重塑企業形象的韓國車廠 Kia,最新廠徽先前就已曝光,除了已確認明年(2021)1 月會揭曉公開外,其實連口號(Slogan)都已更改。
針對未來趨勢自動駕駛、車載智聯網服務,其中相關的網路安全議題是其中一項技術關鍵,Toyota、Honda 擬組成聯盟來開發應對,陣容除了有「雙田」大咖外,Panasonic、Denso 等相關日系企業也一併參加。
挪威籍翠莎號汽車船今天上午載運 3000 輛雙 B 等進口車停泊台中港 8A 碼頭,創下台中港開港 44 年以來單輛汽車船載運最多進口汽車來台的紀錄!代理業者表示,可能受疫情影響無法出國,民眾就將錢花在買房買車,加上政府汰舊換新補助 5 萬元至今年底止,致民眾訂購高級車的數量增加。
《彭博》今(3)報導,今年 10 位財富增加最多的富豪中,電動車領域就貢獻了 5 位,據彭博億萬富翁指數
路透報導,德國豪華汽車製造商寶馬集團(BMW)的中國合資夥伴華晨汽車集團,已被一家中國東北的汽車衝壓模具製造商申請破產重整。華晨集團為中國遼寧省的國有汽車巨頭,深陷債務危機,負債已逾 1200 億人民幣(約 5256 億台幣)。
在邁向電動車、自動駕駛的年代,各大車廠在此也開始進行企業改造或轉型,變更廠徽也是其中一環。韓國車廠 Kia 除了公布最新的 S 計畫,最新的廠徽也將伴隨著最新電動車登場,預計明年會亮相
台灣民眾已經相當習慣各種共享機車,包括 Go Share、WeMo、iRent 等,而根據新加坡當地媒體《CNA》報導,新創公司 OMNiGo 將使用 Gogoro 作為旗下共享車款,不過目前尚未公布具體營運時間。
鴻華開放平台負責人左自生表示,現在產業走到軟體定義(software define)時代;鴻海技術長魏國章把特斯拉比為車界 iPhone,鴻海就要當安卓
共享機車服務兩大業者,Wemo 與 Goshare,除了陸續在各城市建立共享機車服務,也憑藉目前的用戶數,結合在地美食,提升共享機車服務應用,操作方式讓人聯想到法國米其林(Michelin)輪胎的「米其林指南」。
每年都會有全球品牌價值、收益等排行榜,但許多車廠雖然收益很多,負債同樣驚人,近日一項針對 900 家頂級公司的研究中,發現 Volkswagen 的負債高達 1920 億美元(約 5.65 兆元台幣),是全球負債最高公司。
Lyft 週三(17 日)宣佈,到了 2030 年,其平台上的所有車輛都將是電動或零排放車輛,指武漢肺炎(新型冠狀病毒疾病,COVID-19)疫情大流行為重建企業和社區創造了「更清潔、更可持續」的未來。
日本今年 5 月的新車銷售排行榜出爐,而剛剛發表大改款的 Toyota Yaris 再度蟬聯第一名,但同期推出新一代車型的 Honda Fit 卻從 4 月第二名掉到第三名。
法國財政部長透露,若未能獲得法國政府紓困申請,雷諾汽車這品牌有可能會消失。
美國汽車大廠特斯拉(Tesla)傳出,在當地的封鎖禁令未解除前,要求汽車工廠員工提前復工。
整體來看,東南亞汽車工廠開工率降至只剩 3 成,外界擔憂,就算之後需求客流恢復,零組件供應鏈隱憂仍在
鴻海董事長也透露,明年將推出 Hybrid 油電混合動力車,至於純電動車,則可望在 2 年後上市
推出商品強化的 Alphard,其實仍然算是小改款,補上 2018 年時缺少的 TSS2.0,是這次最重要的新增配備
去年最讓人印象深刻的賽車電影,首推《賽道狂人》(Ford v. Ferrari),獲得 2020 奧斯卡四項提名
諮詢公司 Interbrand 日前發佈 2020 日本企業品牌價值排行榜,豐田汽車(Toyota)以 562 億美元品牌價值
1 月的中國汽車銷量不到 200 萬輛,年減幅度達 18%,並創連 19 個月下降