sportbike)裡炙手可熱的車款,對於追求速度、熱血的騎士而言搭載多項源自 MotorGP 下放技術的 R1 都有高度吸引力,但近日外媒指出,接下來 R1 車系可能退出車壇。
在 Toyota 眾多車系裡,擁有經典越野車地位的莫過於 Land Cruiser,去年 8 月正式發表,在粗獷外型當中,加入了些許的復古氣息,而車內的科技配備也是大幅提升。美國 Toyota 已經發出 Land Cruiser 上市消息,售價將從 Land Cruiser 1958 車型的 55,950 美元
被國內車迷暱稱為「山豬」的超跑品牌 Bugatti 在 2016 年發表 Chiron,成為新一代「山豬王」,在經歷 7 年產品週期之後,Chiron 即將功成身退,原廠已確認會在今年夏季推出一款全新旗艦超跑,並跟上電氣化趨勢採用油電混合動力系統,續寫 Bugatti 山豬傳奇的全新篇章。
去年 Toyota 推出新一代 Camry 並在北美開賣,歐洲也已預告上市時間,但日本市場卻是相反情況,近日 Camry 已從官網下架,正式宣布停產同時暫無引進新一代車型計畫,結束長達 44 年的銷售歷史,接下來將會以新世代 Prius 與 Crown 車系為主。