曾經是台灣市場裡占比最高的中型房車,也不敵休旅車的攻勢,銷售持續下滑,Hyundai 也已在上星期,下架在台灣的最後一輛房車 Elantra,目前在台灣僅剩下 4 款房車選擇。
日本兩大企業合作震撼彈!日本消費性電子大廠 Sony 今天(3/4)宣布,將與日本車廠 Honda,在電動車領域展開合作。
烏俄戰爭持續延燒,全球企業掀起大量抵制潮,就連汽車工業也不例外。近來 BMW 為了抵制俄羅斯暴行,宣布暫停出口新車至俄羅斯,同時並停止俄羅斯組裝工廠合作。
對於俄羅斯侵略烏克蘭的行為,全球各地掀起一股反俄羅斯浪潮,歐盟與美國更是進一步對於俄羅斯進行制裁。這也讓 Volvo 於週一宣佈,將暫停運送汽車至俄羅斯,成為車廠先例。
Toyota 今年重要的新車,純電動車的 bZ4X 將陸續在各大國家推出,台灣也在名單之中,然而日媒消息指出,Toyota 不會將 bZ4X 賣給日本的消費者,理由是市場不夠成熟。
朝更先進自駕與車載系統邁進,Jaguar Land Rover 與科技晶片大廠 NVIDIA 展開合作。自 2025 年起,Jaguar Land Rover 車款都將建構於 NVIDIA DRIVE 軟體平台,提供主動式安全、自動駕駛與自動停車系統,以及駕駛輔助系統。
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)已有許多週邊商品,例如:充電座、充電器、轉接器以及車輛配件等,如今又傳出有機會推出耳機等音訊類新產品。
路透報導,賓士汽車(Mercedes-Benz)昨(12 日)指出,預計今年在印度啟動 EQS 電動車於印度當地組裝生產,該行動亦為賓士廣泛地在亞洲推動電動車發展計畫的 1 部分。
Toyota 大老闆豐田章男在兩個禮拜前,一次公布多款 Toyota 電動車,展現日本第一大車廠的氣勢。不過對於都會使用的輕量級電動車,Toyota 也沒放過,去年亮相的雙人電動車 C+Pod,近期開放一般民眾購買,Toyota 替 C+Pod 開出 40.5 萬元台幣起的售價。
全球進入低碳時代,在這波減碳浪潮中,台灣正緊鑼密鼓的規劃 2050 年淨零碳排的減碳路徑,未來碳排放量不但要斤斤計較,「碳權」更能成為交易項目。環保署表示,未來民眾淘汰老舊燃油機車、新購電動機車,可獲配碳排放權(碳權),最快明年元旦上路。
歐洲市場近來為 Corolla 家族發表最新 2022 年式,四門房車、五門掀背/旅行車全數登場,新年式主要針對外觀、配備進行一些升級,加上歐洲即將上市的 Corolla Cross,讓 Corolla 家族戰力更堅強。
《彭博》今日報導,據知情人士透露,沙烏地阿拉伯正在與台灣鴻海(2317)商談合資組建電動車企業,鴻海將提供電子架構、設備與軟體;對此,鴻海集團不予置評。
美國之音中文網報導,德國智庫「新責任基金會」(Stiftung Neue Verantwortung,SNV)最新研究報告顯示,全球晶片供應短缺危機除了武漢肺炎疫情大流行因素外,許多中企近年來大量囤積晶片以應對美國出口管制禁令,是另一主因。
全球首富馬斯克無疑是近年最受矚目的實業家,其領導模式亦成為大眾追逐及研究的焦點。有外媒曝光兩封馬斯克近期發送給特斯拉全體員工的電子郵件,分別講述工作場合聽音樂及遵守指令的議題,讓人得以一窺馬斯克的企業管理風格。
和泰(2207)汽車公布第三季合併營收為 570.56 億元,稅後淨利 35.13 億元、年減 2.85%,單季 EPS 為 6.43 元;累計前三季合併營收 1900.18 億元,稅後淨利 126.68 億元、年增 22.64%,EPS 達 23.19 元,創歷史同期新高。
成功大學工業設計系團隊作品「Bandera」—UTV(UTV-Utility Terrain Vehicle)全地形車,榮獲日本「2021 GOOD DESIGN AWARD 設計大獎」,這也是台灣首次以大學工業設計系所越級參賽,從全球 5835 件作品當中,脫穎而出。
特斯拉(Tesla)電動車前年 3 月 1 日全球無預警大降價,國內 7 位消費者在降價前分別購入 361 多萬至 530 萬多元的特斯拉,自認慘虧,向台灣特斯拉求償 57 萬至 162 萬元不等價差。士林地院認為,台灣特斯拉無法事先公布執行長馬斯克(Elon Musk)研擬中的降價策略,且將不確定資訊流入市場,只會徒增市場交易不安定性,另特斯拉當時已提出對應措施,只是本案車主不符資格,因此判 7 人敗訴;可上訴。
基於良好的收益表現和年末的樂觀情緒,美股標普 500 指數連 7 天上漲,週四創新高上漲 0.3%。那斯達克則上漲 0.6%,道瓊受 IBM 股價下跌影響收黑。
鴻海集團旗下富士康在台北舉行的年度富士康技術日活動中,推出了兩款電動汽車和一款電動巴士原型,公司表示將在 5 年內將汽車部門轉變為 1 兆元產值的業務。
日前 Toyota 社長豐田章男才針對電動車表示,消滅碳排放,並非盲目追求歐美作法,恐讓百萬位勞工面臨失業困境。而身為歐美車廠的 Ford 執行長 Jim Farley 近日也發表類似言論,認為電動車可能讓許多工人失業。